Zdravim vas.Mam taky problem,mal som auto na nabijacke a po odpojeny y nabijacky mi nejde nastartovat.kontrolky svietia,ale po otoceny do 2 polohy nic.ani necukne.Baterka je OK,starter,spinacka a poistky su tiez OK.Podla mna to bude imobilizer.Uvidime,co povie na to diagnostika.Potrebujem vediet,ze ak to bude tym,ci musim EWS kupit novy alebo mozem aj pouzivany z ineho auta(identicky typ samozrejme).Aky je postup pri vymene?Staci to len cez diagnostiku sparovat spolu?

Dakujem

Ak ti odisla EWS, bude treba kupit novu. Pouzita z ineho auta sa neda prisposobit.

Mas moznost ist na profi diag. ?

suchtoxxl napísal:

Zdravim vas.Mam taky problem,mal som auto na nabijacke a po odpojeny y nabijacky mi nejde nastartovat.kontrolky svietia,ale po otoceny do 2 polohy nic.ani necukne.Baterka je OK,starter,spinacka a poistky su tiez OK.Podla mna to bude imobilizer.Uvidime,co povie na to diagnostika.Potrebujem vediet,ze ak to bude tym,ci musim EWS kupit novy alebo mozem aj pouzivany z ineho auta(identicky typ samozrejme).Aky je postup pri vymene?Staci to len cez diagnostiku sparovat spolu?

Dakujem

Pravda, musi ist nova jednotka. Stara sa neda sparovat. Su nejake speci programy ktore to dokazu, ale stoja nenormalne prachy a malokto nimi disponuje.

keď chceš dať EWS z iného auta tak potrebuješ vymeniť komplet všetko aj riadiacu jednotku, aj čip z kľúča, . . .

OK chaloši,diky moc.

Tiež som mal podobný problém. Pozri http://www.bmwklub.sk/bmw5-e39/chyba-ews-nejde-nastartovat-t67559.html

Jao napísal:

Tiež som mal podobný problém. Pozri http://www.bmwklub.sk/bmw5-e39/chyba-ews-nejde-nastartovat-t67559.html

Ale tebe motor tocil,len nechcel naskocit.ci som to zle pochopil?ja som skusal aj s funkcnou 110ah baterkou,ale ziadny rozdiel.ani necuklo

Áno, mne štartér išiel, mám EWS3. Pri starších EWS myslím že ani štartér nespínal.
Ako už písali iní, diagnostika povie viac.

Tak pani,skoro ma vystrelo.Vcera som volal s tym co mi to mal diagnostikovat a povedal ze to auto je komplet dojebane,ze sa mu nedari vobec spojit s RJ,ze ho hned vyhadzuje a povedal ze sa este dnes na to kukne.dnes som sa tam zastavil a povedali mi ze nevedia co maju s tym robit,lebo tam aj cela palubovka blika a pod.Pritom baterka vyslahana tak,ze ani vystrazne smerovky neblikaju.
Auto som hned odtial zobral,momentalne sa baterka nabija (nabka mi ukazovala ze baterka ma 7voltov).
Teraz neviem ci je s tym autom fakt tak zle,alebo mam pochybovat o odbornosti dotycneho sevisu,ale ten manik dokonca nema ani redukciu na gulaty konektor.keby som to vedel skor,ani im to nezverim.
No nic,vyplakal som sa vam tu,budeme riesit dalej.Zajtra by mal prist na to pozret chalan,ktory sa tomu zevraj viac rozumie,potom dam vediet.

vieš čo ja som skúšal natočiť TDS motor r.v. 97 (s EWS 2 taký by mal byť aj v e39 tds) keď som odpojil EWS a auto normálne točilo, akurát len nechytilo lebo zablokoval sa prívod nafty, aj to počuť že zacvaká čerpadlo
keď ani netočí tak to podľa mňa nebude problém EWS ale niečo iné
p.s. - nezvykne robiť takéto nezmysly odfajčený grund modul?

ViktorDDD napísal:

vieš čo ja som skúšal natočiť TDS motor r.v. 97 (s EWS 2 taký by mal byť aj v e39 tds) keď som odpojil EWS a auto normálne točilo, akurát len nechytilo lebo zablokoval sa prívod nafty, aj to počuť že zacvaká čerpadlo
keď ani netočí tak to podľa mňa nebude problém EWS ale niečo iné
p.s. - nezvykne robiť takéto nezmysly odfajčený grund modul?

neviem sice ako presne funguje ten GM,ale podla toho co som narychlo vycital tak to blbne skor centrala dialkove..ale mne central aj dialkove ide

ViktorDDD, tak podľa Tvojich skúseností s EWS2 je to potom rovnaké ako pri EWS3. Ďakujem za info.
Potom by to mohla byť tá vybitá baterka. Keď som mal starú vyťahanú baterku, ktorá naprázdno síce dávala nad 12V, ale nízky prúd v DDE aj tak nedovolil zapnúť štartér. Kontolky svietili, ale ani to neškrtlo. Po nabití to už štartovalo v pohode, ale len dočasne. Baterka sa zas zachvíľu vybila zrejme vnútorným skratom a rozsynchronizoval sa imobilizer s DDE.
Od výmeny novej baterky už nemám žiadne problémy.

Jao,baterkou to nebudem mat,skusal som priamo napojit 110amperovu(nie cez kable) a ziadna zmena.

S akou diagnostikou ste to pozerali ?

PetoK napísal:

S akou diagnostikou ste to pozerali ?

nepoviem ti,neviem.dnes mi to pozeral chalanisko a nasiel EWS-trvala chyba.takze EWS pekne odpojime,obideme a snad zajtra by mohol konecne motor brucat:D..teda dufam