BMWklub.sk

dobry den chcem sa spytat cim to moze byt ze ide tazko preradit z P do R a potom uz do N aj D normalne lahko a pri pri preradeni do D ani auto nekopne nic automat radi rychlosti bez trhania len pri tom preradeni z P do R nieco ako keby cukne pod autom a blikne kontrolka oleja co to moze byt za kazdu radu dakujem

Nazdar..ked zaparkujes auto davas aj rucnu alebo len cisto das na automate P a tym to konci?
Lebo ked bez rucnej a parkujes niekde kde je aj mierny sklon tak stojis celou vahou auta na koliku prevodovky ktory sa zasunie medzi zuby pri zaradeni P a preto ide s Pcka potom tahsie. Skus ked zaparkujes najprv dat do N stale stan na noznej brzde dat rucnu brzdu pustit noznu nech auto "vysi" na rucnej a potom P a uvidis. Ja tak stale parkujem lebo tiez mi potom s P ide tazko a taky debilny zvuk to sprevadza...

nie je to praveze na rovine kde auto samo stoji aj na N a v kopci davam aj rucnu ale toto zacolo z nicoho nic teraz ked je motor chladnejsi tak auto ani tak razantne necukne a neblikne uz ani ten olej

Napis clenovi lubomt.

Ale prebliknutie oleja nic dobreho nevesti

Kontrolka oleja motora?

Kontrolka oleja motora s tým nemá nič, prevodovka vlastnú kontrolku oleja nemá......to tažke zaradenie z P do R može byt sposobené statim na šikmej ploche,ked je zasunuty kolik v prevodovke na polohe Parking!!!!Je to take trhnutie po vyradení P....

hej kontrolka oleja motora ale oleja je dost

Daj si zmerat tlak oleja na volnobeznych otackach pre istotu.

Neuškodí skontrolovať káblik k tlakovému čidlu,prípadne vybrať čidlo von a prečistiť to tam.Tiež mi preblikovala kontrolka mazania a problém bol v tom že v čidle bola zachytená nejaká malá pičovina...

Mali sme raz, ze bol pokriveny mechanizmus vo vnutri prevodovky