BMWklub.sk

Zdar klubáci,po predaji X5 r02 som začal hladat nejaké menej nápadné bmw.Napadli ma nejaké velmi veľmi zachovalé kúsky e38,39(menej penazí) alebo e60/61 ,e9X-moc malé.Chodím po bazaroch už asi 2 mesiace a rozhodol som sa viac menej pre e60/61 automat , diesel a trochu lepšia výbava.Včera asi prišiel zlom v jednom bazare popri 530d tam stála aj Audi A6 avant r05(fúúj VW).Vravím predajcovi,že by som rád previezol 530d ,ale nech zobere kľúče aj od A6,že ju iba pozriem...a to som asi nemal robiť,lebo ked som presadol z e60 do A6 tak som mal pocit akoby som v sa posunul v čase o niekolko rokov dopredu.A po ukecaní na jazdu je asi rozhodnuté v prospech A6 3.0TDI quattro.Bol som otestovať aj e53 d po facelift(srdcovka) ale ten interier v audi je úžasný //aj keď to priznávam veľmi nerád//.
Som veľký BMW fan od detstva a mal som snáď cca 15 áut tejto značky,a k tomu ešte vačší odporca VW,ale mám pocit,že včera sa to zlomilo...
Mám síce v hľadáčiku jednu super vybavenú e61 za cenu nižšiu ako audi,ale keď si spomeniem na ten interier,no neviem kde súdruhovia od BMW urobili chybu /TO MYSLÍM AJ KVALITU,olúpané plastové nástreky v BMW/.Jasné každému sa páči niečo iné,ale...
Nekamenujte ma prosím,ale potreboval som to zo seba dostať.
Mal niekto podobnú dilemu?

Ja rozmyslam ake druhe benzinove fun (a danove ) auto kupit a uz som sa asi definitivne zamiloval do jaguaru XJR x308:

Drzim ti palce. Podla mna je A6 3.0tdi Quattro asi to najhorsie hned po A6 2.5tdi (starsi motor)

Mali sme A6 3.0 tdi quattro, priemerna spotreba na dialnici 10l/100km, mesto 12-13l/100km , absolutne ZIADNY zatah oproti 530d E6x (231k motor). A este chcem dodat ze nam ju po 2 tyzdnoch ukradli spred baraku. Ked sme ho kupovali auto malo 2 roky a 38,000km.

Vzivote by som si take auto uz nekupil. Ak A6 jedine 3.2 benzin ak ti nevadi cena phm.

Neviem ake 530d pozeras, ale treba ratat s tym ze tie lepsie A6 budu lacnejsie ako lepsie 530d. A6 12,000e 530d musis pozerat 14,000 a viac.

Aby si nemyslel ze som len BMW fanboy a preto to hovorim, tiez sa obhliadam po A8 3.7/4.2 pretoze E65 predfacelift (7cka) je natom proste horsie.

530d-160kW decht u mna vedie v exteriery,riadenie,drzanie volantu,tichší motor a hlavne celkom hodne našlapaná výbava.Hodne ale najazdim a sedím v interieri a tam zas vedie A6.
Človeče mal som taky pocit akoby to 3L tdi(165kW) išlo lepšie.
helldiver-kukal som aj taky januar,ale cítil som sa vnútri tak akosi stiesnene.
e6X nemajú teplomer chladiacej kvapaliny?
Vie mi tu niekto zistit historiu e6X podla VIN ,alebo musím íst do bmw?

neviem ktorá verzia 3,0tdi to je ale keď tá ktorá má rozvody zozadu tak gratulujem, poprvé buď je to konštrukčná chyba alebo neviem čo ale po čase sa na každom začne ozývať reťaz, lebo odchádzajú napináky a vyťahá sa reťaz, ktorá je mimochodom celkom dlhá takže sa vie vyťahať dosť, a pre výmenu ide celý motor aj so zavesením a všetkým von, lebo tie rozvody sú zozadu a celá sranda aj s materiálom a prácou môže stáť hoci aj 1500€, len toľko ku tomu motoru, posledné čo VW groupu vyšlo bolo 5valcové 2,5TDi a 1,9tky TDI, zvyškok by som nechcel
čo sa týka exteriéru, interiéru, jazdných vlastností to už potom každý podľa chuti, keď ti sedí viac to audi tak prečo nie, len s tým motorom pozor

ved ta audi ma poluvicu vrzgajucich lacnych predrazenych plastov len inak vyzerajucich z fabie a dalsia polovicka auta je z oktavie,ani za boha tu znacku by som nechcel, e60 je podla mna ovela lepsie auto a hlavne nema polovicu suciastok z nejakeho lacneho seata,aj alarm a ze stara a8 lepsia ako bmw e65 pred fl? ale niekto to musi kupovat je to len moj realny nazor na vec

to su zase pecky v tomto topicu.. Za 1. 3.2fsi benzin je motor od ktoreho ruky prec za 2.vymena napinaku u 3.0tdi ani zdaleka nestoji 1500eur neviem odkial je tato informacia za3. A8 do r.v.2004 tusim je velmi poruchova hlavne na elektriku a riadiace jednotky ktorych ma teda pozehnane.. 3.0tdi dokaze byt taka ista studna na peniaze ako 3.0d od bmw stary dizel je stary dizel takze treba mat rezervu..a co sa tyka e60 vs. A6 c6 tak je volba jasna e60je hnusny plastid tak skaredy interier sa tazko hlada na trhu..radsej by som siel do e38 facelift nejaku krasnu z nemecka ako do e60 staci sa pozriet na ich ceny ved tie auta nikto nechce na rozdiel od a6ktore si drzia cenu..a u vsetkych znaciek plati ze dnesne modely su poruchove takze treba davat obrovsky pozor na historiu auta atd..ak hladas spolahlive auto tak sa hlavne vykasli na dizel

//MPower napísal:

](*,)
ved ta audi ma poluvicu vrzgajucich lacnych predrazenych plastov len inak vyzerajucich z fabie a dalsia polovicka auta je z oktavie,ani za boha tu znacku by som nechcel, e60 je podla mna ovela lepsie auto a hlavne nema polovicu suciastok z nejakeho lacneho seata,aj alarm a ze stara a8 lepsia ako bmw e65 pred fl? ale niekto to musi kupovat je to len moj realny nazor na vec

E60 ma navrh vo vsetkom okrem interieru oproti A6 podla mna , celkovo v tej dobe malo BMW z nemeckej trojky najhorsie interiery .

noo podľa mňa Audi sa za posledné roky posunulo veľmi vpred, a určite lepšie ako medveď ... ten je pre starších pánov, bez urážky ... mne osobne sa ale viac páči interiér BMW, no to je vec vkusu ...

Audi by som si nekupil kvoli koncepcii, prednokolkovemu "DNA" co je vidno a aj citit aj v quattro modeloch (predny previs, motor vystrceny pred napravou, nedotacavost), ale napisat o nich ze maju interiery ako z fabie + oktavie a "hnusne plasty" je hlupe, to tak odpoveda nejakemu nedospelemu pubertakovi, ktory sa este na veci nevie pozerat triezvym a nestrannym pohladom. O tom ze je to kvalitna premia s top materialmi a spracovanim interieru nepochybujem, ze zrovna E60/E90 v tomto smere dost krivkaju na obe nohy takisto. (moja 330d je znesitelna preto lebo ma alcantrove sportsitze, cierny strop, m-paketovy interier skoro plne vybaveny (teraz ma nenapada co tam chyba), to ale neospravedlnuje to ze sa na niektorych plastovych dieloch supe ten matny lak, ktory tomu mal ako novemu dodavat hodnotnejsi nadych :)) ) . Nove audiny su uz o dost lepsie rozlozenim vahy a posunom motora vzad, ale BMW to stale nie je a stale by som mu dal prednost, ale napriklad pre zenu si nejaku quattro audinu kludne viem predstavit, su to pohladne vozy :) .

Ja som názoru že to je jedna banda (audi, seat, škoda, vw).. a už len z toho názoru nie.. Aj ked v tamtej som šiel a ten interier musím s tebou súhlasiť.. Ked dačo iné od bmw tak asi skôr mercedes

Ked nie BMW tak Jaguar.

jaguar :)))) to uz rovno mozes rover

A k tomu si ako dosiel ? Ford uz nevlastni celu Mazdu a ta uz nevlastni Rover. Ford takisto predal Aston Martin aj Jaguar ktory si uz idu svoje v spolupraci s BMW a Lotusom. Kvalitou a modelovym radom taktiez neporovnatelne. Jazdi na nom aj Igor Drotar.

Tak, tak jaguar, v sucasnosti najkrajsi je XKR-S :