BMWklub.sk

Ahoj klub,planujem kupit BMW do 8000€..
Moje požiadavky,podmienky,poznamky:

1.Rad 3 combi,alebo rad 5 sedan/combi
2.Ide mi viac o spotrebu nez o vykon
3.Mesacne najazdim cca 3000km 80% mesto, 20% dialnica
4.Moj rocny rozpocet na opravu vozidla je cca 2500€
A tak sa Vas chcem spytat na rady,nazory..
Mal som v hlave myslienku ist do e91 s motorom 320i + LPG..Je to volovina?Da sa v takej cen kupit dobry kus?Vzhladom na kilometre,ktore mesacne najazdim si myslim,ze nad dieslom ani nebudem premyslat.

Vopred dakujem za kazdu radu,nazor,poznamku

asi by som kukol nejakú E91 330d alebo E61 530d.....nejaký predface nájdeš.

Na jazdenie po meste ten dízel nebude ideálna voľba.

Ja by som pri takomto charaktere jázd určite zvolil radšej benzín, ale skôr 25i, 28i alebo aj 30i, 35i, ak máš chuť si občas na nejakých okreskách aj zašantiť. 20i myslím veľmi spoľahlivý motor nebol.

No nvm či pri nájazde 30 tis. km a viac brať benzín.
Ako do toho mesta jo ale pri tých km, fakt neviem čo by bolo lepšie a ešte hovoríš že Ti ide o spotrebu.
Asi 3 liter chrocht by bol lepší lebo R6 v benzíne bude po meste parádne papať.
Nech poradia skúsenejší borci, lebo ja fakt nvm.

Ale keď si tak zoberieš, dať cca 35k km ročne a pritom 80% je mesto? to je min tak 200km denne cca. Ja som mal nájazd za minulý rok 27k km a možno tak 5k až 7k bolo mimo mesto. A to som tankoval min. raz za týždeň plnú plynu....Ja by som išiel skôr do dízla, však aj to jeden z dôvodov, prečo predávam svoj touring.... "Rekord" som mal cca 4000km za mesiac a stáť 2x do týždňa na pumpe bol naozaj pôžitok

Chalani vďaka za rady a nazory,z kazdej odpovede si nieco beriem a stotoznujem sa s nou..Tak som zabludil na tuto E60 https://auto.bazos.sk/inzerat/81549922/Na-predaj-BMW-530D-r-v-2007-dieselModra-tmava-metaliza.php co si o tom myslite?Je nadramec mojho rozpoctu,ale pri dobrom kuse asi tych 2000 naviac naškrabem..Ten diesiel do mesta mi moc nesedi,ale Huginov argument mi zmenil nazor

Radšej pohľadaj niečo staršie bez DPF, ideal 160kW euro3... A nemusíš sa triasť jazdiť po meste, a riešiť DPF. Samozrejme nie vydojeny vrak.

Na jeden starne najazdíš 3000km mesačne čo je jasná voľba na diesel ale na druhej starne 80% mesto čo je preňho čistá smrť Neviem ako pri tých KM diesel do mesta je dosť sprostý nápad podľa mna, na druhej strane benzín si viac zobere. Neviem či by sa ti neoplatilo kúpiť pri tak veľkom nájazde nejakú VW 1.2 TSI funglovicu v záruke ako tak staré auto na take KM.. Podľa mna rozumnejšia voľba. Ale áno nebude to BMW

Ja stabilne chodím 1x do týždňa tankovať, pokiaľ sa k tomu nepritrafí nejaký výlet atď. Nejde o tie €, však plná tam stojí nejakých 33€, ale je to trochu otrava. Po tých 2,5 rokoch ma to absolútne prestalo baviť....s láskou spomínam na 530d, kde sa to začalo pýtať na pumpu až po skoro 900km

To čo máš za auto kde plna nádrž benzínu stojí 33€?

On capuje ten smrad.

ja som eko, jazdím na plyn

capovat smrady len raz za tyzden sa neda... kazde 3 dni minimalne

Jeden týždeň bolo aj 2x do dňa a potom som týždeň nechcel vidieť auto...žiadne....

Zdar, par postrehov: Mal som LPG v 325i a odislia riadiaca jednotka vstrekovania a vstrek LPG (po cca 50 000km od namontovania) takze navratnost ziadna. Nehovoriac o castom tankovani, kontrolocha a zakaze vjazdu do garazi. O 4 valcovych E90/91 sa hovori ze nie su spolahlive, ale ja som mal predfacelift, jazdil som na nom od 150tkm do 200tkm uplne bez problemov a so spotrebou okolo 8L. Co sa tika dieslu tak niektory chlapici tu ti vedia spravit solidnu predkupnu prehliadku (vedia odhalit odchadzajuci vstrek alebo turbo), kazdopadne pripadna vymena vstrekov sa moze lahko blizit k tvojmu rocnemu rozpoctu na opravy. Aked kupis auto s 200tkm a najazdis za 3 roky 120tkm tak vstreky, turbo a zotrvacnik ta asi postihnu. Kdezto rozdiel v cene paliva benzin vs diesel budes mat mozno 1000E rocne pri takom najazde.