BMWklub.sk

Zdar páni.Mam E39 r.v.97 a mam knemu dva original kluce,ale su to kluce bez DO.Chcem sa opitat,ci ked kupim surovy trojtlacitkovy kluc,prehodim imo a sparujem ho,tak ci bude fungovat DO,lebo neviem ci vsetky e39 mali DO v kluci,alebo ci ma kazda e39 primac na DO aj ked v original klucoch nieje.

Máš jeden z týchto kľúčov alebo iný??

asi tu trojku.je tam svetielko

Presne to som chcel vedieť nie to nie je ten 3 to je tento:
Chýba ti k tomu pravdepodobne tá kartička BMW s ovládaním. Ale v živote som nič také nevidel teda DO máš ale trebalo by zitiť na akej frekvencii pracuje lebo ti e kľúče sú na rôznej frekvencii teda okrem Infra redu ten má ale len 2 tlačidlá a toto má tri teda asi bude to bude klasický FM vysielač.

No ale ked kupim ten kluc cislo 1,tak myslis ze pojde sparovat dialka?

Veď to že nevieš aká je frekvencia na ovládači toho kľúču lebo nie je len jedna ale sú dve 433 MHz a 315MHz ja mám napríklad 433Mhz ale to mám diamantový kľúč ale to je jedno frekvencie sú stále tie isté len sú 2. A teraz neviem či je jedna US a jedna pre EU alebo sú obe pre všetko to by bolo zistiť len neviem ako. Takže DO máš len na akej frekvencii pracuje ťažko povedať.

cez VIN by sa to nedalo zistit?Inak dakujem za pomoc.

Nie je zač veľmi pozoruhodné čo tam máš lebo to je z e34 ledva som to našiel. A teraz som niečo vygooglil ale nevyzerá to dobre lebo tá kartička má iné funkcie ako ten kľúč. Pozri tento link http://www.cardomain.com/ride/739005/1995-bmw-5-series/page-3.

no je to dovoz z rakuska a uplna socialka,nema ziadnu vybavu.

Nuž je možné že to tam nie môžeš skúsiť hľadať podľa VIN ale ja to vo výpise napr. nemám a pritom mám DO. Ale nikdy som to nevidel ani v ETKe nie je taká možnosť že bez DO ani v návode.

este kde zistim tu frekvenciu.skusim autorizovany bmw.inak neviem

Gombo, mám jeden starší klúč č.1. Zajtra si idem pre nový diamant klúč do BMW a potom Ti ten starý môžem požičať na testovanie ak chceš. Štartovať s ním vedieť nebudeš, ale centrál by sa rozchodiť mohol.

To som mu chcel aj ja navrhnúť ale treba dávať bacha lebo ak sa spáruje nedá sa odpárovať :) Ale hádam tam má DO :) Potom ako hovori ak to pôjde nech si preloží imobilizér. :)

Teraz je spárovaný klúč na mojom aute. Následne sa klúč spáruje s Gombovým autom a vyskúša sa funkčnosť. Potom si spárujem svoj klúč s mojim autom, pre istotu aj v Gombovej prítomnosti . Tým pádom sa pre Gombov kód centrálu rozpáruje a spáruje sa znovu len s mojim centrálom.

Ale neviem ako na BMW ale na iných autách je to tak že nie v kľúči sú informácie teda nič tam nie je to je len obyčajný vysielač a auto má údaje ktorým resp. ktorými kľúčmi sa dá otvoriť. Aspoň na koncernovkách sa to tak dalo spraviť že si k jednému auto napároval kľúč z iného a dalo sa otvoriť pôvodným aj tým z druhého auta len keď si otvoril tým origo tak sa otvorilo len dané auto a keď tým druhým nanovo spárovaným tak sa otvorili obe ja to z ktorého ten kľúč bol. No uvidíte ja viem len o tom že to takto funguje.