BMWklub.sk

Caute poradte mi, asi pred 500km sa mi zacal ozyvat katalyzator (mam 520i E39). Asi pri 1800 ot./min. si trochu zarezonuje a potom ho uz nepocut, auto ide normalne, spotreba neni vyssia, vyzera vsetko OK az na ten zvuk ktory sa sem tam ozyva. Neviete, kolko km s tym viem este najazdit? lebo mam ist jednu dlhu trasu a nechcem zostat vyset s upchatym vyfukom alebo niecim. Dakujem za kazdy nazor.

zyx66

a aky to ma presne zvuk? lebo mne uz tiez poriadne dlho asi "katalyzator" vydava dunivy zvuk

Najcastejsie to je dobre pocut, ked stojim na mieste, slapnem na plyn a pustim a ako klesaju otacky cca na okolo 2000, tak zacne vydavat taky prdrbany kartonovy zvuk, neviem presne definovat, taky papierovy alebo nieco ako ked mas na stoziary zastavu a fuka vietor, tak to jebe taky zvuk no a potom je to pocut aj ked zrychlujem a mam tak 1500 az do 2000 to robi.

hmm neviem, ale je mozne ze si niekde urval gumenne zavesenie vyfuku a moze ti tam dole lietat a o nieco buchat, ja som nedavno pozeral moje a tiez musim menit, takze aj to je mozne

okolo katu byva este plechovy obal, ma to asi tepelnoizolacnu funkciu,
alebo mozno proti kamienkom aby nerozbijali kat vnutri..
ten je privareny okolo vyfuku pred katom a za katom, a ten predny zvar sa lubi odhrdzavet, prasknut..
potom pri urcitych nizkych otackach to zacne driblovat ako ked strcis plechovku do sijacieho stroja..
na mojom to bolo aj privarane ale zas to prasklo tak som to dal karboskou dpc pred rokom a pol..
odvtedy je pokoj a kat zatial veselo funguje..

noooo takze nakoniec aj tam moze byt problem, dobre chalani, vdaka, pojdem s tym teda na zdvihak a budem mudrejsi, vdaka

zyx66

ako hovori black.... zavolaj si niekoho, nech ti sibrinkuje z autom a zohni sa a pocuvaj odkial to vychadza alebo to rovno fukni na zdvihak, zober volaku drevenu palicu a buchaj potom co sa ti bude zdat podozrive aj po tom plechu (: