BMWklub.sk

Ahojte,
neviete prosim nieco blizsie k tomuto autu?
http://auto.bazos.sk/inzerat/56674688/BMW-330xd-Touring-M-Packet.php

pripadne este toto:
http://auto.bazos.sk/inzerat/55922570/Bmw-330d-Rv2011-Naj-Len-98000km.php

dik
mino

Obidve sú pekné za mňa tá prvá je lepšia, ale tie km neverím.....

Ako Sandrito vravi, na tom prvom smrdia KM, nema to vyhrev sedaciek, co pri ostatnej vybave vyzera na typickeho taliana, kde historiu ani kristus nezisti. V opacnom pripade by to bol dobry kus od oka.

Druhy kus: A796813, rok vyroby sedi, EVC BL270BA/PD980FI. Subj.: vybava taky lepsi zaklad, Idrive tam chyba ako pest na oko KM treba overit v autorizovanom, ak teda bolo servisovane

talian bez vyhrevu z TO je uz dlho na predaj stale meni cenu hore dole mal tam aj pisane ze nove turbo no teraz to tam nevidim, km su take ake chcu kupujuci cize nerealne, a ta novsia e91 pred par mesiacmi bola na predaj burane na predok za 9000€ aj zadny naraznik bol tusim, km rok aj vybava sedi presne na to auto

prve + 100.000km a -2000€ a moze to byt dobry kauf ak je zvysok ok

v pondelok sa chystam do Prahy dufam uz definitivne vyriesit dilemu. Nasiel som tychto dvoch adeptov:

modry:
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=149827
https://onedrive.live.com/?authkey=!ANsSO3R4Cn_DzkI&id=BD58D12798DE540B!111&cid=BD58D12798DE540B

a sedy:
http://www.cartecgroup.com/bmw-325d-touring/
v prospech modreho hovori vsetko co moze, az na tie km. Ma o 80tkm viac...

ktory sa vam viac pozdava?

dik

Rommy už svoje predal. Ak nie bral by som jeho.

Vseobecne oba maju rovnaky motor, spolahlivu M57, ak je dobre on starane, pol mega km da ako nic.
Netreba zabudnut na FICOdan vo vyske 957€ kvoli prihlaseniu + dalsie poplatky (+-500€)

Modry: ak stocene len o 80k, to by som sa nebal. Idrive/vybava velke plus, aj letna sada 18palc 193M (rovnake co mam v profilovke), urcite by som bral aj tie, origo stoja 3k €

Sivy: automat plus, ale zase Idrive chyba co by bol u mna STOP. Je to vsak ten isty predfacelift model ako ten modry. Rok vyroby teda moze byt totozny, posledny predfacelift z tejto verzie sa robil 03/2008 (ten mam ja)
PS: subj.: kilometrom by som neveril ani boha, co ale neznamena, ze nie su OK

madxface napísal:

Vseobecne oba maju rovnaky motor, spolahlivu M57, ak je dobre on starane, pol mega km da ako nic.
Netreba zabudnut na FICOdan vo vyske 957€ kvoli prihlaseniu + dalsie poplatky (+-500€)

Modry: ak stocene len o 80k, to by som sa nebal. Idrive/vybava velke plus, aj letna sada 18palc 193M (rovnake co mam v profilovke), urcite by som bral aj tie, origo stoja 3k €

Sivy: automat plus, ale zase Idrive chyba co by bol u mna STOP. Je to vsak ten isty predfacelift model ako ten modry. Rok vyroby teda moze byt totozny, posledny predfacelift z tejto verzie sa robil 03/2008 (ten mam ja)
PS: subj.: kilometrom by som neveril ani boha, co ale neznamena, ze nie su OK

on nie je stoceny, ma len o 80tkm viac ako sedy...
v bmw mi tvrdili, ze tie km na sedom pasuju

BMino napísal:

on nie je stoceny, ma len o 80tkm viac ako sedy...
v bmw mi tvrdili, ze tie km na sedom pasuju

Aha, tak to sme sa nepochopili :) každopádne 100k a aj 180k km sú nízke nájazdy na tieto ročníky. Ako dôležitejšie faktory by som bral idrive/automat. Ps:Známy z BMW mi povedal, cartecgroup má dobrú reputáciu.

a preco je automat taka extra vyhoda?