BMWklub.sk

POMOŽTE DAKTO

----uz som hotovy s toho startovania,mam ten problem skoro dve roky!BMW mi nechce startnut v rozmedzi teploty medzi zimnou a prevadzkovou,snazi sa odpalit a nic,cuka na prazdno.Bol som na diagnostike,pomenil som snimac teploty kl.hriadela a regulator tlaku paliva,co ukazovalo na chybach.Islo tyzden ako hodinky,ked som sa narokom snazil startovat v tych teplotach de bol problem,v piatok sa to stalo znova.Pri vyskytnuti chyby som pre istotu odobral hadicku co je k palivovemu filtru a nafta isla ako diva,to znamena ze aj podavacie cerpadlo musi byt oks.Diagnostika uz nepise ziadne chyby.Coho sa mam chytat dalej???

Kontroluj prepady vstrekov,teraz to riesil csuka530d.vyhladaj temu.

presne tak musiš vylučiť vstrekovače a CR cerpadlo mal ti to na diagnostike merať pri štartovaní aký je tlak na raili

rieš podla tochto ani mne nestartovalo zatepla

bmw5-e39/530d-uz-mam-rad-bmw-vyriesene-t72512.html

tak ze pomenit streky?zajtra idem kupit anglicku 530d 99r....ta poskusam daco....ja to tiez vidim uz len na tie vstreky...

pomeniť len špatne vstreky hlavne zmeraj prepady aby si vedel ktoré

Presne tak ako to tu chalani spomínajú skontrolovať prepady vstrekovačov

JetSlider napísal:

Presne tak ako to tu chalani spomínajú skontrolovať prepady vstrekovačov

...uz som poriesil chybu chlapi,vid moj pribeh,kupil som cely druhy motor ,ale teraz mam otazocku ci vybrat s neho iba vstreky,alebo ho tam prehodit cely,alebo co by bolo najlepsie,napiste mi do temy prosim vas ak mi chcete seriozne poradit,dakujem.

vies v akom stave je ten druhy motor?ten tvoj vies,ak inac s tym nemas problem ja by som nemenil,len vstreky ak treba.premeral si prepady?

rancsodavid napísal:

vies v akom stave je ten druhy motor?ten tvoj vies,ak inac s tym nemas problem ja by som nemenil,len vstreky ak treba.premeral si prepady?

no je tichsi ako moj,vykonovo by som povedal ze to iste....mozu aj vstreky spravit motor tihsim?

Ano samozrejme ze maju na tom podiel tie vstreky.

....tak ze nesrat sa s prekladkou agregatu....pomenimm vstreky a poriesene,ale ked potom nestartne ta ma uz jebne
potom budem musiet odobrat aj spanovak co je dole pri klima kompresore,lebo trochu povrcuje...
je to ten diel č.7,nemal by s tym byt problem si myslim,ked nadvyhnem auto na zvyhak...asi

Nie nie nebude s tým problém odtiahneš kladku kľúč ti už nepoviem, vyberieš remeň. Ak chceš meniť celé tak v zadu na šponovacom elemente sú dva šróby (diel č. 6) čo ho držia a v zadu na tej tyčke kladky je ešte skrytý jede imbus asi 5 (diel č 12). povolíš ten vytiahneš tyčku s kladkou a šponovací element. Montáž je v opačnom poradí

Menit motor kvoly spatnym vstrekom je chujovina i ked mas nahradny motor.

Zozen 6 dobrych vstrekov a mas to vybavene

csuka530d napísal:

Menit motor kvoly spatnym vstrekom je chujovina i ked mas nahradny motor.

Zozen 6 dobrych vstrekov a mas to vybavene

asi tak....