hodim ti tu spravu co mi poslal starML.....riesim podobny problem....inpa mi vypisuje chybu 88 precharge pump
Když vyšoupneš do strany to zajištění konektoru X1746
http://www.bmw-planet.com/diagrams/rele ... 083029.png , tak se ten konektor dá vytáhnout. Ten konektor má 42 otvorů a Ty přivedeš do díry 3 (+) a do díry 4 (-) 12 Voltů a pumpa by měla zavrčet.
Ale teď pokud zavrčí, ještě to neznamená, že je špatná řídící jednotka ABS/DSC, ale třeba jen nejsou splněny všechny podmínky pro její spuštění. Tyto podmínky jsou přesně vyjmenovány na
http://www.bmw-planet.com/diagrams/rele ... /index.htm , když si dáš vyhledat heslo "Drucksensortest über Vorladepumpe", k překladu směle použij
http://translate.google.cz/#de/sk/ . Pokud by něco nebylo jasné, tak bych Ti to přeložil. Problém může být třeba v nízké hladině brzdové kapaliny, špatně seřízený spínač brzdových světel na pedálu - pozor, je dvojitý, jedním párem rozsvěcí žárovky a druhým párem signalizuje pro ABS/DSC. Potom následuje špatný sensor úhlové rychlosti B75
http://www.bmw-planet.com/diagrams/rele ... 046015.png pod kobercem u nohou řidiče a tlakový sensor B76
http://www.bmw-planet.com/diagrams/rele ... 083030.png . Všechny tyhle čuriny jsou mnohem lacinejší, než ŘJ ABS. Ještě jsem zapoměl na odvzdušnění brzdového systému, které se buď dělá s pomocí diagnostického programu a nebo s běžícím motorem, kdy se klasicky povolují odvzdušňovací šrouby na kolech a pomocník šlape na pedál a další osoba dolévá brzdovou kapalinu do nádržky. Nezapomeň, že ta kapalina není jen v brzdách a posilovači, ale i v systému ABS/DSC. A vzduch je stlačitelný, kdyžto kapalina stlačitelná není, a proto nějaký tlakový senzor nemusí sepnout.
Ale já si myslím, že celá chyba bude někde úplně jinde. Myslím si, že bude třeba diagnostikou nastavit (elektricky vynulovat) snímač natočení volantu R33
http://www.bmw-planet.com/diagrams/rele ... 046014.png . Je na tyči volantu v prostoru nohou řidiče a je napájený pojistkami F24 a F31 (ve schránce spolujezdce). Tohle nastavení se musí udělat vždy, když se něco dělá s geometrií přední nápravy - nedělal jsi něco? V podstatě se to dělá tak, že se dá volant přesně rovně a potom se diagnostkou řekne jednotce DSC, že právě teď je volant a kola rovně a ona si to zapamatuje. Takže si najdi někoho s diagnostikou, která umí udělat tzv. Lenkwinkelsensor Abgleich. Podle mne to by mohla umět INPA v sekci podvozek (Fahrwerk). Jenže kde to přesně je neřeknu, to se ukáže až když se diagnostika připojí k autu. Opět si to můžeš přečíst na
http://www.bmw-planet.com/diagrams/rele ... /index.htm , když si vyhledáš heslo "Lenkwinkelsensor" .
a este jeden odkaz co som nasiel ohladne tychto problemov:
http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1400629
Preco si ich menil? Svietilo to uz aj pred vymenou? Preco myslis ze to bude prave riadiacka ABS ked pises ze svieti aj protismykovi... Bol si s tym na diagnostike?