BMWklub.sk

Chalani, prosím Vás, ako je to so spoľahlivosťou motorov B57, či už s jedným alebo dvomi turbami? Posledných pár dní sa snažím zbierať info z rôznych fór, videí atď ohľadom spoľahlivosti a rozdielov motorov B57 oproti N57, či stále sú tam tie klasické neduhy, ale úprimne, našiel som info, ktoré sú tak 50 na 50. Buď, že sa tie motory prakticky nezmenili, len v nejakých drobnostiach a treba vymeniť všetko čo pri N57 alebo práve naopak, že väčšina komponentov je prepracovaná, odolnejšia a jediné čo treba spraviť je preventívne vymeniť rozvody v 250 000km, ale že vraj častokrát im nič nie je ani v 300k km+. Takisto, že ani HPFP nerobia problémy, ložiská preventívne v 500 000km atď....
Aké skúsenosti s týmto máte vy?

za mna velmi skoro hodnotit ale za 24k km zatial super Ak nieco viac zistis kludne daj vediet (alebo aj nie ak to nebudem chciet vidiet :))

za mna chod do B58 a nemusis riesit nic. spotreba zanedbatelny rozdiel, ostatne vo vsetkom je B58 lepsia

Fuxxo napísal:

za mna chod do B58 a nemusis riesit nic. spotreba zanedbatelny rozdiel, ostatne vo vsetkom je B58 lepsia

Zanedbatelny rozdiel? No neviem ty si tusim kupil zrovna X3 s B58 ak si dobre pamatam. Aku mas teda spotrebu? Nie ze by si niekto take auto (ci uz B57 alebo 58) kupoval kvoli spotrebe ale zaujima ma to uz teraz :)

Ja nejako spotrebu neriešim ale z vlastnej skúsenosti môžem povedať že rozdiel pri mojom jazdení je medzi týmito motormi minimálne 3l/100km a viac či je to zanedbateľný rozdiel neviem, nech každý posúdi sám, v g20 s b57 sa dá urobiť spotreba 5l/100km aj menej keď sa človek posnaží 😄 mám na ňom najazdené skoro 120tis km a motor ide super základ je meniť olej častejšie ako je predpísané, tankovať kvalitnú naftu a mal by vydržať. A v porovnaní s tými n57 by tam mali byt nejaké modifikácie ako lepšia odolnosť dielov, lepší manažment mazania a chladenia atd… Palivove čerpadlo je myslím stále to iste.

catchcash napísal:

Zanedbatelny rozdiel? No neviem ty si tusim kupil zrovna X3 s B58 ak si dobre pamatam. Aku mas teda spotrebu? Nie ze by si niekto take auto (ci uz B57 alebo 58) kupoval kvoli spotrebe ale zaujima ma to uz teraz :)

ja som mal M340i s B58 a to auto sviznejsim tempom v beznej premavke jazdilo za 8-8.5l, a pre mna oproti dizlu to rozhodne za to stoji.. a "da sa" urobit spotreba pod 7 s tym tiez bez problemov.
X3 som si kupil s S58, to je uplne ine zviera, s tymi dvoma turbami a vahou to pod 10 litrov nejde, ale zistil som ze je tomu jedno ci ides plynulo s lahkou nohou, alebo jak retard s tazkou nohou je to 11-12l vzdy ale co som si studoval, tak X3 M40i jazdi o niekolko litrov nizsie, bude to aj vdaka tomu mohutnemu krutaku v nizkych otackach co S58 nema, casto mi to aj pri 140ke na dialnici podradi z 8 do 7 alebo aj do 6 pri vyssom kopci. B58 toto nerobi

Igmaus napísal:

Ja nejako spotrebu neriešim ale z vlastnej skúsenosti môžem povedať že rozdiel pri mojom jazdení je medzi týmito motormi minimálne 3l/100km a viac či je to zanedbateľný rozdiel neviem, nech každý posúdi sám, v g20 s b57 sa dá urobiť spotreba 5l/100km aj menej keď sa človek posnaží 😄 mám na ňom najazdené skoro 120tis km a motor ide super základ je meniť olej častejšie ako je predpísané, tankovať kvalitnú naftu a mal by vydržať. A v porovnaní s tými n57 by tam mali byt nejaké modifikácie ako lepšia odolnosť dielov, lepší manažment mazania a chladenia atd… Palivove čerpadlo je myslím stále to iste.

tak to je dost velky rozdiel, 3 litre/100, to nebude zanedbatelne ale mas asi zazracnu nohu, s B47 som mojim jazdenim nevedel ist pod 7 skoro vobec.. mozno s B57 by som vedel vdaka vyssiemu vykonu, ktovie

Ono tie spotreby sú dosť individuálne podľa jazdného profilu konkrétneho človeka, preto pre mňa moc nemá zmysel porovnávať kto ma akú spotrebu na svojom aute, ale najlepšie keď si človek vyskúša obe motorizácie v rovnakom aute a vie si najlepšie porovnať. Určite máš pravdu s tou B58 je že to relatívne bezproblémový motor a na údržbu jednoduchší ako B57… ale určite je aj B57 vydarenejšia ako N57, takže nebál by som sa ani toho dieselu. Ja osobne mám najazdené necelých 120tis ako som spomínal vyššie, ale mám z známych čo kupovali g30, g05 nové s B57 teraz už majú najazdené 200-250tis km a tie motory fungujú bez problémov.

s tym urcite suhlasim, B57 bude spolahlivejsia jak N57, ked sa to kupi s relativne malym najazdom a menis tam olej 3krat castejsie jak kaze bmw, tak to bude vpohode. ostatne veci prevodovka, napravy, xdrive, infotainment su vsade rovnake..
ta spotreba tiez, extremne zavisi od toho cloveka, aj ked pri tych benzinoch by som povedal ze rozptyl bude este vacsi, lebo ten si vie cucnut o dost viac pri tazkej nohe jak dizel

Suhlasim so spotrebou - benzin je nachylnejsi na jazdny styl ako diesel. Tam je to 1l hore dole cca. Ja mam na X3 pomaly polovicnu spotrebu ako ty @Fuxxo ale je pravda ze asi taka zabava to nebude :))

no ja som si po par mesiacoch povedal, ze spotrebu fakt jebat lebo mozem jazdit na tom za 11l jak dochodca, alebo za 12.5 jak totalny hulvat a uzivat si to.. volim B kedze to je vpodstate uz vikendovka, tak nech to stoji za to ked to vytiahnem.