BMWklub.sk

Pozdravujem všetkých,
na túto tému tu je veľa popísané, ALE KONKRÉTNE O ROVNAKEJ ZÁVADE SOM SA TU,ANI NIKDE INDE NEDOČÍTAL,ak niekto vyriešil rovnaký problém, budem veľmi vďačný za radu. Motor mi zaberá až od cca 2200-2300 ot/min. aj to len na asi dve sekundy, potom znova poľaví. Toto sa deje postupne pri všetkých zaradených stupňoch. ŽIADNA DIAGNOSTIKA NEVYPISUJE CHYBU!!! - bolo už na troch diagnostikách /originál BMW/. Všetky hadice, elektr. ventil, čerpadlá, podtlaky, trysky,žhaviče,turbo,EGR ventil,váha vzduchu SÚ V PORIADKU. Poriadny záber má motor až po odpojení váhy vzduchu /tá je takmer úplne nová/, tam je samozrejme potom problém so spotrebou, emisiami atď.........Z výfuku neprúdi takmer žiadny viditeľný dym, ani čierny,biely, či modrý.

VIETE NIEKTO ODBORNE A PRAKTICKY PORADIŤ ?????????????????????????????????????????????

VŠETKÝM VOPRED ĎAKUJEM

No a tvoj problem je ten ze veris diagnostikam velmi vela krat sa mi stalo ze diagnostika nic nevypisovala

Hladat a hladat

Skús váhu vzduchu z auta ktoré sa chová normálne.Keď tvrdíš že auto sa spamätá po odpojení váhy,začni hľadať tam.To že tá tvoja je skoro nová,nič nezaručuje...

ako vieš , že všetky tie komponenty sú určite dobré ? Sledoval niekto live hodnoty za jazdy ? Niečo musí padnúť , buď prietok vzduchu , alebo tlak turba alebo ti proste padne tlak na rampe.

Keby si mal nízky prietok cez váhu tak by to zase vypísalo ako chybu, no bude tam niečo s palivom ... sledovať live , nič iné nepomôže

Presne tak

treba ísť za niekým čo sa fakt vyzná, má profi diag. /DIS,ISTA.../, a aj s ňou vie robiť...

presne tak.live data pocas jazdi

začalo to z ničooh nič,alebo si to tak kupil...??riesenie je cez podtlaky, ventili, vahu až k zle nadstavnemu turbu(ale to len za predpokladu že si to tak kupil)

Auto už bolo kúpené s takouto vadou, mechanik už skúšal všetko, aj na skúšku postupne vymieňal komponenty zo svojho BMW/rovnaký typ,ale automat/, zatiaľ nič nepomohlo, ĎAKUJEM všetkým, hľadáme ďalej a vychádza mi to logicky skúšať "live", kým sa zistí čo postupne prestane fungovať......

Z kadial presne si?

Diagnostika vypise len sporadicke / aktulene chyby .. resp. tie zavažnejšie..
Treba napichnut notebook s dagnostikou s autom sa previest a sledovať live data..
Problem može byt banalny ako v dodavke paliva.. možno slabo tlači dopravne čerpadlo.. a pod.

Skúšať "live" neznamená postupne meniť celý motor až kým to nezačne fungovať , to je skôr "fail"

bmw7 napísal:

Auto už bolo kúpené s takouto vadou, mechanik už skúšal všetko, aj na skúšku postupne vymieňal komponenty zo svojho BMW/rovnaký typ,ale automat/, zatiaľ nič nepomohlo, ĎAKUJEM všetkým, hľadáme ďalej a vychádza mi to logicky skúšať "live", kým sa zistí čo postupne prestane fungovať......

tieto veci riešim každy deň,aj dnes som tu mal auto čo malo presne taky isty problém,ale na každom to býva vždy niečo ine....

bmw7 napísal:

Pozdravujem všetkých,
na túto tému tu je veľa popísané, ALE KONKRÉTNE O ROVNAKEJ ZÁVADE SOM SA TU,ANI NIKDE INDE NEDOČÍTAL,ak niekto vyriešil rovnaký problém, budem veľmi vďačný za radu. Motor mi zaberá až od cca 2200-2300 ot/min. aj to len na asi dve sekundy, potom znova poľaví. Toto sa deje postupne pri všetkých zaradených stupňoch. ŽIADNA DIAGNOSTIKA NEVYPISUJE CHYBU!!! - bolo už na troch diagnostikách /originál BMW/. Všetky hadice, elektr. ventil, čerpadlá, podtlaky, trysky,žhaviče,turbo,EGR ventil,váha vzduchu SÚ V PORIADKU. Poriadny záber má motor až po odpojení váhy vzduchu /tá je takmer úplne nová/, tam je samozrejme potom problém so spotrebou, emisiami atď.........Z výfuku neprúdi takmer žiadny viditeľný dym, ani čierny,biely, či modrý.

VIETE NIEKTO ODBORNE A PRAKTICKY PORADIŤ ?????????????????????????????????????????????

VŠETKÝM VOPRED ĎAKUJEM

váhu vzduchu neukázalo ani mne,a mal som ju zlú. Ked odpojíš váhu a ide to normálne ,to si len myslíš ,s odpojenou váhou je to auto bicygel,ked bude funkčná,tak to auto pojde ešte raz tolko silnejšie ako s odpojenou. v prvom rade Odskúšaj druhú váhu vzduchu a ked to nepomôže,tak vymeň podrtlakové hadičky a skontroluj všetko,čo sa týka turba... Ešte je jeden snímač plniaceho tlaku v sacom potrubí zo zadu nasávacieho potrubia,ktorý by to mohol teoretisky spôsobovať,ale to by ti
už mala diagnostika na 99% vyhodiť.

Zdravím, kolektív :)
Váha je 100% v poriadku, ešte skúšame opakovane zistiť funkciu všetkých čerpadiel, palivový filter je čistý, upchaté to zrejme nie je, ale jedno čerpadlo sprevádza nie celkom "správny" zvuk, už bolo vyskúšané všetko možné, aj nemožné. Kamarát mechanik stále na tom pracuje, sám má E39 530D, Som v ZV....

..bolo diagnostikované aj za jazdy........