BMWklub.sk

ak vie niekto poradit tak o kolko mozem znizit hlavu na 525I,e34,12V a co bude za vysledok

Načo by si ju znižoval, vymeň za 24V a máš to.

Ked chces vykonnu M20, tak si postav 2.7i, ked to spravis dobre a poriadne (nejaku inspiraciu urcite najdes napriklad na http://www.e30.de) tak kazdu seriovu M50 nechas v pohode za sebou.

Helldiver napísal:

Ked chces vykonnu M20, tak si postav 2.7i, ked to spravis dobre a poriadne (nejaku inspiraciu urcite najdes napriklad na http://www.e30.de) tak kazdu seriovu M50 nechas v pohode za sebou.

no, to je trochu diskutabilne, lebo nie je stavba ako stavba, ale osobne by som skor preferoval M50 ako robit etu....

Je to urcite bezproblemovejsia a istejsia alternativa ako si prist na tych nejakych 20 ponikov naviac... Zas taka ostra 2.7i bude zatahovat odspodu znacne lepsia ako M50.

No a co s tymto motorom (E34,M20) spravi turbo??? Vie niekto +,-.Ci sa mi to oplati robit,lebo ak sa mi ma rosipat motor tak sa radsej uskromnim aj s tymi 200HP co by uz mal mat.

200PS? seria M20B25 ma 170PS. Inac ohladom turba na M20 sa ozvi uzivatelovi sys325i .

No M20B25 ma 170,ale ja som tam povihadzoval zbitocnosti ako katalizator,medzivyfuky a dal som ruru s predu dozadu a nakonci mam vyfuk kawasaki ninja900,mam tam aj hrusku a uz som znizil aj tu hlavu o0.5mm . Tak to uz isto bude mat 200. Kde sa to da zmerat???

Nechcem byt zly ale pokial su hrusku neodtienil tak to su PS dole a nie hore, vidim ze mas seriove zvody, takze s nimi aj s max priechodzim vyfukom ak by si ziskal 5PS tak mozes byt happy a znizenie hlavy bez upravy predzapalu ti (a s rozhodenim casovania kedze vackove kolo si urcite neupravoval) tiez neprinesie zrovna vela...

geckopeto napísal:

No M20B25 ma 170,ale ja som tam povihadzoval zbitocnosti ako katalizator,medzivyfuky a dal som ruru s predu dozadu a nakonci mam vyfuk kawasaki ninja900,mam tam aj hrusku a uz som znizil aj tu hlavu o0.5mm . Tak to uz isto bude mat 200. Kde sa to da zmerat???

ja myslim, ze ti to pridalo minimalne 40 PS