BMWklub.sk

Juraje39 napísal:

:?:

e39 530D 135Kw

bud si niektoru klapku zle dotiahol, alebo si zle nasadil sanie, btw nedymi ti to teraz ako stara vrazda?

jararak napísal:

bud si niektoru klapku zle dotiahol, alebo si zle nasadil sanie, btw nedymi ti to teraz ako stara vrazda?

Práveže to vôbec nedymi

zaslepením klapiek ti určite výkon neklesne !!!

musel si zle nasadiť podtlakovu hadičku smerom k turbu . a to ti ostava vysiet

alebo podtlakovu hadičku ktora ovlada cez membranu tie klapky s tým si čo spravil?

lebo tu membranu tam treba nechat len tiahlo demontovať . nech si to pracuje naprazdno.

Najprv tie hadičky a potom skús adaptáciu plynového pedálu.

uz ma napadlo, nezapojil si zadny snimac na sani, nejde ti tym padom turbo, bezne sa to stava , aj ked mas vsetko zmontovane, ruku tam strcis, skus nahmatat ci mas kablik na konektore. c13
Intake manifold system-agr - BMW parts catalog

Vadí ked sme dali dole celý ten systém podtlaku ? a len som zaslepil ten podtlak? myslím si ze by to nemalo vadiť nie? nechodí to tam takto naprázdno je to cele vonku.

ked si zaslepil podtlakovu hadičku tak to nevadi.

Vymenené Všetky hadičky v motore , tesnenia a auto mi trhá asfalt

No vidíš tie hľadiska sú svine

Jao napísal:

Najprv tie hadičky a potom skús adaptáciu plynového pedálu.

..čao..toto je vcelku zajímavé ta adaptace plynového pedálu..jak se to robí ..mám takovej divnej pocit že spíš když ubírám plyn tak motor chce bleskurychle tahat...jakmile víc sešlápnu tak jakoby strácí výkon...nemůže to dělat právě ten pedál elektronickej?....530D 2002 142kw..díky

Adaptacia ma tusim tri verzie, ale už neviem ktorá na aké auto.

1. Kľúč do zapaľovania a poloha 1. Napočítať do 10 (neštartovať), potom otočiť kľúč do polohy 0 a znova 10 sekúnd. Potom naštartovať.

2. Kľúč do zapaľovania a poloha 2. (rozsietiť budíky, neštartovať). Stlačiť plynový pedál na podlahu do kick down na 5 sekúnd, potom otočiť kľúčom do polohy 1 (zhasnú budíky, nevyťahovať kľúč) a pustiť plynový pedál.
Počkať 2 minúty a naštartovať.

3. Kľúč do zapaľovania a poloha 2. (rozsietiť budíky, neštartovať). Počkať 3 sekundy a potom stlačiť plynový pedál na podlahu do kick down na 3 sekundy. Znovu povoliť na 3 sekundy a znovu stlačiť na 3 sekundy. Pustiť pedál na 3 sekundy a vypnúť zapaľovanie do polohy 1. Počkať 10 sekúnd a naštartovať.

Ak je to inak, opravte ma.

..jaj díky vyzkouším...mám manuál prevodku tak to bude asi ta první verze...či?

zdravim, chcem sa opytat ci je mozne ze tam ziadne klapky nemam??? pozeral som aj som mal sanie von a nic som tam nevidel iba sanie ...viac nic...bmw 530dA 99"