BMWklub.sk

Zdravíčko, chystam sa zhanat nejaku peknu E23 najlepsie 735i alebo popripade 728i-732i. Čo si myslite o automate ? Manual je takmer istota ale do 7er si pyta automat a neviem ako je to so spolahlivostou, ci hned pocitat s repasom alebo je to este kvalita ktora vydrzi ? Je to na kludne pohodove vozenie.

nemal by som nejake iluzie o 30 rocnom automate, ani nadeje ze bude v dnesnej dobe na pohodove vozenie.

Ako to myslis ? Ze mam rovno pocitat s nakladnym repasom ? Malo by to byt auto na zrazy takze ta rychlost radenia mi vadit nebude, len sa neviem rozhodnut a hlavne nemam ziadne informacie o tych automatoch. Nejake clanky alebo fora kde sa dozviem cenne informacie som nenasiel a osobnu skusenost s tymto autom nemam.

napis rapidwinnerovi tuto na klube, on ma 635 s automatom, takze ti vie asi blizsie povedat
ked som videl ale ze archaicky 4kvalt od zf radi rychlejsie a sviznejsie jak 5kvalt GM co som mal v E46 330d, tak som ostal velmi prekvapeny :-)
na druhej strane ja by som volil manual, uz len za ten pokoj na dusi a celkovo, nemam rad ani 6kvalt ZF, takze by mi ta stara prevodovka vadila urcite

Je to zrejme o osobnych preferenciach. Automat neni nahodou len 4kvalt? Nie som si isty...manual je volba s rozumu ale ake chces ist po automate s dovodu zvyraznenia 7er tak chod. Tak ci tak je to stare auto kde budes servisovat vela veci takze pripadny repas ta nemoze odradit. Naviac tieto stare automaty su sice pomale a malokvaltove ale zase jednoduche...

Tak ja už jedno staré BMW mám, takže v podstate už viem čo ma čaka. Mám E30 325i, ale u 7er bez automatu mi pride ako nevyužitie potencialu auta. Samozrejme ak su tie automaty poruchove a nespolahlive tak pojdem jednoznačne do manualu. Ale ak si to pekne hladko pomaly radi, tak asi by som volil automat. Ešte stále mam konflikt v hlave, tak preto to riešim takto cez fórum kde si rád vypočujem aj vaše názory a ja si z toho nejak vyskladam konečne rozhodnutie. Chalanovi rapidwinnerovi napíšem, ďakujem za tip.

A ohladom motorov to bude asi jedno že ? Či už to bude 728i, 730i, 732i alebo 735i ked sa nebudem pozerat na vykonove parametre. Najradsej by som bral 735i ak bude na vyber.

Ak to nema milion na hrbe, kludne do toho. Tie staré automaty idu furt.. Skoro. Logika radenia je ocakavatelne zavisla len od polohy plynu a rychlosti auta zato to ale radi dost slusne, pri kludnej jazde ani nevies, pri podlahe to tam kopne ako dsg. Fakt lepsie ako spominana E46.

Ohladom motorov ber 745i nejake turbo z iveca zamenis..fuxxo poradi ako to jebnut na brucho..mozno vpredu na kapotu nejaky naduch zo supry

Vcul vazne, realne ber 3.5 prip 3.0. Je to nesmrtelna M30 skoro bezudrzbova. Ventilove vole si nastavis cas od casu a inak po nejakom servise si myslim ze nemas problem.
A ber automat ak bude samozrejme. Bude to dotvarat tu sedmicu.

E30 325i si kedy splasil? To uz bude pomaly jednorozec. Nemal si toura M40 1.6?

Takže výber sa zúžuje .. Na 745i asi nebudu peniaze, to by sa mi muselo poštastiť a musel by som nájsť pekný kúsok za cenu 730i - 735i. Otec mal za mlada 728i, chválil si ju, tých je celkom dosť, ale mne to príde trochu ako maloobjem v takom aute. Tie automaty sa montovali aj do E30 alebo sú to iné prevodovky ?

325i mám už necelé 2 roky, je to bezkat verzia 126kW sedan v chrome. Momentálne to zachraňujem, trochu som to vyváral a teraz sa venujem interieru. Chcem to nechať v sériovom stave. Možno rozbehnem aj príbeh kde si od vás necham poradiť