BMWklub.sk

Ahojte ospravedlnujem sa ak zbytocne zakladam novu temu ale som tu novy , a mam problem s dig. klimou na e39 525tds touring 99

Nejde klima nezopne klima kompresor. Ventilator sa toci a vonkajsi teplomer ukazuje spravnu teplotu Klima je novo naplnena nefuci. Ake chyby mam dalej hladat ? ako zistim ci funguje visko spojka na kompresore pripadne ten tlakovy ventil ci rele klimi kde sa nachcadza pripadne neaky odbornik co ma aj el. chemu od systemu klimy dakujem :)

Tento istý problém mam aj ja. Keď prepojím + cez žiarovku na kompresor klímy, tak svieti. To je nejaká blbosť? Na konektor ide minus? Trvalý?

Ze zhori cievka spojky nieje nic neobvykle.Ak tam mas 12V a nezopne tak proste vymenit a pojde.

Asi som to zle napísal. Na konektore kompresora je asi minus, keďže som cez žiarovku pripojil plus a žiarovka svieti.

Ako minus.. Z tej elektromagnetickej spojky idu 2 droty, jeden je prikruteny o telo kompresora, to je kostra. Druhy ide do konektora kde auto pusta +12V. Rozpoj ten konektor a pripoj tam normalnych 12V, nie cez ziarovku. Spojka by mala hlasno cvaknut. Mozes to robit aj s beziacim motorom a pozerat ci sa zacne kompresor tocit. Ak nic necvaka tak daj vymenit spojku.

Ok, skúsim dík

tak klima je naplnená, ale spojka nezopne keď privediem priamo plus. Dá sa spojka vymeniť na kompresore? Aby som nemusel vypušťať chladivo?

Ide vôbec otacat kompresorom? Neni zadrety?

Keď naštartujem tak sa točí

Keď naštartujem tak sa točí

Ale ci sa da otacat samotnym rotorom kompresora, nie ci sa otaca remenica... ??? Skus rukou, vecsinou je to na starych autach KO, tj KO cely kompresor

To pozriem, ď

Spojka ide vymenit v pohode.. daj malu samorezku do medzery medzi unasac a remenicu, nastartuj a uvidis ci klima chladi ako ma. Ak nie tak druhy kompresor a so spojkou sa nemusis ani zapodievat.

Dobrý nápad. Vyskúšam. Ď