BMWklub.sk

Zdravím klubáci. Zháňam M54B30 a momentálne je na allegre celkom štedrá ponuka. Kupoval už niekto odtiaľ motor ktorý bol "vybratý na palete"? Podľa čoho sa orientovať kedže taký motor sa nedá vyskúšať? Máte nejakých vytipovaných predajcov? Pýtam sa lebo ich je tam teraz celkom dosť v porovnaní s CZ/SK a ceny sú zaujímavé a neverím, že povedzme z 10 v ponuke aspoň polovička nie je v dobrom stave vhodnom na swap.

thomaso napísal:

Zdravím klubáci. Zháňam M54B30 a momentálne je na allegre celkom štedrá ponuka. Kupoval už niekto odtiaľ motor ktorý bol "vybratý na palete"? Podľa čoho sa orientovať kedže taký motor sa nedá vyskúšať? Máte nejakých vytipovaných predajcov? Pýtam sa lebo ich je tam teraz celkom dosť v porovnaní s CZ/SK a ceny sú zaujímavé a neverím, že povedzme z 10 v ponuke aspoň polovička nie je v dobrom stave vhodnom na swap.

Nikto ti nedá záruku... Je to hop, alebo trop.. je to na pi situácia....A niekedy ani predávajúci nevie čo predáva, tak asi sa ti Ťažko zaručí, že motor ti vydrží, alebo že komponenty sú o.k. Asi by som hľadal taký motor z búračky kde je ešte šanca motor vyskúšať na aute keď je v ešte šasi...

Ked som bral nápravu z polska za 100Zl tak mi predajca predom potvrdil cez email ze ak nebude ok ze ju zoberie spet...skus sa snim dohodnut ze ak nebude fungovat ze ci ho mozes vratit..samozrejme tym beries náklady na prepravu na seba...ale lepsie zaplatit prepravu ako celý motor...a nemat vlastne nic.

Bol som osobne po motor v polsku. Pozri ake ma hodnotenie predajca. Motor bol na palete, mechanik moj s ktorym som tam isiel ho pretocil ci ma tlaky, poobzeral ci niekde netecie olej a taketo veci. Pokial tam ides s nejakym odobornikom nebal by som sa ale postou by som to asi neriesil. Je to dost penazi. A osobne urcite este aj zbijes cenu dole.

Ak ma predajca dobre hodnotenia na allegre, tak potom pohoda. Este sa mi nestalo, ze by som kupil zle (ale nekupujem tie najlacnejsie veci od nehodnotenych alebo novych predajcov).

Zato na Slovensku som uz kupil aj od klubaka vstrek (za 170e) na M57 po "celorepase" s protokolom bosch, ktory mal korekcie viac ako 3 na volnobeh
Uz si nick nepamatam (asi rok dozadu) ale bodaj by sa zesral az po krize....

mozes sa s nim dohodnut, ze ti da zaruku alebo ze ho vezme spat. Robia to tak skoro vsetci v polsku, pokial ta nechce odrbat, nebude s tym mat problem