BMWklub.sk

Ahojte
Je tu toho veľa na tomto fore a veľa som čital no mam v tom už bordel.
Ide o to že naštartujem za studena ráno a 525 sa začne celé triasť a dymieť na bielo a pri tom zapácha ako Avia
Za teplo to zas dlho štartuje a tiež dymi ked pridam ale už nestrasie. Iba sem tam je cítiť že potrasie.
Ide mi o to či mi viete porať kde mam hladať problem ako postupovať alebo niekoho mi odporučiť čo sa tomu rozumie a nastaví mi to ako to ma byť. Ak ano som z BA čiže nejake blyzke okolie nieje problem.
Ked som bol s tym na diagnostike tak tam vraj vypisalo že problem s predstrikom viacej tam nevedeli vyčítať.
Inak auto ma dobry tah, teda aspon si myslim takže neviem kde može byť problem
Skusim aj video natočiť že ako sa to sprava.
Normalne sa hanbim už v tom jazdiť a ne to ešte niekde zaparkovať.

Dakujem

keď to vypísalo problém s predvstrekom tak to mohli rovno aj poladiť
asi bude zle nastavené čerpadlo, a možno aj vstreky horšie

daj si nastaviť predvstrek, dávku a potom daj vedieť, či si stále myslíš, že má dobrý ťah :)
Toto treba mať dobre nastavené, čím si zaručíš že mechanicky máš veci ok (aj keď aj samotné čerpado môže byť problém, napriek dobre nastaveným rozvodom, ako napr u mňa), potom šup a diagnostiku ako je to nastavené, prípadne doladiť. Naj možnosť je ladiť to spolu s diagnostikou. A potom hľadať ďalej...teda ak sa to nezplepší.

...inak je fórum plné TDS tém o zlom štartovaní za tepla, nastavovaní rozvodov atď, treba hľadať, čítať, potom hľadať a ešte čítať a tak dokola

Ja viem je tu toho vela, fakt vela čital som už toho mrte no už som nevedel že čo

No tam mi to nastaviť nevedia, som sa aj čudoval že bola redukcia na diagnostiku
Neviete nahodou o niekom kto by to teroreticky vedel pozreť ?

redukcia je OK, kedže tam máš starú diagnostickú zásuvku (okrúhlu).

určite sa niekto z klubákov v tvojom okolí nájde, kto to vie nastaviť a má prípravky, ja nemám prehľad kto z okolia BA to vie...niekto iný poradte.

No chcel by som to rychlo poriesit lebo je to otrasne
ak by sa niekto nasiel bolo by to super
Len skoda ze moje auto neukazuje na diagnostike ze ktory vstrek je zly alebo co s tym je
lebo vraj este jedno s prvych ktore toto ukazovanie hodnot vstrikou neukazuje

http://youtu.be/NhYocSBx1Ro
som natocil aj viedo ze ako robi cca sorry za kvalitu

ej ale si klepoce.
TDSo má len jeden elektronický/riadiaci vstrek na 4 valci odpredu, takže diagnostika ti ukáže problém jedine na tomto. Tak už len čakaj, kým sa ti tu niekto ozve, alebo skús prehľadať témy, či niekoho nenájdeš. Najprv si toto porieš, potom ak tak vstreky.

Myslis ako ten elektronicky vstrek mam poriesit a ked tak potom ostatne ?

nenene, tak ako som písal vyššie. Najprv určite skontrolovať a nastaviť predvstrek a dávku a potom riešiť ďalej.

jaj jasne :)
no dnes mi to nedalo tak som zhodil dekle z hora a kukal na tie podlozky
kde su vstreky a videl som ze na tretom od ventilatora to bublinkuje
viete niekto objednavaci kod na tie podlozky ze skusim najprv to vymenit ?

Ten zvuk znie ako keby bol zadrety vstrek. Ked pridas plyn sklepoce to viac? ....

Ak ano tak je tam velka pravdepodobnost zadreteho vstreku. Da sa zistit aj ktory, tym ze budes postupne povolovat trubky na valcoch. Vzdy jednu povolit.... a dotiahnut. Pri ktorej prestane klepat, tak ten je zadrety.

Pre porovnanie video so zadretym vstrekom na TDS:
https://www.youtube.com/watch?v=LnuIzcrx2aY

Samozrejme by to chcelo skontrolovat predvstrek spolu s polohou vacky a doladit davku paliva.

No ked pridam tak to neklepoce až tak moc.
Ale ked som dnes sledoval pod kapotou že čo sa tam može diať, tak mi to prišlo ako by to klepotalo nikde medzi 3-4 válcom
tam som aj videl ako to bublinkuje čiže teoreticky môžeš mať pravdu.
To video čo si mi sem poslal je dosť podobne len ja to asi nemam v takom štadiu ako to ma on.
Skusim to zajtra poskušať a uvidime.
A myslite že ten strašny smrad može byť aj preto ?
Lebo všetko začalo takto robiť jednym ránom že to smrdelo a triaslo ako by sa to hadalo.
A to len studenom štarte trasie pri teplom len sem tam kopne. Ale ten smrad a biely dym je stale.

Ak je niekto z okolia BA co vie napichnut E39, nie cinske kable tak to tam daj. Ludstvo sa ti podakuje, pretoze toto jednoznacne patri do kategorie neřešitelný problém hoší , poslalo to na vecny klud mechaniky Fajlovo auto, a ak na to diagnostika nepride /myslim ze nepride/ posle to aj moju Omegu B. Skusal som menit trysky, aj cerpadlo.. Stale to klepe, hada sa a dymi na bielo/sedo, zacalo to samo. Tah aj spotreba je v uplnom poriadku, robi to len na volnobeh, ak sa trosku opre plyn na viac nez 750RPM prakticky to zmizne pripadne pocut na zvuku ze to nieje rovnomerny chod.

[youtube]HNjak1NLK2E&list=UUf2WVWKDjslLnC3cy1tzEvg[/youtube]
A v rytme toho t-t-t-t-t pufka na sivo.