BMWklub.sk

Čaute chlapi. Chystám sa kúpiť jednu krásnu E60 530i + lpg v super stave ( už ju mám aj skontrolovanú, diagnostika, dvihák atď)...dávam za ňu 9500€...a tu prichádza ten zlomový moment...zapáčila sa mi E39 540i ...priznávam sa, že by som pokukoval po nejakej s lpg...chcel by som sa spýtať ako by to bolo u tej E39 čo sa týka nákladov...vyšlo by ma to drahšie ako u e60, alebo tak rovnako cca?...poprípade koľko treba mať odložené bokom na takú V8...niežeby som bol zas celkom trúba čo sa toho týka, ale tak stavím sa, že sú tu ľudia s väčšími skúsenosťami a som ten typ, ktorý si dá radšej vždy poradiť než sa do niečoho pustí ....ďakujem za prípadné odpovede (prosím bez predsudkov s tým lpg )...prajem pekný večer

Ak tá e60 je 170kW tak mi môžeš prosím ťa poslať do správy fotky? ma to zaujíma lebo za tú cenu už bežia po prvom majiteľovi a úplná serviska v zahraničí

Inak V8 bude o štipku drahšia lebo 2 valce viac - odporúčam prečítať diskusiu post970879.html#p970879 od príspevku ViktorDDD dole

Na 540i ťa veci výjdu trošku viac, keďže o 2 sviečky, cievky viac atď. Ďalšia vec sú rozvody, tie zvyknú ísť do kytek okolo 220k km, oprava ťa výjde cca 1000€. A podvozkovo je to tiež iné, keďže 540i má zhodné nápravy s M5 a Z8, ale cenovo to niesú priepastné rozdiely. Inak a detail, v E60 nikdy nebola V6, už sa to ľudia naučte, lebo dávate tým najavo, že ani neviete, čo máte pod kapotou...

Hugino, veľa ľudí si asi myslí, že V6 je len označenie pre 6 valcov, ale netuší, že to označenie zároveň označuje spôsob uloženia tých valcov 3 + 3 do tvaru písmena V.

Viac infa tu - https://en.wikipedia.org/wiki/V6_engine

ak chceš minúť na auto +-10litrov tak určite choď do e60, e39 540i ťa vyjde na menej, ale poprvé je to už staré auto, po druhé začneš tam riešiť toto, tamto a zrazu sú tie ušetrené peniaze oproti e60 preč a ďalší liter-dva v riti