BMWklub.sk

Akoze dost vycerpany som pred chvilkou dorazil z ke do ba. V detve som mal prekvapko v podobe gumy na maderu. Problem je ten ze som na prazdnej gume siel asi 3km.

Teraz otazka na tych co uz defekt mali. Prejavovalo sa to nejako? Pretoze neviem ci som blb ale pokial som nebol na rafku ziadne zmeny hluku, ziadna klasicka plup, plup, plup. Auto drzalo stopu, extra tahanie som nezaznamenal ( pred dt su kolaje cize som to najskor pripisoval im).

Ja som teraz mal v predu.len tolko som zbadal ze sa tazsie toci volant.zbadal som to este pred tym ako by som bol na rafe.

To ze som to mal na pz pneu, skusil som este aj losika a vobec ma to nejak nezanieslo do strany

Popravde som rad ze je len guma, som sa lakol ze to moze byt nejake lozisko kardanu, poloos alebo tak a to som so sebou v rezerve nemal :)

raz som dostal defekt na opli tak že cestou z pneuservisu na novej gume som chytil M6ku skrutku do pravého predného a v pohode som došiel domov ani som o tom nevedel len doma som vystúpil a začal nadávať že kkti mi nedofúkali gumu, kým som vytiahol tlakomer tak tam už nebol ani merateľný tlak, takže na ceste mohlo byť dajme tomu v tej gume max. 1-1,5 a druhá strana bola nafúkaná na 2,2, a auto tiež neťahalo do strany

na e39tke vzadu 18tka - defekt
spravanie - auto velmi rychlo spomalovalo - teda nedrzalo rychlost po tom ako som dal dole nohu z plynu

inak ziadne dalsie znaky, vsimol som si to az ked som zaparkoval

Ja som dostal defekt 4x za toto leto a jar. Keď som dostal na zadnej 265/35 R18 tak až po asi 3km keď bola úplne prázdna som jemne pčul plu plu. Na prednej keď som dostal tak tam som šiel len 20km/h a tam to nebolo počuť možno preto že som šiel len tých 20km/h. Potom som dostal le na parkovisku na R17 rezerve takže to som nešiel... A potom som na jar jebol do jamy to som na zimnej dostal šlus defekt a v momente aby som šiel rovno tak os volantu smerovala niekde k spolujazdcovmu clonítku a auto stálo na krivo. Takže toť defekty na e39

takze ako citam, bud sme kokoti vsetci alebo to jednoducho na zadnom kolese dost tazko pozorovat, pokial to nieje uz na rafku a clovek ma radio pustene aspon v stave, ze pocuje kedy ide dopravny servis.

Tak tak, tiez casto bojujem s tym pocitom ci nemam defekt, kedze neviem ako by sa to prejavovalo. O to viac pri nizkom profile kde je to tvrde aj normalne. To je dan za odhlucnene auto. Staci malinko rozvazene koleso a uz ma clovek pocit, ze ma defekt. Ja som minule dofukoval, 3 kolesa boli ok, zadne malo 1,1 a nebolo to citit, ani vidiet na spotrebe. Kto vie ako dlho som tak jazdil. Ja by som sa necudoval keby clovek na tom aute presiel na defekte 100km a nevsimol by si to, kedze sme vsetci zvyknuti na hadzanie auta v kolajach.

Za to všetko môžu naše rozhádzané cesty ... akože ... neviem si ani ja predstaviť ako by som ten defekt spozoroval.

ono je fakt mozne ze to bolo dlhsiu dobu, ked som v tej detve zastavil, tak to koleso celkom fajn dymilo :)

takze pridam cerstvu skusenost, pri ktorej som si v momente spomenul na tuto temu, jararak to privolal aj na mna. Definitivne moze potvrdit, ze prazdnu gumu necitit. hlavne nie na rozmere 265/35/18. Stalo sa mi to asi 400m od baraku (lucky guy), tak som ani nezastavoval, na jazde nebolo nic citit. Siel som nastastie s otvorenym oknom a zrazu strasne sycanie a za 5 sekund uz bolo na rafe. Inak by som si to ani nevsimol. Pneu roztrhlo na vnutornej strane medzi behunom a bocnicou.

Ide o to aku pneu mas obutu, ja som na defekte presiel tiez par kilometrov (255/35/18) a az ked som citil na benzinke smrad a pozrel tlak v nej som zistil ze je prazdna

na nasej x5 to bolo citit hned, pneu 18tky, respektive citit na rovine az tak nie ale v zakrute pri pridani plynu isiel zadok ako na snehu hned von.
Na otcovej x5 slus defekt pri 160km/h, trochu sa to rozklepalo, auto svietilo ako vianocny stromcek ale pomaly sme zastali, bola to runflat akoby ste otvorili konzervu, cela bocnica dokola rozrezana

to nielen bmw necitit :) kamos isiel na firemnej fabii 1,2HTP z KE do presova a spet celu cestu na sfuknutom ale riadne ze nanho auta blikali ze ci je normalny :) a blazon az ked sa vratil do KE sa rozhodol pozriet na auto ze ci svetla ci co? a kuka disk na asfalte :) a ze vraj necitil nic :) a to je asi 70 kilometrov dokopy

tak toto musel byt fakt kus necitlivy clovek lebo na profile 65-70 necitit ze mas defekt je trochu mimo na bmw s 18tkami som to necitil ale ked som jazdil s Taxikom na peugeote 405 (15palciaky) tek som to citil prakticky uz po 3och km...