BMWklub.sk

Zdravím.Páči sa my toto autíčko,ale nemám skúsenosti s týmto motorom a pod.s E92,nakoľko mám teraz E46 330ci.Nepoznáte ho niekto?Ak vete niečo poradiť budem rád.Veľa vecí som zatiaľ nenašiel.Dík
https://www.autobazar.eu/bmw-rad-3-coup ... 91075.html

co to vinko?

A co ma akoze byt? Alpina si dava svoje VIN, je to legalne, schvalene aj od BMW.

Tá cena je až podozrivo nízka, v DE tie autá idú za viac. Ale zas na druhú stranu, určiť cenu Alpiny je asi ťažké, keďže ich je na predaj vždy len pár kusov z jednotlivých modelov.
Nepíšeš či to chceš na daily alebo na víkendovku. Na daily to môže žrať dosť peňazí, Alpina nemá vlastný len motor, môžu byť rozdiely v nápravých iné sltbloky, tlmiče pružiny, brzdy sú možno sériové z 335i, ale aj tak, na daily to bude asi dosť nákladné. Ako víkendovku prečo nie, pri víkendovke predsa človek nerozmýšľa čo stojí servis a spotreba ale má radosť z toho auta nie?

Asi si ešte nevidel Alpinu, každá to tak má. Prv sa vyrobí kasňa v BMW fabrike, vyrazí tam svoje VIN, potom sa presunie do Alpiny, tam sa škrtne a Alpina si tam dá vlastné a auto dokončí.

Čo viem, tak Alpina robí autá už na jednej linke s BMW modelmi, do Buchloe to už nechodí, aspoň tieto bežnejšie 3ky a možno aj 5ky.
je to aj logické, jednoduchšie je do napr Regensburgu dopraviť motor, nápravy a pod, ako celé auto do Buchloe.

Čo som počul, tak kedysi to tak bolo, teraz už neviem. Ale nič to nemení natom, že to VINko tak má byť.

Tak tak, teraz to je tak ako píše Miloš, Alpina ide normálne po linke so zbytkom výroby. Ale možno pri e9x to bolo ešte ináč.

Jo zle som to formuloval, samozrejme som myslel nové autá, E9x asi ešte jazdila do Buchloe, ale netuším to na 100 %. Viem že E38,39 ešte jazdili celé vyrobené do Buchloe. Preto je aj dnes tá Alpina voči porovnateľnému BMW drahšia tak o cca 5tis eur, nič horibilné.

Tak ja som si to zisťoval, keď bola možnosť kúpiť E39 D10, že prečo je to tak..... Čiže minimálne 3 roky dozadu...

Auto som videl asi 2x jazdit v BA. Nazivo vyzera neskutocne, ovela lepsie ako klasicke E92.

Zdravím,dík za Vaše názory a auto by som chcel aj na bežné jazdenie,ročný nájazd max.7 000km.S tým VIN je pravda ako píše PetoK. Milosss,prečo si myslíš,že je cena nízka?Podľa mňa, nie je jednoduché predať na Slovensku benzínové auto so spotrebou cca 13l.Slováci sú zaťažený na naftu.Predajca píše, že náhr.diely sú totožné s klasikou, a aj cenove.Môže to byť niečo podobné ako mPaket,kde je cena len asi o 10% vyššia,ako pri sérii aspoň pri mojej E46 330ci.Čo my vadí sú naj. km a následná starostlivosť o aut.prevodovku, turbo,podvozok a pod.Keď sa tam urobili potrebné úkony nie je problém,ale ak to mal v ruke nejaký drifťák a kašlal nato, tak boh varuj.Nikde som sa nedočítal o spoľahlivosti a ani o poruchách tohto motora.

motor je na pohľad klasika N54, len je tam iný soft na väčšie kone

Skús napísať do Alpiny a vypýtaj si katalóg dielov na toto auto, alebo možno aj na googli nájdeš keď sa posnažíš. Ale aj z Alpiny dobre odpisujú. Tam sú napísané rozdielne diely voči samotnému BMW a hneď budeš vedieť, čo presne je naozaj odlišné od bežnej e9x alebo je to identické.

ved je tam pisane ze ma faktury k servisu, ja nemat rodinu tak to bezim pozriet