Ahojte, idem sa opýtať ako sa volá hadica čo je na obrázku vpravo dole. Mám na nej 5cm prasklinu.

https://plus.google.com/u/0/photos/113932290364942839700/albums/5883700839759936577/5883700837978654066?pid=5883700837978654066&oid=113932290364942839700

use etk

zrejme myslis diel cislo 6

pre nazov prikladam aj link, mas tam aj cislo dielu, objednas kludne v ktorom kolvek BMW

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... _air_duct/

a kde by sa to dalo zohnať, dodaciu dobu mi totiž povedali 15-20 dní. prípadne nemá niekto z okolia ZA staršiu, nech kým nedojde nová by som mohol jazdiť ??

Takto k tej hadici.
Stoji okolo 70 eur co som ju ja zhanal.
Tak reku ved je to klasicka turbo hadica par krat presita.
Zasiel som nech mi daju z niakeho kamiona kusok 90 stupnoveho kolena na turbo.

Hovno aj co sme zohnali stali cez 30 eur.neiriginal
nakoniec som zohnal za 5 eur z vraku a krasne funguje.
Pohladaj inzeraty kde rozpredavaju m57 ky a postou to mas za 2 dni a za drobne.
Uz leb aby nebola prasknuta:))))))

niektoré prkotiny sú strašne drahé, ale radšej kúp novú ako desať a viac ročnú čo už to má tiež za sebou
btw. ten motor je tvoj? Dúfam že fotka je iba ilustračná

Nová je objednaná, ale príde za cca 15-20 dní. Chcel som prípadne aj staršiu kým mi príde nová, lebo ta moja vypadá cca takto:



Čo sa týka fotky tak to je len ilustračná. Auto som nemal po ruke, tak som hľadal nejaké fotky na nete, kvôli naznačeniu. Táto bola jedna z mála čo nemalá kryt na vrtulu nahodený. Ale ani ten môj teraz neoplýva krásou - sú tam netesnosti na hadiciach (vzduch a voda) a sanie sa čaká nové. Nemá dosť vzduchu a začína sa hľadať kde sú úniky, táto dúfam že bola ta najväčšia diera :D a bude sa hľadať ďalej.

no na únik plniaceho tlaku je to dostatočne velká diera aj s rezervou, potom auto dymí a neťahá.

sanie je kapitola sama o sebe to treba poriadne preskúšať

metoda je , natrieť to indulonou pri zvare dokola a pridať z hurta plyn

zbadáš kde to vyfukuje v momente a môžeš poutierať z polky moorového priestoru , ale stojí to zato , že si sám odhalíš chybu a neodrbe ťa žiadny servisák

tak zatiaľ som to prelepil a ťah sa poriadne zlepšil ale aj tak pri prudšej akcelerácií dym ako po výbuchu. tak uvidíme čo spraví nová (už sa jej len dočkať). s tým saním som už aj ja narazil, začalo mi fučať a jeden takzvaný mechanik sa mi ponúkol, že má jedno fajn a že mi to vymení. ako som však teraz prišiel nato, tak ho len zhodil, dal tam staré tesnenia ktoré už nesedia a nechal tam to staré, len prírubu sa mu ešte podarilo poohýbať, neviem čo fakt s tým robil. už 2hy mesiac sa mi vyhýba.dojebal na aute toho ešte viac (viem že je to iná téma, ale skúsim - s akými spôsobmi odstavenia kontroliek na prístrojovke ste sa stretli??? nedá sa mi rozsvietiť kontrola trakcie ani abs, skúšane aj pri teste prístrojovky, pri štartovaní, ani len náznak a cez diagnostiku sú systémy nefunkčné tak by mali obe svietiť).

csuka530d napísal:

no na únik plniaceho tlaku je to dostatočne velká diera aj s rezervou, potom auto dymí a neťahá.

sanie je kapitola sama o sebe to treba poriadne preskúšať

metoda je , natrieť to indulonou pri zvare dokola a pridať z hurta plyn

zbadáš kde to vyfukuje v momente a môžeš poutierať z polky moorového priestoru , ale stojí to zato , že si sám odhalíš chybu a neodrbe ťa žiadny servisák