BMWklub.sk

chcem vás poprosiť o radu, rozmýšľam nad kúpou bmw 320d e90 pravdepodobne r.v. 2006 (možno 318d). Zaujíma ma hlavne už to "PO" kúpeni auta, hlavne servis a kazivosť konkrétne tohto modelu, pretože väčšina ľudí mi vraví niečo v tom ako, kašli na to servis stojí veľa peňazí len čo ťa to finančne vycicia, spomenul mi to aj jeden, podľa môjho názoru, dosť šikovný mechanik. Ja som kus tvrdohlavý a nechcem túto radu od nikoho prijať . Takže otázočka pre vás, ktorý už e90 majú, ísť do toho? Nezruinuje ma to? Samozrejme ak kúpim auto o ktoré bolo starané. Teraz mám alfu a tiež do nej dávam peniaze (viac než je normálne), ale viem že srdce sa uberá bmw smerom
a ešte taká menšia otázka...oplatí sa kúpiť bawo na slovensku alebo dovoz (nemecko) ?

to je silno individualne ci u nas alebo vonku, niekedy sa da aj u nas na dobru kupu narazit, aky mas rozpocet ?
v zaklade 320d nie je zly ale ma klasicke muchy dieslovych motorov, takze vstreky,turbo,atd. , a podvozok na nasich tankodromoch dost trpi

Tak nieje to az take hrozne servisovat bmw(samozrejme podla toho co sa poserie)a uz je ina doba takze je viacej dielov a td. Ale tak treba si ujasnit ci mam na take nieco...pretoze pokial riesim otazku ceny dielov a ci usetrim tam alebo tam tak bmw asi ee..

no jo, v konecnom dosledku je to auto takze ratam s tym ze do toho peniaze pojdu....len co neviem je servis+diely v porovnani premiovych znaciek ako je bmw a ostatnych ako mam napr. ja alfu. Pozeral som aj eshopy s dielmi a to co som menil na aute ja tak to vychadzalo cenovo rovnako, napr. spojku som mal ja za 200€ jazdenu a na bmw som videl za 250€ novu. Rad by som vedel povedzme to ze nieco by mi na bawo odislo a servis ma bude stat 2000€ - chapem ze ak odide motor tak by bol pruser ale nemyslim prave takyto druh poskodenia skor nieco bezne co pri dieslovych motoroch byva (spominane vstreky, turbo). Dufam ze to nepisem komplikovane :)

zalezi aj v akom stave auto kupis...ak to bude mat nalietanych 250tis+ tak ten servis ta caka drahsi...ako ked kupis auto co ma do 100tis km...

cenu su - vstreky cca 400e/ks; turbo repas: 500-700e

tak som viac menej rozhodnuty, moja jedina dilema je sedan vs. combi, dopatral som sa k tomu, ze v sedanoch boli sklapacie sedacky za priplatok a to je pre mna dolezita vec aby som tam napratal lyze a snowboardy na zimu a myslim ze sa to cez dieru na zadnych sedadlach asi nezmesti...este je mozno riesit na sedan stresny nosic...este prikladam foto mojho rozhodovacieho problemu

sedan vs. combi

aj aby si mal v sedane "dieru na zadnych sedadlach" tak musis mat vo vybave sklapacie zadne sedacky, resp "trough load system"
idealne je mat k tomu, este dalsiu pripaltkovy vybavu tkzv "ski-bag" :)


btw. my vieme ako vyzera sedan a kombi, nemusis nam to ukazovat
to, ze na fotkach su US verzie je jedno...

dik za info ohladom sedaciek :)
viem, ze viete ako vyzera rozdiel medzi e90 a e91, foto som chcel dat len pre vizualnu predstvu, minimlane moju
este nie som tak zbehany takze za us verzie sa ospravedlnujem, ale podstata sa zachovala

Diely čo sa bežne kazia- ramena, tlmiče, brzdy a ostatné sú v cenách ako normálne auto toho sa báť nemusíš

dikes Mi_t_is, toto bolo to čo som chcel počuť