BMWklub.sk

Zdravím,
skôr ako ma odpálkujete argumentami že e39 je ťažké auto a na 170 koní je to príliš váha, musím vám povedať že vo viacerých servisoch povedali (a sám to zisťujem) tak akcelerácia na tom aute nie je absolútne žiadna.
Pri rozbehu (nedajbože z kopca) mám pedál na podlahe a to auto sa hýbe rýchlosťou traktora a to nepreháňam, potom už keď chytí otáčky 2500 - 3000 tak už fičí ako má, ale ja by som potrebol skôr rýchlejší odpich hlavne na tých veľkých križovatkách je to dosť o hubu.
Filtre sviečky sú všetko nové, teraz vyšlo zo servisu, neviete ako tomu pomôcť?

VANOS ?
Váha vzduchu
Lambda sonda
Vstreky

Ja by som sa najprv pozrel na Vanos ak hovoríš, že nad 3000 ťa zaprie do sedadla.

Zmeraj si 0-100 malo by to činiť 8.5 sekundy (9.6 automat)

neviem preco ale mne sa to zda tak isto teraz pri E39 528i ze to chyta skor od tych 2500otacok predtym som mal automat ten isty model vsetko 2.8 a zdalo sa mi to viac zivsie neviem.budem menit vsetky sviecky filtre pichnem ho na Pc dam vediet.ale co mam znameho ma tak isto 523i a ten vykon tiez nic moc by som povedal ze tie e39 sa hybu skor vykonom od tych 2.5 novsi model 2.8 v porovnani pomer auto/vaha .Neviem az vymenim veci budem mudrejsi.

Kámo to ti radšej ušetrím pár € (teda pokiaľ nemáš sviečky a filtre na pokraji funkčnosti) a poviem ti že to s autom nič nespraví... ja som menil všetko skoro čo sa týka takých spotrebných vecí a auto jazdí stále rovnako.
z 0-100 by som to za 8 sekúnd mohol dať (neskúšal som ešte) ale ten rozbeh by mi zabral asi polovice celého času.

jozefvorisek napísal:

Kámo to ti radšej ušetrím pár € (teda pokiaľ nemáš sviečky a filtre na pokraji funkčnosti) a poviem ti že to s autom nič nespraví... ja som menil všetko skoro čo sa týka takých spotrebných vecí a auto jazdí stále rovnako.
z 0-100 by som to za 8 sekúnd mohol dať (neskúšal som ešte) ale ten rozbeh by mi zabral asi polovice celého času.

preto idem vsetky veci menit co sa tyka udrzby filtre sviecky atd atd.pokial viem modely 520i (nechcem nikoho urazat) su by som skor povedal dochodkarske auta co sa tyka vykonu na tu kravu.ako ti vravim kamos ma 523i v stave servisovana garaz a tak isto s tym vykonom nieje spokojny samozrejme nieje 18rocny chalan ktory si kupil prve auto bmw a je to raketa ze na nu nahodi kridla a leti do neba.tot moj nazor ,niesom ziaden specialista ved nech sa vyjadria viacery ludia tu v klube...

Tak tak, 2.3i je slaby agregat na E39. Ked chces aj trochu dynamiky chod do 2.5+ .

neni 523 nahodou 2,5l?
ked je ten motor v dobrom stave staci aj na dynamiku

523i je predfaceliftovy 2,5 liter s vykonom faceliftovej 520i (125kW)...

Mam 520i (125kW, 210Nm) a este 525i (141kW, 245Nm) a tych 35Nm je citi poriadne. Ale zas ta 520i tiez nie je ziadny lenivec, a ze by robila problemy pri rozbehu na velkych krizovatkach, tak to vobec. V pohode pretoci zadne kola a to nemam ziadne galusky (vzadu 255 a vpredu 235 Uniroyal rainsport2), takze pokial ta tvoja 523i netaha, tak s tym motorom nieco je...druha vec je, ze ked chces odpich z miesta, tak spojku nepustas pri 800ot/min, to sa nerozbehne ani 530i...

Skontroloval by som DISA (pokial ju ten motor ma), dalej pretesnit VANOS, skontrolovat viskospojku, ci nie je stale vrtula zopnuta a tak...

suhlasim z jararakom dosť je to dynamicke mam 523i 96 a je to o.k

Neblika Ti nahodou pri rozbiehani DSC? Ze by privieralo klapku...lebo to nie je mozne, aby to jazdilo tak, ako opisujes...

nehreje sa ti niektoré koleso? že by sa zasekol niektorý brzdový valček a to by pribrzďovalo

no, ked je zle cidlo vacky, tak v tom pripade zle zopina vanos, cize je zle pretotcena vacka, preto ten rozbeh na draka

520i (2,2l) ma sice 125kw, ale stale mu chyba krutak ktory 523i ma, bohuzial casto len v papierovej forme.

skusil by som prehodit to cidlo vacky, podla mna zlepsenie pocitis hned a aj lepsie ti to bude startovat, skus na zaciatok poziciat od niekoho, prehodite navzajom.

jararak napísal:

520i (2,2l) ma sice 125kw, ale stale mu chyba krutak ktory 523i ma, bohuzial casto len v papierovej forme.

Vsak to, chyba krutak, ale aj tak nie je problem sa rozbehnut s "odpichom"...cize konkretna 523i, o ktorej sa tu bavime musi mat nejaky vaznejsi problem...

To auto musi byť hodne dynamicke... to nieje fabia.... Proste ten odpich to ma a ma ho aj 520i. Pozrel by som ci niesu katy upchate, VANOS, ale hlavne skontrolovat sanie a DISA ventil ak ho auto ma.

čidlo vačky by vypisalo na benzíne, ja som mal pred par dnami take auto.....