BMWklub.sk

Čavte, bol nejaký výškový rozdiel vo svetlosti podvozku pre M a origo serii? Pripadne davali sa aj do E39 podvozky napr Mtechnik ako do 3jok? Ide mi konkrétne o struny, potrebujem pustit predok o nejaké max 2 cm dole a neviem nič zohnať. Všetko sú len komplet podvozky, alebo struny so znížením 4cm...

BMW540iA upol tento obrazok Stefovi do pribehu, tak to sem hodim za neho. Dufam, ze sa nenahneva

Nenahnevá, tiež som ho sem chcel dať, no predbehol si ma.

Ja som to nakoniec vyriešil strunami on Mata46 AP racing a som max spokojný je to sice 40/30 je to nízko ale komfort zostal zachovalí a jazdne vlastnosti o level lepšie.Odporučam a dlho som špekuloval a znanal original M podvozok ale to je velmi malo pravdepodobne že zoženieš :)

Myslim, ze Jaro z DS Auto by ho mal vediet zohnat. Nedavno som od neho bral struny na moj M-Sport I.

skvele, takze uz len nieco zohnat. Dikes za odpovede...

Stefo1248 napísal:

Ja som to nakoniec vyriešil strunami on Mata46 AP racing a som max spokojný je to sice 40/30 je to nízko ale komfort zostal zachovalí a jazdne vlastnosti o level lepšie.Odporučam a dlho som špekuloval a znanal original M podvozok ale to je velmi malo pravdepodobne že zoženieš :)

takže neni to tvrdšie? tiež chcem znížiť ale nechcem kostitras

46tky boli o 50% tvrdšie,obe znížene, ale neviem či to zavisi aj od váhy 39tky ale je to fakt pohodlne,menej ako origo ale stale velmi dobre.

Vymenit struny je pekne,lacne,efektivne,len sa potom priprav ze budes menit tlmice kazdy rok,kedze seria tlmic pri skratenej strune nebude behat po cele prevadzkovej ploche

DrakulaVladimir napísal:

Vymenit struny je pekne,lacne,efektivne,len sa potom priprav ze budes menit tlmice kazdy rok,kedze seria tlmic pri skratenej strune nebude behat po cele prevadzkovej ploche

toho sa nebojim, mal som na 36ke znizenie -4cm myslim, seriove tlmice kyb a M tech stabilizatory a tlmice to v pohode zvladli. M sport znizenie je okolo 2-3 cm a tam nejaky velky rozdiel pre ten tlmic nebude.

Pani dalsia ot. Klubak mi ponukol predne struny Msport ale su z diezla 3,0. Je predpoklad ze budu nejako vyrazne tvrdsie ako struny na benzin? Myslim ze vinutie bude rovnake, bude rozdiel v tuhosti struny? Je ten motor vyrazne tazssi od M52?

Určite ano,ja som mal taku istu ponuku a to mam 3.0 i a že vraj tam je dost rozdiel,mne ich neodporučili presne koli tomu čo píšeš

3,0d je tažšia aj od V8čky, takže rozdiel bude, keď ich tam dáš tak predok možno nesadne o tie 2cm ale max. o 1, prípadne sa to vôbec nezníži

Tie struny z 3,0d sú moje Neviem aká je volná dĺžka origo struny bez zníženia,máte niekto tento údaj?Porovnal by som to a hodím to sem,nech vieme...Sám som zvedavý aký je tam rozdiel Tie struny čo mám teraz na aute boli uvedené ako vhodné pre všetky 6-valce...

Rudo ZM napísal:

Tie struny z 3,0d sú moje Neviem aká je volná dĺžka origo struny bez zníženia,máte niekto tento údaj?Porovnal by som to a hodím to sem,nech vieme...Sám som zvedavý aký je tam rozdiel Tie struny čo mám teraz na aute boli uvedené ako vhodné pre všetky 6-valce...

rozmer netusim, ked som pozeral samotne struny, tak pre diesle r6 su hrubsie a maju vacsie oka. Predpoklad bude aj na vacsiu tuhost. Aku mas vahu vozidla v TP? Mohli by sme sa od toho odrazit. Kamos mi radi, ze to mam kludne vymenit, ze to nebude taky rozdiel, no neviem...