BMWklub.sk

Zdravím ľudia, mám nasledovný problém... Na mojom 525 Tds som mal asi 5l nafty v nádrži a chystal som sa dotankovať, keď som šiel na pumpu pri prudšom zabočení mi po 100m chcíplo ako by došla nafta... Dolial som 10 litrov a odvtedy strašne dlho točí kým chytí, prejdem 200m hoc aj pomaly na malých otáčkach a chcípne zas, zase veľmi dlho musím točiť a to isté stále dokola, čo by to mohlo byť ?

dolej aspon 20l dalsich a pak se uvidi. ak auto zrazu pojde tak je to klasicky problem na e39 - pod 15l nejde. o tom tu najdes nekonecno stran

Doverne poznam, cerpadlo v nadrzi.

A čo s tým čerpadlom ? Vymeniť ? Ako overím, že je to naozaj ono ?
Doteraz som jazdil veľakrát aj s 3 litrami v nádrži a problém nebol až zrazu...
Nemôže to byť tým že mi niekde saje vzduch do nafty pri nejakej hadičke ?
Naftovým filtrom to nemôže byť ? Že ho úplne zakakalo ?

Vyhod zadnu sedacku, aby si sa dostak k otvoru do nadrze, a pocuvaj, ci pri zapnuti zapalovania sa rozbehne cerpadlo. Dotankuj viac ako 15 litrov, ale mne uz ani vtedy nestartovalo. Nove som kupoval za 50 eur, nie origo, a vymena tak hodinku. Osobne si myslim ze to bude to cerpadlo, choroba tds

Nemusis nic pocuvat ani vyhazdovat. Chod, kup nove cerpadlo do nadrze, nahod a voz sa. Choroba bavorakov...

Dnes som zhodil sedačku, nasiel som pod sedačkou dve miesta na čerpadlo ale po rozobrati som tam cerpadla nenasiel len take divne veci, mam 525 tds 1996, nie je to len pumpáč ? Keď napumpujem naftu cez pumpicku pod kapotou postupne je pumpicka zasa makka... A ked ju pumpujem tak za soferovym sedadlom v nadrzi pocut cosi...

na pravej strane je cerpadlo ty cudne veci

hovorim. Vymenit a jazdit

hessy napísal:

:smile: hovorim. Vymenit a jazdit

na tomnto fore často zbytočne hovoríš i tak nepočuvaju

Tak mám skúsenosť z tohto fóra ževysvietené ASC ABS je vadná riadiaca... Pýtal som sa či to nebude len čidlom... Nie riadiaca, kúpil som riadiacu a bolo to čidlom a tak paru stovák v prdeli... Len sa chcem uistiť, zajtra vymontujem to čerpadlo a napojím na priamo snáď nejako aby som vylúčil všetko ostatné... POtom napíšem...

Rozobral som to teda, podarilo sa mi ešte aj zlomiť výstup čerpadla na hadičku lebo netuším čo za božia moc ju tam držala, napojím pumpu napriamo a točí, naftu tlačí... Čo teraz ?
Indícia čo môžno pomôže, aj po napumpovaní pumpičkou je palivový filter poloprázdny...

Na priamo som aj ja napajal, a rozbehlo sa, fungovalo asi 50 km, a mohol som to rozoberat znova.

Nejde mi do hlavy ako tože napriamo ponorene v nafte sa rozbehne a tlačí, ale v nádrži už nie...
Teraz som skúšal dať dole filter a pumpovať, po tri kvapky sucasne každú sekundu, akoby tam bolo čosi zapchaté...

Pozeral si iba hlavne cerpadlo? t.j. na pravej strane, alebo aj precerpavacie co je na lavej?
Vraj na precerpavaciom zvykne odchadzat aj nejake tesnenie potom to nedokazae pretlacit palivo na druhu stranu.

No najjednoduchsi test je doliat viac ako 20 litrov paliva, ak to potom pojde tak problem je pumpa v nadrzi.