zas zalezi aj od pristupu k autu,

kazda zjazdena popolnica je poruchova, ci chodi na diesel alebo benzin
318tds ma o dva valce menej ako 325td/tds, cize je menej veci na pokazenie. Osobne by som siel skor do 318tds, aspon to menej zere, ak by som mal volit 325, tak radsej si pohladam benzinaka
a ak to chces mysliet vazne s tou naftou, tak e46 common rail, to uz su dost vyspele motory