BMWklub.sk

Ahojte poskulujem trosku po presne tychto dvoch modeloch F10 ky lebooo je cas nahradit moju 535 ku E60 kovu. Zas ma to taha do dieslu kvoli tomu krutiacemu momentu. Na internete som sa snazil citat o tychto modeloch ale jedna vec ma zaujala, zevraj benzin ma o dost kazivejsi automat. Plati to aj po facelifte? Jazdim cca len 6 km do roboty, sem tam vylety dlhe trasy ale denne jazdenie je do 6 - 7 km preto rozum hovori na benzin. Jazdil niekto obe tieto motorizacie co by ste odporucili ? E60 ka v zime napriek tomu ze mam vymenen termostaty dosiahne pri prijazde do roboty cca 75 stupnov co je dost malicko. Da sa vseobecne povedat aj u F10 ze FL je uz trosku menej kazivy? sucasnu 5 ku mam posledny rok vyroby a musim povedat ( a poklopat) ze okrem fakt beznych spotrebakov som tam nemusel riesit nic, a to ma cca 220 000 km . dakujem za odpovede

no obidve prevodovky su 8kvalty od ZF, cize rovnake, co sa tyka kazovosti tak asi budu na tom rovnako, akurat dizel ma 70Z a benzin ma 45Z, takze predpokladam ze dizel ma silnejsi hydromenic prave kvoli tomu skokovemu krutaku.. skor by som sa obaval toho xdrivu, ked ho vyslovene nepotrebujes tak sa tomu urcite vyhni..

robi problem xdrive v f10 ?:)

preco by zrovna v F10 nemal ?

a preco by mal?
stale tu niekto zivi nezmyselnu legendu o kazovosti a nespolahlivosti xDrive a to hlavne ti, ktori xDrive nikdy nemali...
xDrive je sucast auta, ako kazda ina a presne tak sa aj moze (ale nemusi) pokazit...
jazdim s xDrive uz 2. auto (na jednom 80t na druhom 50t) a este som s xDrive nemal sebemensi problem, pokial sa k tomu clovek chova ako ma, hlavne si na auto neda nezmyselne rozmery pneu, tak xDrive je len uzitocna vec.... jedine, co mu mozem vytknut je, ze zvysuje spotrebu cca o 1/2 l
pocit vacsej istoty na snehu a aj na mokrej ceste mi stoji za to

presne tak. bez xdrive ani neuvazuj. to je fakt trapne ked mas 300 konovu karu a nevyjdes kopcek ked nasnezi.

germancars napísal:

presne tak. bez xdrive ani neuvazuj. to je fakt trapne ked mas 300 konovu karu a nevyjdes kopcek ked nasnezi.

](*,)
Keby si tak nesetril na pneumatikach, nepotreboval by si x-drive. Ja mam na zadokolkach odjazdene skoro 300tis km, chodim kazdy rok na hory a byvam na kopci a situacie ked som si vyslovene povedal, ze chcem x-drive by som zratal na prstoch jednej ruky. A to som si ale sam v tej chvili povedal vzdy, ze len kvoli takejto vynimke to kupovat nebudem.

tak si ho nekupuj. Ja jazdim na autach cca 11 rokov, z toho 3 roky predokolky, 2 roky zadokolky a 7rokov 4x4 a v zivote ma uz nikto na auto bez 4x4 nenahovori. A verim tomu, ze keby si si raz miesto tej zbytocnej vybavy na ktorej si honis kupil poriadnu 4kolu (xdrive, quattro, whatever) tak sa na cely HUD a vsetkych tych zbytocnych asistentov vykasles.

na slovensku tu je xdrive nanic aj tak tu nesnezi a na lyzovacke je ajtak vsetko odhrnute aby tam vysiel kazdy aj na letnych :)

Prosim ta netrep hluposti dobre? Za to, ze ty jazdis na starych socialoch bez vybavy ale s 4x4, to neznamena, ze kazdy musi mat x-drive ale nepotrebuje HUD, ACC a podobne velmi prijemne a uzitocne ficury, kt. narozdiel od x-drive vyuziva kazdy vodic prakticky neustale. Kolko % casu z roka je na ceste suvisla vstva snehu a ides do kopca? Ked nevies jazdit bez 4x4 je to tvoja vec a ja ti to neberiem, chapem ok..potrebujes to.
Ale predpokladam, ze vacsina z nas tu vie ovladat aj RWD.

On asi jazdí na hrane, čo bez iksdrajvu nie je uskutočniteľné.

germancars napísal:

Ja jazdim na autach cca 11 rokov, z toho 3 roky predokolky, 2 roky zadokolky a 7rokov 4x4

Ehmm... to mi nevychadza.

Fuxxo su to 8 stupnove ZF ale myslim ze vomack minule spominal ze su iny typ, ze dizlak ma silnejsiu a benzinak slabsiu verziu.

Lebo podla Germana plati rovnica 3+2+7=11
To nevymyslis.

Jo a k tym prevodovkam 45z mala problemy tusim s mechatronikou. 70z plati vseobecne za spolahlivejsiu.

Ale urcite si kup hlavne x-drive a ser na vybavu, lebo vsak F10 je auto primarne do terenu a nie na spevnene cesty a dialnice, kde mas 24/7 zapnutych asistentov, co ti ulahcuju jazdu.
Kua, ja som fakt dufal, ze totok dusickove hnutie uz vymrelo

Potrebujes vobec take delo auto na priskoky do prace 5-6km a obcasnt vybehy? ved tieto auta sa kupuju pre ludi co na tom natocia kvantum km aby v rychlosti a pohodli prekonavali stovky kilometrov... kolko spravis na tej E60 rocne?

Vo veľa prípadoch sa auto so silným moterom nekupuje preto, že ho človek skutočne potrebuje, ale pre to že ho skrátka chce