BMWklub.sk

Rozhodujem sa kupit Bmw 5 ročník 2005, najazdených 150tis km, nejaký diesel´520d, 525d. Je to vela na diesel, 4 ročné auto?? Avšak plánujem predať bmw 1 ročník 2005 najazdené 75tis km. Oplatí sa kúpiť 5ku v dobrom stave, avšak najazdené ma 150tis?? Čo sa mení v servise po 150tis na takomto aute?? Potrebujem vedieť skryté náklady na údržbu, čo by ma čakali. Díky za odborné info.

ty vole, ty snad potrebujes hovorit skor s jasnovidcom ako tu s niekym na fore...
povedz mi, kto ma vediet ake budu tvoje naklady na udrzbu (dokonca skryte, ako popisujes) ak kupis nejake auto????
Nic v zlom, ale tvoja otazka sa rovna takej, ako keby ja som sa pytal "chcem si kupit cokoladovu palacinku, co mi poradite, bude mi chutit??"
Odpoved je: "whatever"

No skôr sa táto téma týka tých, čo majú 5ku od r.v. 2004, 2005 a majú najazdených cez 150tis./km. Takí by mi asi vedeli povedať bližšie info..., len dúfam, že sa tu taký niekto nájde.

airbone napísal:

ty vole, ty snad potrebujes hovorit skor s jasnovidcom ako tu s niekym na fore...
povedz mi, kto ma vediet ake budu tvoje naklady na udrzbu (dokonca skryte, ako popisujes) ak kupis nejake auto????
Nic v zlom, ale tvoja otazka sa rovna takej, ako keby ja som sa pytal "chcem si kupit cokoladovu palacinku, co mi poradite, bude mi chutit??"
Odpoved je: "whatever"

Trošku by som sa poopravil, nieže skryté náklady, ale údržba , ktorá by ma čakala, pravidelný servis, to čo ukazuje palubný. Neviem čo sa zvykne po 150tis vymieňať, nie som automechanik, ale chcem v tom mať jasno, lebo viem, že na 5ku sú zrejme vyššie náklady.

no tak napriklad na patku su o dost drahsie pneumatiky, mas tam drahsie poistenie, pri cca 150 000 sa uz treba pozriet aj na napravu atd...

*preco chces diesel??? (ak mas najazd do 20 000 rocne tak sa velmi neoplaca)
*preco chces 520d-525d??? (velmi tazky nasledny predaj, taka 530d co je taka normalna motorizacia sa ovela skorej da predat)

520d sa robi , chodi to jak HTP1.2

Ked kupujes , kupuj 525d a vyssie.. odporucam vsak 530d .
Kilometrov sa neboj. ak sa o auto dobre staras , ten diesel 400 tisic vydrzi a dovtedy ho ty uz 10x mat nebudes...
Dalej naklady.. poistka vobec nie je drahsia ak si ju vies vybavit, ak nie su tu ludia ktory s tym robia..
Pneumatiky tiez niesu drahsie, ak kupujes 17tky je vsetko OK , ceny sa pohybuju okolo 100e za kus , co vobec nieje vela.

Jediny problem co maju diesle su turbo,vstreky... ale kazde auto ma svoje muchy .. Inac je to paradne vozenie.. hlavne 530d alebo 535d

Díky chlapi, asi predsa 530d víťazí, prípadne benzín trojlitrový, tie ceny päťkových v zahraničí už nie sú vôbec strašné cez 100tis KM najazdených čo majú, už len správne si vybrať a nekúpiť mačku vo vreci od Turka :-).