BMWklub.sk

Zdravím, máte niekto skúsenosti s M3 e90/e92 z USA/Kanady? Táto M3 e90 vyzerá na prvý pohľad dobre, ale odrádza ma trochu to, že to nie je európska verzia. Treba sa niečoho obávať alebo je to úplne jedno či je auto z EU, USA alebo Kanady?

https://www.autobazar.eu/en/detail/bmw-m3-sedan/31136558/

Budes zrejme citat zopar sebaistych arogantnych reci typu, ze ked je to USA, tak to muselo byt rozbite, ale pravda je, ze ku kazdemu autu treba pristupovat individualne.
Ak ta zaujalo, treba obhliadku s niekym kto vie, na co pozera. Ak to je uz prihlasene a auto je OK, nepredvidal by som ziadne zvlastne problemy ani rozdiely oproti EU verzii.

Na prvý podhľad nesedí kapota nárazník auto za 35 tisíc ? šoférova bočnica krásne zedrana ... To bude určite pravých 140 000 km

toto nevymyslis fakt

Vo všeobecnosti koluje názor, že väčšina áut dovezených z USA sú pozliepané búračky. Neviem čo je na tom pravdy, ale všimol som si, že o tie americké verzie je tu v Európe o mnoho menší záujem ako o tie európske verzie a vždy sa ponúkajú za nižšie ceny. Takže to môže docela skomplikovať následný predaj.

Vela zaujimavych info, vratane rozdielov medzi EU a US verziou najdes tu: https://bmwmregistry.com/model_faq.php?id=50
Akoze, ako sa vravi, proti gustu ziaden dispustat... ale preco uprednostnujes E90 M3, ved jedno 4-dverove "skoro-M3" uz mas doma...?
byt Tebou, asi by som skor hladal coupe E92...
inak E9x M3 je IMHO vrchol evolucie M modelov v 3-kovej rade... prva, jedina a posledna s V8, posledna atmosfera, prva s dobre fungujucim automatom (DCT).... velmi zabavne auto

Chcem to práve preto čo si napísal. A e90 sedan preto, lebo mi príde jednoducho praktickejšie ako coupe. Ale keby sa objavlia pekná e92 M3 na predaj za priateľnú cenu, tak pripradá do úvahy aj coupe. Dokonca som už chvíľu rozmýšlal aj nad kabriom e93. Tá ktorá sa aktuálne predáva v BA za 26k bez DPH vyzerá veľmi dobre. Každopádne uvidím podľa aktuálnej ponuky.

Bol som pozreť dnes v jeden deň červenú M3 e90 z Piešťan aj čiernu M3 e93 cabrio z Brazislavy.

Červená M3 je dovezená z Kanady a vyzerá, že nebola nikdy búraná. Celkovo je auto vo veľmi zachovalom stave. Zvonku bolo auto lakované v roku 2019 z dôvodu odstránenia nedostatkov potom ako sa dala dole fólia. Každopádne lak je doteraz naozaj v perfektnom stave prakticky bez akýchkoľvek nedostatkov.

Tá M3 e93 cabrio je dovoz z USA, bola údajne búraná zozadu čomu napovedajú aj niektoré diely, ktoré sú evidentne novšie ako zvyšok auta. Nemám však viac info ako presne bolo auto búrané a čo všetko sa opravovalo. Každopádne opravené je to na prvý pohľad veľmi kvalitne. Auto celkovo vyzeralo byť v celku zachovalom stave, akurát strecha trochu hrkotala počas jazdy.

Klasika, tie strechy vrzgaju velmi casto. E93 by som ale ozaj nebral, to ma hmotnost ako 7er z tej doby, to naozaj nie je sportove auto. Kvoli tomu, ze je to kabrio to ma strasne vela hmotnosti naviac. Za mna E90>E92>E93. Ked tak by som poriadne dal skontrolovat tu cervenu E90 a ked prerobis zadok na LCI, bude to fakt pekne auto. A nakolko sa predava fakt dlho, tak mozno vyjednas aj peknu zlavu.

Červená M3 e90 mala manuál a to kabrio M3 e93 mal automat DCT. Ten manuál bol veľmi dobrý ale jednoznačne sa mi páčil viac ten automat DCT. Dosť ma odrádza to, že sú to autá z USA a Kanady. Sledujem trh s tými autami už dlhšie a o autá dovzené z Ameriky je o mnoho menší záujem ako EU verzie. Dôkazom toho je, že tá červená M3 e90 je už na predaj docela dosť dlho.

Nefixoval by som sa nutne len na verziu US/EU, dopyt nebude nizky len tym, je to skratka specialita. Ak chces auto pre seba na nejaky cas - povedzme par rokov - tak to moze byt super varianta, a prave z hladiska zaujimavosti pri dalsom predaji je manual plus. Je tam aj odpocet dph, co je jednoznacne dalsie plus.

A ako pise cayman, E93 ani nahodou, pri takom aute je 1800kg pohotovostnej hmotnosti vysmech , to okolo sportoveho auta neslo. Tazke, tlste, vrzgajuce a oproti autu s naozajstnou strechou zdaleka nie tak tuhe.

Úplne ideálna kombinácia je pre mňa M3 e90 sedan s automatom DCT. Ale je ich veľmi málo na predaj a keď aj sú, tak stoja cez 40k.

rapidwinner napísal:

Nefixoval by som sa nutne len na verziu US/EU, dopyt nebude nizky len tym, je to skratka specialita. Ak chces auto pre seba na nejaky cas - povedzme par rokov - tak to moze byt super varianta, a prave z hladiska zaujimavosti pri dalsom predaji je manual plus. Je tam aj odpocet dph, co je jednoznacne dalsie plus.

A ako pise cayman, E93 ani nahodou, pri takom aute je 1800kg pohotovostnej hmotnosti vysmech , to okolo sportoveho auta neslo. Tazke, tlste, vrzgajuce a oproti autu s naozajstnou strechou zdaleka nie tak tuhe.

to by som zas netvrdil univerzalne ked sa pozriem na G8x ktora sa hybe okolo tej hmotnosti a sportove auto je to teda viac nez dost. ale v ramci E9x M3 je to velmi zle, a fakt iba na efekt.. vpodstate kazda M3/M4 cabrio je na tom tak..

ceco232 napísal:

Úplne ideálna kombinácia je pre mňa M3 e90 sedan s automatom DCT. Ale je ich veľmi málo na predaj a keď aj sú, tak stoja cez 40k.

absolutne suhlasim :-) M3 E90 okrem toho ze vyzera lepsie jak coupe, tak je o dost vzacnejsia, a tym padom si aj cenu udrzi lepsie, aj zato tie auta stoja tolko teraz.. ale ked to kupis aj za viac, urcite na tom nestratis.
ta cervena je inac velmi ceckata

ceco232 napísal:

Bol som pozreť dnes v jeden deň červenú M3 e90 z Piešťan aj čiernu M3 e93 cabrio z Brazislavy.

Červená M3 je dovezená z Kanady a vyzerá, že nebola nikdy búraná. Celkovo je auto vo veľmi zachovalom stave. Zvonku bolo auto lakované v roku 2019 z dôvodu odstránenia nedostatkov potom ako sa dala dole fólia. Každopádne lak je doteraz naozaj v perfektnom stave prakticky bez akýchkoľvek nedostatkov.

Tá M3 e93 cabrio je dovoz z USA, bola údajne búraná zozadu čomu napovedajú aj niektoré diely, ktoré sú evidentne novšie ako zvyšok auta. Nemám však viac info ako presne bolo auto búrané a čo všetko sa opravovalo. Každopádne opravené je to na prvý pohľad veľmi kvalitne. Auto celkovo vyzeralo byť v celku zachovalom stave, akurát strecha trochu hrkotala počas jazdy.

Ak mas k dispozicii VIN, tak spravidla sa servisna historia da pozriet, a pripadne aj nejake naznaky co konkretne bolo na vozidle robene v pripade ak bolo burane (ak to robil servis bmw).