BMWklub.sk

Zdravím!

chcem sa spýtať,či sa dá obyčajné servoriadenie prerobiť na servotronic. A ked to niekto vie,ta kontak na neho.

Mám 530d 142kw rv.2002 a na mieste mi nejde tak lahko otočiť volant ako kamarátovi na 525tds r.v 1997. On má asi servotrovic a ja nemám.
Vymenil som dnes servočerpadlo nové za 362€ aj olej hydraulicky,ale pomohloto to iba trochu. Za jazdy ide pekne lahúčko točiť ,ale na mieste "hanba" . Kamarátka ma vysmiala,že čo to mám za rárohu,že mám BMW 5-kovú radu ,a že jej octávka je o radu nižšia a že parkuje si s ňou ako královná a keď mala moje auto požičané,že si skoro ruky dolámala,pokial zaparkovala na parkovisku medzi dve autá
Riadenenie je v poriadku,nič neklepe nebúcha,ani vôlu nemá, za jazdy ide lahko,iba na mieste je to ozaj slabota.

VĎAKA

Takyto napad som uz raz niekoho pocul vyslovit, ale nie je to taka sranda ako si to predstavujes... Ja osobne si myslim ze to nemusis riesit az takto komplikovane, ked tvojemu kamosovi na 525 ide tak lahko tocit, tak preco by nemalo ist aj tebe... on isto servotronic nema. ja ho tak isto nemam a problem z tocenim na mieste nemam. to ze si vymenil servocerpadlo je sice pekne, ale asi to bude skor v riadeni... To by sa malo dat nastavovat, tak by si s tym mal ist k nejakemu mechanikovi co sa vyzna, ten to da do poriadku... a inak aky "hydraulicky" olej si tam lial?

A preco by jeho kamos nemohol mat servotronic? Za to, ze ma staru rarohu? Ja mam tiez r. v. 97 a servotronic mam. Teda aspon ho mam pisany vo vybave (S216A).

keby serwo nemal servotronic tak to by bola hanba......

TT-SIMIK napísal:

keby serwo nemal servotronic tak to by bola hanba......

toto iste som chcel napisat

presne ako u mna, tiez sa mi na mieste tazko toci volantom. Nevie niekto ako na to? Mam na mysli vymenu riadenia z ineho modelu alebo daco... Aj nove riadenie by som kupil keby viem na 100% ze to pojde potom lahucko...

Peters2 napísal:

Takyto napad som uz raz niekoho pocul vyslovit, ale nie je to taka sranda ako si to predstavujes... Ja osobne si myslim ze to nemusis riesit az takto komplikovane, ked tvojemu kamosovi na 525 ide tak lahko tocit, tak preco by nemalo ist aj tebe... on isto servotronic nema. ja ho tak isto nemam a problem z tocenim na mieste nemam. to ze si vymenil servocerpadlo je sice pekne, ale asi to bude skor v riadeni... To by sa malo dat nastavovat, tak by si s tym mal ist k nejakemu mechanikovi co sa vyzna, ten to da do poriadku... a inak aky "hydraulicky" olej si tam lial?

najskor som vymenil iba kvapalinu ATF červený castrol do automatov. v pohode,nič sa nezmenilo... potom som čítal o nejakej novinke Castrol CHF(zelený) ,špecialne pre posilovače riadenia, čo odporúča BMW, Porche aj Mercedes benz, tak som kúpil 2litre ,prepláchol som systém s CHFkom castrolom a nalial castrol CHF ,odvzdušnil poriadne a ver,či never, riadenie išlo o trochu lahšie ako s červenou predpísanou ATF hydraulickou kvapalinou.
Ale aj tak mi ti nedalo "kedˇ ma kamoška vysmiala, že mi ide volant jak na žiguláku" a kúpil som nové Servočerpadlo a nalial Castrol CHF-ko, teraz je to o niečo lepšie ako so starým servočerpadlom, ale stále to neni také ako má kamoš na E39 525tds so servotronikom. Nefunguje ten servotronik podla rýchlosti,že by mal iba ztuhnúť volant pri vyšších rýchlostiach a pri pomalej jazde a státí by sa mal ten elektoromagnetický ventil na riadení úplne otvoriť a točit by mal ísť tak isto lahko ako na normálnom? Ako je to možné ,že jeden elektromagnetický ventil spraví taký velký rozdiel? však čerpadlá,sú zhodné také isté čerpadlo má aj obyčajné riadenie aj servotronikové

A ty tam mas vlasne ake riadenie? Trosku som teraz pomyleni z toho ako spominas jeden elektroventil... Ty si nahodil servotronic na tvoje auto a malo tam byt obycajne servoriadenie? Ak hej tak to je v poriadku, ja som spravil to iste, vyhodil som moje stare servo a nahodil "nove" servotronic, nalial olej a ide to ako ma...proste neni zapojeny ten steker ktory je navyse v aute zo servotronicom... Takze najskor budes mat problem niekde v riadeni a nie v cerpadle...

ale dopice chlapci.... nemate pojebane ochcavky a podobne rarohy co maju skurvene preposilovane riadenie. Bmw je skor o cite z riadiania... Ano, na bmw ide tazsie tocit volantom, ale nie o tolko ze sa s tym neda zaparkovat neviem ale zastavuje sa mi rozum niekedy...

hessy ne bud nervozny,len kecaju.

nahodou mat lahke riadenie, lahko stlacatelne pedale a tak isto lahke zaradovanie rychlosti je nutnost ak jazdi denne viac ako 200km... mat taky city rezim v BMW dal by som si povedat, drzi pekne stopu, nestaca do stran na vymoloch a ani na tvrdsom sportovom podvozku... cestu citis vyborne a riadenie je take akurat ale pre vela ludi az moc lahke a o tom to je aby mal clovek zlepsenu radost z jazdy

hessy napísal:

ale dopice chlapci.... nemate pojebane ochcavky a podobne rarohy co maju skurvene preposilovane riadenie. Bmw je skor o cite z riadiania... Ano, na bmw ide tazsie tocit volantom, ale nie o tolko ze sa s tym neda zaparkovat neviem ale zastavuje sa mi rozum niekedy...

tak áno , na to je Rad 3,aby išiel ťažšie točit volant. a nie luxusná rada 5 a 7. ked máš servotronik,ide ti volant úplne lahko raketovo točit a nadstavuje sa podla toho ako rýchlo ideš,ked ideš 200km/h,tak jak na formule a ked ideš 20,tak jak na Amerike Cadilacu, tak to má byť.

Peters2 napísal:

A ty tam mas vlasne ake riadenie? Trosku som teraz pomyleni z toho ako spominas jeden elektroventil... Ty si nahodil servotronic na tvoje auto a malo tam byt obycajne servoriadenie? Ak hej tak to je v poriadku, ja som spravil to iste, vyhodil som moje stare servo a nahodil "nove" servotronic, nalial olej a ide to ako ma...proste neni zapojeny ten steker ktory je navyse v aute zo servotronicom... Takze najskor budes mat problem niekde v riadeni a nie v cerpadle...

né, mám tam obyčajné,ale chcel by som ho dať prerobiť na servotronic,ak sa to dá, a ak nie kúpiť riadenie so servotronicom a príslušenstvom a dať to namontovať a naprogramovať ,aby to fungovalo ako má Niekto z majstrov to tu raz spomínal v okolí BA ,že to vie ,ale neviem to tu nájsť.

né, mám tam obyčajné,ale chcel by som ho dať prerobiť na servotronic,ak sa to dá, a ak nie kúpiť riadenie so servotronicom a príslušenstvom a dať to namontovať a naprogramovať ,aby to fungovalo ako má Niekto z majstrov to tu raz spomínal v okolí BA ,že to vie ,ale neviem to tu nájsť.

no ako som ti uz spominal, ja som prehadzoval "normalne" za servotronic a pytal som sa ze ci to bude pasovat na moje, hned som bol dodrbany, ze to nie je taka sranda poprehadzovat, lebo to nestaci len ten ventil ktory spominas... Ja som to ani prerabat na servotronic nechcel, len vymenit riadenia a uz som ti pisal ze to riadenie mi ide lahucko aj ked stojim, takze podla mna to si to chces zbytocne stazit a prerabat na servotronic, ci uz casovo, tak aj financne...

cize tam mozem normalne nahodit servotronic, ale iba riadenie? Tj. bez zapojenia regulacie intenzity. Stale mi to pojde lahucko bez ohladu na rychlost. Pytam sa len teoreticky, nehovorim ze to idem urobit.