BMWklub.sk

Ahojte, som tu nový a plánujem kúpiť bmw 330i g20 2019

Rozhodoval som sa medzi 320i a 330i, tak snáď som vybral dobre.

Mám vyhliadnuty kusok bez adaptívneho pruženia a chcem sa spýtať či auto nebude až moc tvrdé, nakolko nemam možnosť si to auto vyskúšať lebo ho chcem doviezť z DE.
Hodím sem aj link, možno mi niekto poradí či do toho ísť, alebo sa radšej poobzerať po druhom.
Btw, ak niekto z vás ma tento model, kľudne sem mozete napísať či je to spoľahlivý motor a načo si dat pozor. S autom budem jazdiť prevažne mesto a krátke trasy.
Link na auto
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=356237468&action=parkItem
Ďakujem pekne vsetkym

ak Ti bude vadit tvrdost, tak z toho vyzujes runflaty, inak motor super, do mesta by stacila aj 20i, ale toto sa bude neskor lepsie predavat...mozno by som este zvazil pri danom vyuziti aj 330e

no myslim, ze su aj lepsie moznosti....ja som minule pozeral toto:

BMW 330i Limousine M SPORT Laser ParkingAss HiFi als Limousine in Eggenfelden (mobile.de)

dohodis 2 litre a mas podla mna lepsie auto, sice nemas Harman, ale mas adaptivne svetla a mensi najazd.....keby bol uz 2024 idem po nu hned

PeqpeK napísal:

ak Ti bude vadit tvrdost, tak z toho vyzujes runflaty, inak motor super, do mesta by stacila aj 20i, ale toto sa bude neskor lepsie predavat...mozno by som este zvazil pri danom vyuziti aj 330e

ak by vyzutie runflatov zmenilo tvrdost, tak potom super, problem vyrieseny. Nad 330e som popravde ani nerozmyslal, nakolko byvam v panelaku a neviem ci by ma to rychlo neomrzelo si chodit nabijat auto. mam vyhliadnutu aj 320i v lepšej vybave a aj cenovo o dost lacnejsie.
https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C5%AFz/BMW-320I-M-SPORTPAKET-LASER-HARMAN-1HAND/vhc:car/pg:vipcar/356640510.html

ROKI49 napísal:

no myslim, ze su aj lepsie moznosti....ja som minule pozeral toto:

BMW 330i Limousine M SPORT Laser ParkingAss HiFi als Limousine in Eggenfelden (mobile.de)

dohodis 2 litre a mas podla mna lepsie auto, sice nemas Harman, ale mas adaptivne svetla a mensi najazd.....keby bol uz 2024 idem po nu hned

Ja som audiofil, takze pozeram kusky iba s HK a farba bud velmy tmava alebo biela, ale inak pekny kusok tiez

tak nabijat to nemusis, ked nechces :) to je na tom to pekne

Ape napísal:

Ja som audiofil, takze pozeram kusky iba s HK a farba bud velmy tmava alebo biela, ale inak pekny kusok tiez

no HK hra fajn, ale za mna tomu chybaju dost velmi basy.. pekny cisty zvuk, ziadne rezonancie, ale basy su tak slabe, ze hifi v mojej byvalej F32 mala 2-3 krat vyraznejsie a hlbsie basy.. netusim preco to tak naladili, kazdopadne ked to chces riesit, su na to nejake zosiky plug n play, ale 1600€ ci kolko to stoji.. takze za mna ten HK neni nieco co by som tam vyslovene musel mat
narozdiel od adaptivnych svetiel, to je brutalny upgrade, ktory za to stoji

Hlavne ak si audiofil, ako hovoris, tak tazko si z HK sadnes na rit...Kludne zober HIFI a sprav upgrade..bude to hrat lepsie

320i aj 330i všetko 4válce
Ako je potom označený 6válec?

sandrito napísal:

320i aj 330i všetko 4válce
Ako je potom označený 6válec?

35 a 40i

sandrito napísal:

320i aj 330i všetko 4válce
Ako je potom označený 6válec?

dpc dobre rano toto uz je od Fkovych generacii, cize 10 rokov

Cely klub je tak desatrocie zaseknuty, takze ta to hadam nejak neprekvapuje

Fuxxo napísal:

dpc dobre rano toto uz je od Fkovych generacii, cize 10 rokov

Jój no tak pardón.... to je tak, keď ja len 530d pozerám....

Obyčajný M sport podvozok bez adaptívneho odpruženie úplne v pohode na 18” a 19” na obyčajných pneu. Runflat nemám odskúšané. Čo mám info zo servisu tak pri krátkych jazdách odchádzajú lambda sondy na týchto 330i.

Igmaus napísal:

Obyčajný M sport podvozok bez adaptívneho odpruženie úplne v pohode na 18” a 19” na obyčajných pneu. Runflat nemám odskúšané. Čo mám info zo servisu tak pri krátkych jazdách odchádzajú lambda sondy na týchto 330i.

aj 320i maju tento problem?

BTW je lepšie pozerat po kusku s Xdrive alebo bez?

Zalezi na tvojich preferenciach, za mna bez Xdrivu ma viac vyhod ako nevyhod:
+ o 100kg mensia hmotnost
+ nedojebe sa medzinapravovy dif, tiez o 2 casti, kde treba menit olej menej
+ mensia spotreba
+ vacsia variabilita pri pneu predok vs zadok
+ lepsi feeling vo volante

- pri zhorsenej adhezii treba jazdit s rozumom

Samozrejme, ide o to kde zijes, ak pod Tatrami a nebodaj mas dom na kopci, tak je to na zvazenie. Inde to mne osobne pride zbytocne, dnes ma bohuzial Xdrive drviva vacsina aut.