BMWklub.sk

Nazdar chlapi, taká otázka teplota vody v skrytom menu vam kolko ukazuje? hýbe sa to nejako od zaťaženia motora, alebo nie. Pýtam sa preto, lebo včera som šiel asi takých 150 km a teplota bola nejakých 90-91 a niekedy keď som trošku pridal tak 93-94. A pri takom stúpaní do kopca, keď som trošku tlačil na to tak som mal aj 96. Potom to samozrejme kleslo na tych 90, ale chcem vedieť, či je to ok, pretože pred tým som si nič také nevšimol. Možno som spravil chybu, lebo som dolieval vodu/menil som nejaké hadice na okruhu/ a nejako som to prelial- môže to mať súvis

Ja mam za to ze to nieje prave presne, pegassovi to na E39 tiez ukazuje divotvorne teploty ktore ten motor nedosahuje. Z vlastneho merania teplomerom viem, ze si to v kludovom stave bez velkej zataze celkom presne termostatuje 79-81°C. Kedze to meria cez termistor, a nie digitalne cidlo tak by som sa presnosti 10°C nedivil.

asi tak ako pise staronovy

v zime som tam mal skoro stale 83, teraz mam staticky 93+-

Mam nove termostaty, takze vyzera to nasledovne. Ked sa to zahreje, pod 88 to nejde. Ak ides pri horucavach s klimou tak byva medzi 89-92 podla zatazenia motora. Ked nalozis, tak to vybehne aj nad 96, ale ked sa jazda ustali vrati sa to na 91 +/-. Ked tahas donovaly za kamionom, kde je slabe naporove chladenie, nie je problem 100. Ale to fakt len pri horucavach, pri 95 sa pusta visco, teda s malym oneskorenim kym ta voda dojde do chladia, pri 102 zopne klimovy vetrak (ak sa dostanes na taku teplotu bez klimy). Takze stale si v pohode, akurat ked je horucava a ides do kopca tak to nenahanaj do cerveneho, M57 len tak neupecies, takze sa nejak neboj. V kolonach to tiez cez 100 nelezie nech je akakolvek horucava.

No ja mám strašne divoké teploty v skrytom menu, piánko jazdou tak 90°C, teraz cez leto bez problémov 95°C, v meste aj viac. Nedávno na Donovaloch hore kopcom plný kotol a na displeji 104°C . Ale menili sme čidlo, už nie originál, takže zrejme tam tých 8-10°C odchýlka bude.

Kua to meranie tam nemali vobec davat... stacilo by na diag... ved to je normalne, ze motor pod zatazou sa viac ohrieva... presne pre toto neukazuje teplotu v novsich autach, aby uzivatel neriesil sprostosti...

tú teplotu v skrytom menu treba brať hodne s rezervou
napr. u mňa (mám 105st. termostat), idem si pianko po meste a v skrytom menu teplota 105-106st., na druhý deň si idem rovnakú trasu rovnaká záťaž rovnaké počasie a teplota 103-104st., na tretí deň 107, minule som stál v kolone, teplota na 108st. a el. vrtula sa nespustila (mala by až pri 110), potom cúvam do garáže, teplota 104st. a vrtula sa točí ako o život
takže tak je to s tými teplotami, kým vám tam nesvieti niečo pod 80st. (zlý termostat), alebo. 110 a viac (prehrievanie sa), tak to neriešte

Peto> Preto je to v skrytom menu, v case vyroby toho auta internet prakticky nebol, a tak len malokto sa tam vedel dostat predpokladam. Budik na pristrojovke vyladili proti E34 dobre, ukazuje len ze je to asi OK alebo nie, aj tu ciarku zo stredu vymazali.

takže je to v pohode, Ďakujem Vám.