BMWKLUB.SK

Tyler · Štvrtok, 3. Novembra 2011, 23:33

Poznáte to niekto? Resp. čo na to hovoríte?
http://bmw-rad-3-coupe.autobazar.eu/320i-id2870362.html

hessy · Štvrtok, 3. Novembra 2011, 23:34

auto vidavam v TT dost casto, celkom sa mi paci no nikdy som sa o neho nezaujimal viac aôe takto ked okolo neho prefrcim vyzera pekne

cretino · Piatok, 4. Novembra 2011, 07:39

na pohlad nevyzera zle, vozenie sa na plyn je tiez velmi prijemne :thumbup:

inak, hentak natiahnuty privod vzduchu hadicou k siske som este nevidel - uz len dufat, ze takto "cigansky" nema porobenych viac veci ](*,)

maiki · Piatok, 4. Novembra 2011, 10:59

motor vyzera strasne, plyn je zapisany?
a ten privod vzduchu je na 2 veci ako cela siska takto spravena ;-)

ale to sa da "opravit" jednoducho..
treba vyskusat ci ti bude stacit vykonovo, lebo dvadsiatky nemaju moc dobry pomer vykon spotreba
+ je rok vyroby ;-)

Tyler · Piatok, 4. Novembra 2011, 14:54

Výkon by zatiaľ mal stačiť, kedže to bude moje prvé :). Neskôr po zime by som na ňom chcel spraviť pár úprav, čo sa týka motora, ale dovtedy času dosť, čiže nie všetko musí byť tip-top. Zaujalo ma hlavne kvôli plynu(zapísaný v TP, sekvenčný) a kvôli roku výroby(98). Interiér má podľa mňa v dosť dobrom stave, takže tam nehodlám investovať ani korunu, skôr investujem do nejakých "zlepšovákov" a kvalitnejších úprav v motore. Jediné, čoho sa obávam je to, že ten motor má celkovo dosť nabehaných kilometrov a mohol by počas zimy štrajkovať :/. Neviete ako je to so štartovaním týchto BMW v zime?
Čo vyzerá na tom motore strašne? Nevyznám sa veľmi do motorov, takže...

cretino · Piatok, 4. Novembra 2011, 16:17

skus si ten motor porovnat s tymto, co je v seriovom stave a zistis rozdiely:
Obrázok

startovania a funkcnosti toho motora by som sa nebal, hento znesie dost.
.."zlepsovakov a kvalitnejsich uprav" by som sa zdrziaval asi, akurat to dat do povodneho stavu a lacno sa vyvazat :thumbup:

KONNI · Piatok, 4. Novembra 2011, 16:33

o zimu sa neboj...ked som auto kupil tak v nom bola 35Ah baterka (75Ah je predpisana) a pri -15 °C motor nemal problem...celkovo tie sest valce vydrzia vela.henta ma motor tatko vytunovany jak pozeram :lol:

plyn je fasa vec pokial je montovany clovekom(firmou) ktory to vie, no ak to robil nejaky ezermester tak smola.

Tyler · Piatok, 4. Novembra 2011, 17:10

Mne ten motor príde, že mu chýbajú len plasty :/

. Tak čo na to hovoríte? Mám nad tým rozmýšľať, či dať ruky preč?

Piatok, 4. Novembra 2011, 20:12

Takto vyzera seriova m52 v e36 pod kapotou, neumyty motor, toto co je v tamtom aute, je des a hroza, vyzera to akoby sa tam niekto vysral. 260t je na m52 motor nic. btw tento na tej fotke ma zhodne a pritom by mal byt o 2 roky starsi.
To ze preinvestoval 2400euro, akoze co? vhodil polofunkcny stary 15 rocny podvozok a dal tam este horsi, akurat nie tak hrdzavy, hoc v tomto case uz aj hej. brembo kotuce su akoze vyhra? interier vyzera dobre? kde? len s tych biednych foto vidno ako lezie koza dole z tapacirov, sportovy volant = ziadny airbag a ked to je 98 co neni aj ked sa pokraja, hoc je to pofacelift, nema tam bocne airbagy, takze nie 4 ale jeden ma, mozno. Dalsia zaujimava vec je, ze ma sosovkove svetla co by ten rocnik bez uprav mat nemal. strasne by som chcel vidiet ako vyzera hardisk spojka a taktiez filter vyduchovy.

neulakom sa na prve hovno v celofane co najdes.

cretino · Piatok, 4. Novembra 2011, 20:25

Jararak, tak ci tak si myslim, ze za tu cenu s legalnym plynom to stoji za pozretie. dnes sa e36tky nepredavaju, podla mna to znamena ze pri rychom jednani sa s tou cenou nieco spravit da. ked to zjedna na 2800€, pricom cena plynu na 6 valec sa pohybuje cez 1200€, tak ma v podstate obstojne auto na ktorom sa bude vozit za max. 12 litrov plynu co je 8€.. ten plyn je podla mna velka vyhoda aj ked je pravda, ze samotne auto nie je TOP

Piatok, 4. Novembra 2011, 20:35

co ja ti viem, videl som niekolko bmw s plynom a nielen bmw, plyn ak je dobre namontovany tak je super, ale ak to je na draka namontovane, tak radsej knihu. ono nelamal by som lopatu nad tym, vsetko sa da opravit, ono by stacilo to vycistit a mozno je pekny ten motor. avsak ked sa ti zacne zjebovat plyn, nedajboze daco v elektrike tak to chalan jebne z mosta

.

cretino · Piatok, 4. Novembra 2011, 20:47

to mas pravdu, otazka je hlavne aky tam je plyn.. nie je nic horsie, ako ked sa to dojebe a auto trha, prepina do nudzoveho rezimu - to mas fakt chut to cele rozkopat a zbavit sa toho (sam som to zazil, z Bulharska som sa trepal domov s do.eb.nym plynom v nudzovom rezime, fakt sranda

).. keby bola kasna bez hrdze a motor OK, myslim ze ostatne sa da s troskou investovaneho casu spravit aby to aj nejako vyzeralo.

Tyler · Sobota, 5. Novembra 2011, 04:20

musím sa previesť a myslím, že jedine čas ukáže...

big_lebowski · Sobota, 5. Novembra 2011, 13:27

serus a toto si nepozeral ? http://bmw-rad-3-coupe.autobazar.eu/320i-id2910720.html

Nedeľa, 6. Novembra 2011, 10:53

to je tak 93 a nie 96 rv

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

BMW E36 320i coupe benzín+plyn

BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Re: BMW E36 320i coupe benzín+plyn

Kto je prítomný