BMWklub.sk

Ahojte... Od kupy auta pri startovani (obcas nie vzdy) motor alebo prevodovka zarachoce...co som si vsimol tak hlavne pri dlhsom stati ked je v garazi a nejazdim..zevraj to je dvojhmota ale radsej sa popytam..viac hlav viac rozumu

Dalej mi nieco hrkota na podvozku podla mna to bude kryt vyfukoveho potrubia ale tie casti co boli povolene som uchytil takze niekde mi to este asi drnca :) taky plechovy buchotavy zvuk

Dakujem za kazdu radu alebo pomoc

ze je to dvouhmota poznas tak, ze po pridani plynu to prestane a po poklesu otacek zase zacne "rachotit". takhle se typicky projevuje dvouhmota.

keď je to rapot len po studenom štarte na 1-2sekundy tak to môže byť napinák reťaze, otvor kapotu, prilož uši cca k oblasti kde máš váhu a veko oleja a nech niekto štartuje ak to budeš počuť odtiaľ tak je to jasné
také plechové drncanie som občas počul aj ja, raz to robí raz nie, hlavne ak som šiel cez horšiu cestu alebo retardér ale len sem tam to robilo, na podvozku vyzeralo byť všetko OK, ak to zistíš daj vedieť

biggest99 - To praveze nie.. je to taky rachot len ked nastartujem a hned prestane ..napriklad aj ked zhasnem motor bez spojky tak to zarapoce a zarachoti takze tazko povedat.. Je to presne tento isty zvuk pri vypnuti motora :

https://www.youtube.com/watch?v=JkATRVNb3oc
https://www.youtube.com/watch?v=4facs6aYJAs

ViktorDDD - No ved prave.. ono to spravi raz za cas takze jedine nechat ho dlhsie stat a tak to zistit diky za radu... mozno to budu aj tie voditka... po starte ide motor hladko nic nebucha ani neklepe okrem Vanosu co je normalne.. ten zvuk od podvozka neviem co to moze byt.. ako pises niekedy to robi niekedy nie.. tiez som mal auto na zdvihaku a nenasiel som nic.. bolo povolenych par krytov vyfuk. potrubia ale aj nadalej to drnca :) musim sa na to pozriet este..

občasné zarapotanie pri štarte môže byť ten slabší napinák a k tomu natiahnutá reťaz, kým to nerobí pri každom štarte tak to ešte kus pobeží
pri vypínaní to rapotanie ale od rozvodov nebude, skôr teda od tej spojky-zotrváku

V tých videách najlepšie počuť gong Ale k veci:keď zhasneš motor s vytlačenou spojkou,zarapoce?Rapot pri štarte na 1-2 sekundy ide zrejme od šponováku alebo reťaze...

Nie ked vytlacim spojku a vypnem motor tak krasne tichucko zhasne... ale ked nevytlacim spojku a zhasnem tak je pocut presne ten isty zvuk ako na videu .... skor ma sere ten start... obcas fakt to tam pekne zarapoce a nerobi mi to dobre moze to byt tymi voditkami a retazou ? pripadne napinak ?

Niečo podobné som mal na jednej motorke a tam to robil napinák reťaze.Lenže podľa ETK má V8 3 napináky 1 čo napína dolnú,dlhú reťaz a 2 čo napínajú horné,krátke reťaze v hlavách.Pre začiatok by možno stálo za to vybrať von a skontrolovať ten pre dolnú reťaz.Mal by sa dať vybrať,aj keď neviem aký je k nemu prístup...

plechový buchot po prejazde nerovností sa prejavuje aj u mna. Podvozok je pevny, co ma napadá je výfukové potrubie. Či nieje niečo tam vovnútri odtrhnuté a to zašramotí.

RudoZM- No keby to boli len tie napinaky retaze a nie dvojhmota tak by som bol este celkom rad musim pozriet co stoji vymena tych napinakov pripadne len toho zleho Mozno by to chcelo vymenit rozvody komplet kto vie...ono to zarapoce fakt raz za cas cize nevidim to nejak tragicky..predsa to ma svoje roky vsetko.. no uz mi to vrta v hlave a neda mi to... diky chalani za rady

Inak som zvedavy na jar/leto :) by sme mohli dat ten zraz V8

Dasto - no je to mozne ze to ma suvis s vyf. potrubim.. to je tazko povedat. Ako pisal aj Viktor.. podvozok sme pozerali a nenasli sme nic ja este raz poriadne prekontrolujem zavesenie a uchytenie tych krytov vyf. potrubia lebo ine ma nenapada
Vsetko to uz ma najazdene vela a tie veci jednoducho uz davaju o sebe vediet aj takto.. ked zistim nieco viac dam vediet

Takze viac sa priklanate k nazoru ze ide o Tie rozvody/voditka/napinaky retaze ako dvojhmota ? :)

Tiež by so to nevidel tragicky,ak rapká len chvíľku a občas.Skús ten napinák dolnej reťaze ako prvý.Horné reťaze sú krátke,tam "vyťahanosť" príde neskôr ako na dlhej...
V8 zraz beriem...

horné krátke reťaze na vačkách nebudú rapotať, tam akurát tak vanos rapoce
na spodnej reťazi je napinák, ku ktorému je dobrý prístup keď sa vytiahne obal vzduchového filtra

Pri tychto mladikoch by som to riesil jednoduchsie... nie tak, ze CO MENIT ale KTORE PRVE :) Ja mam niekedy taky pocit, ze niekde vo vnutri tam pobehuje nejaky skriatok, ktoremu sa strasne paci ked mi vie narobit nejake nevolnosti sorry ze to nebola konstruckna odpoved...za mna sa vyjadruje ViktorDDD

podobne rapotanie som mal aj ja, vymenil som napinak spodnej retaze a je fuc uz je ticho, je to mala lacna vec, odporuca sa vymenit aj len tak pre istotu aj ked nic nehrka, pomoze to tej retazi iba.

klepanie pod autom som ja tiez dlho hladal, okrem heat shieldov ktore boli komplet odhrdzavene som zistil ze mi chyba jedna z dvoch gum ktore v strede drzia vyfuk tesne pred Y.

Inak pri starte po dlhom stati mi sem tam zarapoce aj starter, ako keby ostal visiet stvrt sekundy potom taky zelezny cink a prestane.

No super takze podla toho co citam to bude ten napinak spodnej retaze...ako robi to fakt malo a len obcas ale ten zvuk je strasidelny nemam ho rad ... co sa toho podvozku tyka tak ako pozeram je to dost casty preoblem pri E39 :)