BMWklub.sk

Čaute,

podarila sa mi taká nepríjemná vec. Začal mi blikať xenón, tak som otvoril kapotu, že pozriem kontakt. Pohýbal som káblom zo štartéra čo napája výbojku, zaiskrilo, zadymilo a pozváralo. Tak som rýchlo xenóny vypol, pozrel na škodu a vyzerá, že ten kábel zo štartéra má odvarené (spálené) tie dva malé kontakty, trochu obhorel aj plast na tom a takisto sa opálila kontaktná plocha na objímke výbojky... takže teraz jazdím ako jednaokový bill

Otázka je, čo s tým.
Napadli ma dve riešenia. Buď zoženiem použitý origo štartér na xenón a výbojku s objímkou, alebo by som kúpil nejakú prestavbovú sadu, ktorá by mi asi mala pasnúť (?).. lebo tie sa pohybujú medzi 50-100 eur a mal by som 2 nové výbojky a 2 nové štartéry. Otázka je, či by to šlo takto prehodiť a či sú tieto sady aj pre origo Hella FL svetlomety?

Plz poraďte, kľudne aj ponúknite, ak niekto niečo také máte.
Díkes.

Ak ti nezhorel aj ballast, kup si takuto objimku na D2S a prehoď... ak je to vadne cele, pozhanaj si cely starter aj s kablom z nejakeho rozbiteho svetla...

http://www.eshopbn.sk/xenony-vybojky-pr ... 2r-vybojky

Presne tak, ak mas vadny iba kabel tak kup iba ten kabel co uvadza PetoK a normalne ho tam priletuj.
Mam sice neorigo xenony ale tiez mam jeden kabel na vybojke spajkovany. Da sa to vpohode urobit, ja som to normalne zapajkoval a zaiszoloval som to zmrstovacimi buzirkami, ale tak ze som ich vrstvil jednu na druhu, cca. 5x, vznikla tam az taka bombulka, ale aspon je to poriadne zaizolovane. A vsetko ide bez problemov.

No kábel je v prdeli. Ale chytila to aj táto objímka na protistrane. Len neviem, ako sa toto dá kúpiť alebo čoho je to vlastne komponent:

https://www.dropbox.com/s/inifnqz951imves/Photo%2024.12.2012%2012%2004%2003.jpg

A ten kábel sa tuto normálne vycvakne a napájkuje?
Ten s tým červeným krúžkom:

https://www.dropbox.com/s/005gjq1mdduhwfy/Photo%2024.12.2012%2012%2004%2036.jpg

Neviem presne co a ako, ja ma neorigo xenony a tam su kable oddelne od seba. Tym vsetkym som len chcel povedat, ze aj tieto vysokonapetove kable sa daju normalne spajkovat, len ich treba dostatocne zaizolovat kedze je tam vyboj az 25 000V a nominalne okolo 85V.

Vydim ze origo kabel je spolu v jednej izolacii. Ale vo vnutri by maly byt aj tak dva samostatne kable, kazdy s vlastnou izolaciou.

To ze to schytala aj vybojka, to musis posudit sam ci je ste pouzitelna. Hlavne aby mala dobry kontakt, ak nieje nic potavene iba obhorene.

Ten kabel co je hore uvedeny, je vlastne na neoriginalne sady. To znamena na prepojenie neorigo ballastu s origo vybojkou (konektor D2S). Ten by pomohol iba v tom pripade ze by sa s neho cvakol konektor a cely pripajkoval namiesto tvojho poskodenoho, ale neviem ti povedat ci sa to bude dat zrealizovat.

Díky za rady, zohnal som druhý štartér a všetko fičí ako má.