E39 2.0i 110kw Pri studenom motore vsetko OK akonahle sa zohreje sklbe moc-trha skace na volnobehu nepravidelny chod otacky nekolisu ale trasie celim autom ako keby nesiel na vsetky valce slabsi vykon o 30% urcite ked ho vipnem a nastartujem je to ok ale len na moc kratku dobu a znova Skaceme Presiel som uz vsetko od sania az po sviecky zapalovacie cievky a podobne jedine co mi ostava je uz len cidlo vacky alebo kluky stretol sa niekto s podobnym problemom?

cidlo vacky alebo kluky to môže byt.

Ved to mi je jasne ale ktori z nich kolega mal taku pofidernejsie diag. ale dalo sa neco vicitat a ked napojil svoju 2.8 tak mu ukazovalo polohu vacky ale ked pripojil moje tak neukazovalo nic tak neviem no...