BMWklub.sk

Zdravím! vposlednej dobe som si všimol,že každá druhá 530d vrátane mojej vydáva tento zvuk pokial sa motor nezohreje na prevádzkovú teplotu. pri 1:35 to je najviac počuť. čo to môže byť? Mne to robí už 2 roky .VĎAKA
https://www.youtube.com/watch?v=jN7HAhusFas

tiež som zvedavý. mne robí to iste :)

aj mne to robí... mne ale za studena ešte aj píska nejaké ložisko... neviem ktoré

Tohle dělá většinou kryt vrtule (sahara) ,dole je ten kryt špatně uchycen k chladiči

Aj mne to robi . Je pravda ze je mezdera medzi cudlikom sahary a miesta na chladic natom urcenom.
Zajtra vyskusam vymedzit tu medzeru

Je to vždy volné dole (viz.obrázek)

ja mám ten kryt zlomený, takže mi to robí asi preto

Ardo napísal:

Tohle dělá většinou kryt vrtule (sahara) ,dole je ten kryt špatně uchycen k chladiči

no neviem,podla mna to je picovina,. šak jak je možné,že ked sa motor zohreje,tak to prestane?. zajtra to pozrem,mne to skor pripadá na šponovacú kladku,ide to z okolia alternátora. poliaci písali na Youtube že také habarcovanie môže robiť aj Remenica? :
https://www.youtube.com/watch?v=6-ISrulrDwE

Davam svoj hlas servocerpadlu...

Lewelboss napísal:

Davam svoj hlas servocerpadlu...

servočerpadlo som menil z dôvodu že išiel ťažko točiť volantom nedávno,ale, pazvuk ostal aj tak,a ide to zospodu ,nie od servočerpadla, dnes som to skúmal na jame,chytil som aj ten kryt,ktorý sa tu spomínal tu v téme a od toho to nejde vôbec. Zvuk ide na 100% od alternátora alebo kladky nad ním ale ozýva sa to až do remenice, takže teoreticky by tomohla spôsobovať aj ona...nie som si istý ,lebo nemal som stetoskop, ten kto ho má to lahko zistí priložením na alternátor,lebo zvuk bol najsilnejší presne v tom mieste. Takže je to alternátor alebo remenica, začína pri naštartovaní studeného motora pri zohriatí kvapaliny pri 30tich stupňoch to začne pazvukovať a skončí pri prevádzkovej teplote cca 75-78stupňoch. Pripadá mi to ako chytená kotva v alternátore,asi mali M57mičky 530d jedného dodávatela alternátorov,ktorý spôsoboval po určitom opotrebovaní takéto pazvuky vo všetkých 530d. V e46ke v 3,0d som tento jav ešte nespozoroval v žiadnej. Takže majstri ,ktorý máte stetoskom a máte tento habarcovitý pazvuk v 530d vyjadrite sa ,je to podla vás Alternátor alebo remenica alebo len napínacia kladka?

ale poliaci to tuto rozluskli, keď to viete preložiť tak preložte,oni tvrdia že je to remenica a jednemu to tam stíchlo po vymenení napínača remeňa,lenže moja je vporiadku :)
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 2&t=192727 VĎAKA

No ja mam tento isty problem asi dva roky....bolo mi povedane jednoznacne hlavna remenica. A preto to pocut najviac pokial je studeny motor, lebo hned po starte sa dost vystavy baterka, takze alternator ide na bomby tym padom dava remenici vacsi odpor a ked je uz chytena tak pazvuci si..no po dobiti toho najhorsieho uz aj alternator povoli a preto aj remenica stichne...
Pisem co mi povedal mechanik...

no tak sa vitam v klube.... ja mam to iste... som zvedavy co to moze byt. dufam ze to bude nejaka banalita pretoze za posledny cas islo do auta uz hodne...

Zdravým Vás! Páni, vlezte pod auto, odmontujte spodný kryt a uvidíte, ako sa remeň trasie... Podržte to s niečím, čo sa točí, obmädzíte s tým voľný pohyb remeňa a hneď zistíte kde je problém.. Je to buď sponovák, alebo niektorá kladka resp. ložisko...

ja jednoznacne tvrdím že je to hlavná remenica a to z postrehu

prednedávnom som menil motor v roveri a vsetko ostalo pôvodné okrem hlavnej remenice a samozrejme bloku motora.

remenica bola na novom polomotore a po kompletnom poskladaní pôvodných sponovákov a kladiek to začalo robiť to drnčanie ako je na videu , zastudena.

s pôvodným motorom to bolo tiché.

http://prebmw.sk/product/remenica-bmw-s ... 8282c22641

a práve tu je dôvod prečo to robí každá druhá m 57 e 39
zrejme cena

no super.... cize to znamena ze ju mozem menit alebo? kua....