BMWklub.sk

Hosi, bruzdam po internetoch a snazim sa dopatrat, ci G30 530d trpi rovnakymi problemami ako F10 530d [retaz, cerpadlo, egr...]
Po nemecky neviem, cize DE fora su mimo mna. Nemate niekto nejake info?
F10 ide tento tyzden z domu. Primarne pozeram 540i, ale je ich velmi malo v mojom rozpocte a narokoch na km/vybavu. Tak opatrne kukam aj po diesloch, ale auto casto bude robit kratke trate.

Diky za kazde relevantne info. :)
Teoreticky pripada do uvahy aj totok.

toj 8 roki49 si dojil pajty chrochtave ani okom nemihol a vcul sa bojis retazi :)
aj si na tuto zistuval, preco neni unfalfraj? reku aby si zas nemal modru pajtu, ktora sa polubila s kamionom odboku a uz bola po plastike

Ppepik intensifies. Choj pre 540d v pondelek, nech to aj ide cosi.

boborjelotor napísal:

toj 8 roki49 si dojil pajty chrochtave ani okom nemihol a vcul sa bojis retazi :)
aj si na tuto zistuval, preco neni unfalfraj? reku aby si zas nemal modru pajtu, ktora sa polubila s kamionom odboku a uz bola po plastike

Vis, ze som prestahuval apotieku a do prace to mam momentalne 5min pesi :)
Auto bude primarne pre drahu a maleho. Ja tam chcem mat lepsejsi moter, ze az do toho cez vikend sadnem ja, nech mam z toho radost. Ale nepotrebujem aby niekde drahu zastihlo EGR, alebo zaseknute cerpadlo, ktore rozjebe palivovu sustavu...

Ale diky za same "dobre" rady

vlastnej mediciny najlepsie, obzvlast zelenemu muzikovi
dobra rada od vomajka c.1 post1417722.html#p1417722 , aj tuto realitnemu magnatovi, DJovi, grafickemu dizajnerovi a financnemu magnatovi si dal dobru radu post1417572.html#p1417572 ))).
jebem ja tvojho, nemozes sa jeden den podielat na shitpostovani a druhy den sa tvarit, ze ti to prekaza :)

ale ved naco sa tu vobec pytas, k miestnym garazmajstrom este len nedavno zacali efka jazdit do budy, ti co jazdia gecka to este povacsine servisuju v autorizaku, tak este ich nepreslo tolko rukami aby ti niekto povedal, ze to nehori, nesrotuje piliny, neskacu retaze.
takze zhrnute podciarknute, neprisiel si pytat radu, prisiel si pytat povzbudenie, ze si mas kupit to co si si vyhliadol, ako hociaky neborak co chce na x6 jazdit do holandska .

boborjelotor napísal:

vlastnej mediciny najlepsie, obzvlast zelenemu muzikovi
dobra rada od vomajka c.1 post1417722.html#p1417722 , aj tuto realitnemu magnatovi, DJovi, grafickemu dizajnerovi a financnemu magnatovi si dal dobru radu post1417572.html#p1417572 ))).
jebem ja tvojho, nemozes sa jeden den podielat na shitpostovani a druhy den sa tvarit, ze ti to prekaza :)

ale ved naco sa tu vobec pytas, k miestnym garazmajstrom este len nedavno zacali efka jazdit do budy, ti co jazdia gecka to este povacsine servisuju v autorizaku, tak este ich nepreslo tolko rukami aby ti niekto povedal, ze to nehori, nesrotuje piliny, neskacu retaze.
takze zhrnute podciarknute, neprisiel si pytat radu, prisiel si pytat povzbudenie, ze si mas kupit to co si si vyhliadol, ako hociaky neborak co chce na x6 jazdit do holandska .

Yes, but actually no.

Mne nevadi shitposting. Vsak kludne sa spusti. :)
Ale nechodia sem iba ludia s E60kami, ale aj dost Gckarov a medzi nimi sa moze kludne objavit niekto, kto ma presmejdene De fora. Na US som toho moc nenasiel.
Primarne som nastaveny stale na benzin.

Realne sa v tych motoroch nezmenilo nic. Tak ako sa servisaci v autorizakoch radovali ked prisli NxxN ze uz bude dobre, tak sa doradovali, uplne to iste. Ked si pozries realne fotky otvoreneho B motora, je to zase to iste, kde tu kozmeticka zmena, pripadne nieco co je uplne irelevantne ako lepsi treatment vyf. plynov, v zmyslne zlozitejsi nie nehorlavy. Vsak jebnes na zvolavacku ak nejaka bude a dobre. Cerpadlo je stale to iste, tebe nejeblo, mne nejeblo, inym nejeblo.. na starych kurvach, tak preco by malo na "zanovnom" aute. Proste a jasne, nemal by som bobky. Ale ked chces benzin tak chces benzin, cakaj, hladaj.

na hradnom vrsku mas vetranu garaz? lebo ak to od dizla len tie kratky trasy odradzaju tak ciastocne to eliminuje standhajcunk, nie? a v ten mas aj vcul, ci nie?
ale pozeram, ze hinta co si linkol nema IAS, nepicoval si trochu, ked si vymenil pajty, ze ti to pri parkovani bohovsky chyba v tom obmedzenom priestore co mas v garazi?
ani EDC nevidim, ak je teda zoznam vybavy v inzerate vypisany kompletne.

Kratke trasy riesim kvoli DPFku, nie zahriatu. Teraz som to riesil tak, ze som si nejako vzdy naplanoval jazdu po dialnici. Ako niezeby to bola az taka otrava, ale benzin by tu to starost eliminuval.

popoko

uz shitpostovanie o tej kamere nestoji ani za hovno, ak ti to stale neda spat, prispejem ti na retrofit.
egr, dpf ano, ale to adblue? adblue, ktore ma priemernu spotrebu 1.3 litra na 1000km, a castejsie do auta dolievas vodu do ostrekovacov ako adblue medzi vymenami oleja, a to aj ked menis olej "predpisovo" kazdych 30, je asi tak kriticka nevyhoda ako to, ze pri tankovai nafty si musis davat rukavice aby si nebol zajebany od nafty az po lakte lebo pred tebou tankoval kamionista. nikdy som nepochopil to pepikovanie okolo adblue, ako ked holup (pozdravujem, ved necitaj furt inkognito ako keby si menil olej a la mystery shopper) radsej prevozil 5 eur na nafte a hodinu hladal, na ktorej pumpe kupi flasku o euro lacnejsie.
ale aj tak teda neviem naco si vobec zabrdol do toho dizla vomajko moj, reku ci je ponuka taka slaba, ale ved tych 540i je tam v rocnikoch 17-18 2x tolko.v benzine. a hned nahodnym vyberom som nasiel volajaku rovnaku modru 540i, v podobnej vybave aj ked slabsej, tiez luxury ale len DA, nie DA Plus, ale unfalfraj, za 30, rovnake kilometre. a bobrovat sa mi cez to nechce, ale sak vyzeraju tam byt aj lepsie vybavene kusky, tie 540d zas nie su o nic lacnejsie ako 40i. a asi teda ked sa bojis o to co to bude stat o 4 roky, tak chces auto vyrobene do jula 2018 aby nemalo GPF, vyssie teploty spalovania blablabla, dozivotne blabla, ale aj vw sa rychlo opravil, ked zacali s gpf, ze by to malo vydrzat tych 200tkm :). ked zaviedli DPF a v prvych rokoch si za to ludia radi este priplacali tiez necakali, ze po 200tkm tam jebnu najprv 2x po 300 eur za cistenie a potom 500 za fake a potom 2000 za oem .
tak naco vyhutovat, chces benzin, tak naco pozeras dizel, to co by si o 3-4 roky jebol za dpf prejazdis na benzine, hotovo, vybavene :)

Toto forum zufalo potrebuje lepsieho moderatora, ako som ja.

Nic no. Pytal som sa na spolahlivost B57 vs B58 a stocilo sa to tu na nepodstatne kokotiny typu Adblue, kamera, zahraitie motora a webasto.
Jesus fuck....

Ad vybava, nutnost je iks drajf, kamera, elektricky kufer, ventilovane sedacky a HUD. Na 90% chcem ale este komfort pristup, Soft close, vyhrievany volant a stresne. Toto si zadaj a z tej tvojej bohatej ponuky ti zostanu tak tri auta do 30k a 100k km...
[ano je to so mnou tazke a viem, ze ojetina je vzdy o kompromisoch].

narazal som na to ked sa ti ten system adblu pojebe, ale budis :)

ale ale.. a naco ten iksdrajf? kokocina ne si hovoriu?