BMWklub.sk

Zdravím,
mám problém, v Decembri idem kupovať auto, a ešte neviem, ktoré auto kúpiť, či x5ku s motorom 3,0D 135kw alebo 160kw alebo 530D od roku 2004 s 160kw motorom. Cenovo je to zhruba rovnako. Do auta som ochotný investovať max. 14 000 eur so všetkým. Rozmýšlam aj nad dovozom z AU/DE/IT. U 530ky má navrh spoľahlivosť, elegancia, menšia spotreba, nižšia cena za údržbu, ale x5ka sa mi zase viac páči, aj sa viac hodí na naše slovenské cesty, no počul som na to auto veľa zlých rečí, ohľadne kazivosti prevodovky a podobne. Auto budem mať na každodenné vozenie, nič ďiaľkové, mesačne spravím okolo 2000km. Poradil by mi niekdo ohľadne tejto voľby? Viem, že je tu veľa odborníkov na práve tieto dve vozidlá, očakávam vaše reakcie, vopred ďakujem.

cornetto napísal:

Zdravím,
mám problém, v Decembri idem kupovať auto, a ešte neviem, ktoré auto kúpiť, či x5ku s motorom 3,0D 135kw alebo 160kw alebo 530D od roku 2004 s 160kw motorom. Cenovo je to zhruba rovnako. Do auta som ochotný investovať max. 14 000 eur so všetkým. Rozmýšlam aj nad dovozom z AU/DE/IT. U 530ky má navrh spoľahlivosť, elegancia, menšia spotreba, nižšia cena za údržbu, ale x5ka sa mi zase viac páči, aj sa viac hodí na naše slovenské cesty, no počul som na to auto veľa zlých rečí, ohľadne kazivosti prevodovky a podobne. Auto budem mať na každodenné vozenie, nič ďiaľkové, mesačne spravím okolo 2000km. Poradil by mi niekdo ohľadne tejto voľby? Viem, že je tu veľa odborníkov na práve tieto dve vozidlá, očakávam vaše reakcie, vopred ďakujem.

za 14 000? to máš tak na vydojený šalát a nie na auto

ja byť tebou, tak beriem 5er. jednoznačne, bez náznaku diskusie.

a nechcel by som ani traktor. radšej kombinaciu benzin plyn

530d jedine 2005 a vyššie - staršie mali problém s lámaním klapiek sania, akurát je tu o tom na fóre aktívna téma. Alebo 525d 130kW (ide slušne, spotreba dobrá a za tú cenu možno aj slušný kus).
X5 nemám skúsenosť.

E53 alebo E60 za 14tis ?? tak to vela stastia

to som pozeral, ten problém s lámaním klapiek je asi najčastejší problém u 530D, ale dik chalani, nad x5 som rozmýšlal len kôli tomu, že som dostal zopár dobrých ponúk na dovezené ešte neprihlásené x5ky, ale to sú väčšinou talianské alebo francúzske autá (neviem kde sa ich tam toľko berie za pár šupov, ale sú to asi riadne šalátové verzie) tak som rád, že ste mi otvorili oči.. ešte pár vecí, beriem jednoznačne Automat 6 stupňový, rv. od 2005, motor 525, 530 alebo 535? Tie 535 to už je drahšia pálka, ale aj to by sa dalo poriešiť.. a kúpiť auto s M-paket alebo to riešiť až potom na vlastné náklady? Načo si dávať pozor pri kúpe tohoto vozidla? Vaše osobné skúsenosti najlepšie :) ďiky moc

najlepsie ti poradia k....i co sa v takom aute ani nevozili ne to este vlastnili 530d r.v.2003 so 430 000km aktualne mame uz 6 rokov a jedine co sa tam robilo su klasicke servisi oleja atd. jedina vacsia oprava bola vymena spojky za 420e a repas prednej napravy. z mojich skusenosti a co mam aj od znamych aspon u nas s tym autom nikto nake velke problemy nemal, a co sa tyka 525d tak to moze chvalit iba asi tiez k...t som s tym mal spotrebu 13l.a ziadne sody som nedaval, takze najlepsie ked sa poradis s nekym kdo aj jazdi s takym autom.vela stastia.

jozko89 napísal:

najlepsie ti poradia k....i co sa v takom aute ani nevozili ne to este vlastnili 530d r.v.2003 so 430 000km aktualne mame uz 6 rokov a jedine co sa tam robilo su klasicke servisi oleja atd. jedina vacsia oprava bola vymena spojky za 420e a repas prednej napravy. z mojich skusenosti a co mam aj od znamych aspon u nas s tym autom nikto nake velke problemy nemal, a co sa tyka 525d tak to moze chvalit iba asi tiez k...t som s tym mal spotrebu 13l.a ziadne sody som nedaval, takze najlepsie ked sa poradis s nekym kdo aj jazdi s takym autom.vela stastia.

Tak to si si mal zájsť s tou 525d pekne do servisu :-)
Dlhodobú priemerku som mal 8,6 a na dlhé trasy 7 - 8 litrov. Rekord na diaľnici 6,83 a to som mal automat.

Pekný deň.

Ono tie diesle sú veľmi dobré motory, neviem ako 525D, ale viezol som sa na chipnutej 530D, a to sme tomu dosť ujebávali, a priemerná spotreba bola okolo 9-10 litrov, čiže krása, a ten výkon a zvuk turba.. úžastné auto, nato, že som to auto fakt tavil.. a odvtedy to auto chcem, jednoznačne.. Ešte by ma zaujímalo, prečo sa robia tie prevodovky od nových faceliftov s menším počtom prevodov ako tie staršie? Nieje lepší vyšší počet prevodov kôli sprevodovanosti a spotrebe? A hlavná vec, čo ma zaujíma, riešiť dovoz z Nemecka alebo nie? Ja si myslím, že áno, aj keď tie ceny v porovnaní s DE sú u nás už skoro rovnaké, niektoré ba aj nižšie.. Čiže dokopy to vyjde z DE tak či tak drahšie, no asi to bude v oveľa lepšom stave, lepší servis a podobne.. má stým niekdo osobné skúsenosti s kúpov v DE a s kúpov doma? Načo si dávať pozor v DE?

Odkiaľ máš info, že sa robia s menším počtom prevodov? Veď do F10 dávajú 8 stupňové automaty... E60 mali 6 stupňové

pozri napr.

http://bmw-rad-5.autobazar.eu/525-d-id1716403.html
http://bmw-rad-5.autobazar.eu/30-packet-id1886231.html

predavajuci iba zle vyznacil v kolonke prevodovka . je to samozrejme A6 vsade :)

chefino napísal:

Tak to si si mal zájsť s tou 525d pekne do servisu :-)
Dlhodobú priemerku som mal 8,6 a na dlhé trasy 7 - 8 litrov. Rekord na diaľnici 6,83 a to som mal automat.

Pekný deň.

tak tak, suhlasim so chefinom....tie cisla su aj u mna cca totozne, kusok nizsie lebo mam manual...

x5 :)

X5 a štýl zabitý