BMWklub.sk

Zdravím kúpil som si e39 530d 1999 prišiel som na nej domov zo 120km dlhej cesty a keď som ho chcel naštartovať ani necvakol štartér .Volal som chlapovi co sa špecializuje na bavoraky a povedal mi ze nech to skúsim roztiahnuť (vraj sa to môže) keď som roztiahol motor hneď naskočil. nechal som ho vrčať asi 15 minút a naštartoval bez problémov aj na druhe ráno. a teraz som ho dal do garáže a chcel som sním vyjsť raz cvaklo a na druhy pokus už ani necvaká ...... môže to byť baterkou že je slabá? ...........keď som tak dlho išiel malo by ju dobyť nie ? a nenaštartovalo ani keď som pripojil štartovacie káble z druhého auta

kontrolky sa rozsvietia mne toto robilo ked som mal zle dotiahnute konektory na baterke raz slo raz neslo startnut

vsetko svieti a konektory som dotahoval dnes a tak isto nic

po 1. pouzi funkciu hladat,bola castou temou.pozri baterku.asi ti predali na picu baterkou-ved to stoji od 100e a vyssie.a auto moc neroztiahni,na to je starter.ak baterka je dobra tak moze byt zly kontakt -pri baterke alebo pri starteri-.ked otocias kluc do polohy 2 ,startovanie,zhasnu kontrolky?

hladal som to ale nikto nespomenul startovacie kable a ze by mu to neslo ked dam kluc do bolohy dva vsetko zostane svietit

chlap co mi to predaval povedal ze nevie aka tam je stara baterka a ja si tiez myslim ze by som mal zacat tym ze kupim novuu lebo tato vyzera jak keby tam je od vyroby ......ale ze jemu to vkuse startlo ze s tym nemal problem a to ma j*b*

a roztahovat to uz vobec nechcem stacilo raz co ak tam je iba daka mensia chyba nejaky kontakt alebo ta baterka nechcem to este viac pokazit

ak ti svieti ale napriek len cvaka tak to bude starter.ak ani necvaka tak imobilizer.

Zmeraj napetie kolko tam mas

Huci ti pumpa? Zhavi?

boze to je také tazke tam dat druhu staru funkcnu baterku hoci aj 70 Ah ????????????

ak si to skušal štartovat cez tie štartovacie kable z TESCA tak sa ani nečudujem že to nešlo

Tesco kable su na kecanie medzi indianmi

ako tu uz bolo spomenute, ak necvaka moze to byt imobilizer... ak by pri startovani stiahlo kontrolky, tak najskor bateria, pripadne nejaky kontakt, bud bateriove, alebo ukostrenie na kasni, pripadne starter KO... Premeraj napatie na beterii, ak nemas cim skus nejaky iny spotrebic v aute ako sa sprava, napr. ventilator naplno ci fici ako ma, svetla a pod. co ma vacsi odber, ak to nerozkruti bateria... pyropatrona by to asi byt nemala, ked spominas tie kable, ale ak su tie kable naprd tak moze byt asi aj to, ale ked si pred tym natocil....? treba poskusat v aute, nie vypisovat....

nie sú to káble s tesca su to nejaké robene káble v dielni co si spravil kamarát .............a žhavi aj pumpa huci všetko ide ako ma len keď proste potocim kluc tak nic ani necukne ................ale ďakujem za rady zajtra sa do toho pustím
kontrolky stále svietia na rovnako .............

Mna jebne. Roztlacali sa stare eMBecky. Na startovanie treba vzdy pouzivat kable.

Najskor starter. Immo to nebude. To by mu pri startovani, resp. v polohe 2 zhasli kontrolky. Pisal, ze mu to cvaka.

Ak mas moznost daj na pc.imobilizer ti dovoli bezat vsetko okrem startovania.