BMWklub.sk

dobry den chcem sa spytat ci ma vyznam opravit takto burane bmw airbagy su nevystrelene chladic netecie a motor neni utrhnuty ani zo silenblokov

nehnevaj sa ale infantilna otázka

aká je cena toho auta to zálezi na výbave a stave vseobecnom

su tam xenony tak to bude pravdepodobne po FL.

nahradne diely na opravu zoženieš za slabé groše , hodnoty na predku maju najma tie xenony ale daju sa kupiť napodobneniny.

pokial si stlpiky nosniky vsetko ok, okno airbagy su ok, svetla so ok, dokonca aj sahara, tak neni co riesit...kapota blatniky naraznik vystuha nejake uchyty a ides dalej :)

Svetla urcite nebudu ok, predne plexi znesie vela, ale zadna cast slaba. Ak je nosnik OK, popripade len trochu vychyleny tak v pohode. Ak je nosna cast pokrcena, to je uz horsie ale tiez sa to da, len zalezi ci sa oplati.

Niekto si to vie urobit cele sam, niekto iba nieco a niekto nic. Podla toho sa to niekomu bud oplati alebo nie. Kazdopadne je to skoda rozpredavat, auto nieje az tak burane aby sa nedalo opravit.

bol to naraz asi v 70 na strom ako chladic netecie kolesa su bez vole a po zapnuti klucika cela palubovka sa sprava ako ked bolo auto v celku len mam obavi o motor aby stym nieco nebolo

Si sa pomylil o desatinne cislo nie ? Toto je tak 7 km/h na strom. Dat v 70tke celo na strom tak tu dnes tento topic nesvieti

podla policajta co mi daval pokutu tvrdil ze som isiel ta 110

Pri 7 km by ledva praskol naraznik, tych 70 km/h je vieryhodnych, ale treba aj pripocitat brzdnu drahu, takze rychlost v case narazu mohla byt okolo 40 km/h.

Obavy o motor nemusis mat, ak normalne startuje tak mu urcite nic nieje. Ak chladic nevytiekol, tak k motoru to ani zdaleka nedoslo. Jedina nachylna vec su silentbloky, mozno ich celkom neutrhlo, ale mozu byt nadtrhnute a vyteka s nich olej. To nieje len guma, vo vnutri su dvojkomorove, je tam olej a vzduch, a taky maly elektroventil im reguluje vzduch a tym meni tvrdost.

praveze som ostal prekvapeny lebo pod autom neni ani kvapka oleja ani nicoho ineho chladic je oprety o remenice a este som to preto nestartoval

ja som ťukol približne v 10km/h a rozletel sa mi len držiak na špz...čiže tak

odstroj pokrcene plcehy nastartuj a ak to pojde pohode tak neni ocom:)

Motor je v poriadku, pred nim je chladic. Najprv by si musel rozbit chladic aby si mohol rozbit motor. To ze je chladic oprety o remenicu, ok to samozrejme pred startovanim treba vyriesit aby vsetky remenice maly volne miesto. Odstroj predok, vsetko co je robite daj dole, potom sa aj chladic uvolni a nebude opierat o remenicu mozes skusit nastartovat.

Ako tak pozeram na foto, tak jedine co moze byt poskodene na agregate, je ta napinacia kladka pre klimu. Moze byt dokonca aj odlomena, ale to vsetko je vymenitelny diel a motor je vec druha. Ten klimovy remen mozes kludne dat dole, to vobec nepotrebujes.

Akurat moze byt deravy intercooler, to znamena ze plnenie motora vzduchom nebude v poriadku. Zalezi od toho ako velmi bude deravy a ci vobec, nasledkom toho moze mat motor trochu iny zvuk, pripadne moze aj zasvietit kontrolka diagnostiky, lebo budu zle hodnoty ohladom tlaku v nasavacom potruby.

v priebehu tyzdna to idem rozoberat tak uvidime co stym bude dufam ze mate pravdu a nic stym nebude lebo za posledne tri mesiace som ho nakomplet prerobil nove turbo pretesneny motor nove vstreky a mnoho inych veci a je nejaka pravdepodobnost ze by mohlo byt nieco aj s atomatom

riešil som podobnú vec, ak ti odhádza automat, tak by som to dal na diely, nechal si dobré veci a kúpil druhé auto, ja som opravil svoj predFL za toľko za koľko si brácho o rok neskôr kúpil krásny FL úplne parádičkový, verím ti, že ti je auta ľúto, aj mne bolo a preto som sa do toho pustil, ale zváž si koľko budeš potrebovať na opravu a koľko stoja druhé autá

trpká pravda to veru jest

vajo niesi nahodou z PB ?
Ja by som to asi opravil byť tebou, nevyzera to až tak hrozne... kapota, naraznik, svetlá , výstuha a par maličkostí