BMWklub.sk

Zdravím páni .

Včera som demontoval klapky sania boli amen a bola to len otázka času kedy by sa odtrhli. (hlavne že ma predchádzajuci majitel uistoval že su demontovane) tak teda už sú.

ale po poskladaní auto štartlo OK len sa mi nezdá ked pridávam plyn tak motor ako keby vynechal pri 1800 otačkach až do 2000. sklbe motor .

okrem toho som čistil aj EGR ventil .

môže to byť vstrekovačom? koncovkami na ne som nehýbal ale pár krát som sa ich dotkol.

môžem pri vypnutom motore odpojiť vstrekovač? a následne naštartovať?
prosím neposielajte ma na diagnostiku lebo toho mám plné gule už aj tak tam piču zistia. a 20 Eur v prdeli. (na bmw v okolí nenám nikoho s dobrou diagnostikou)

môže to byť aj EGR? hadička s podtlakom tam bola predtým poškodená a určite EGR nefungoval . teraz je nová hadička .

výkon auta je ako predtým.

vdaka

skontroluj si všetky podtlaky, ten od klapiek si snad zaslepil,alebo si ho necha zapojeny na podtlakovom ventile??tak isto to môže byt vstrek niektory.....tak isto konektory na vstrekoch si pozri....

TT simik kamarat nateba som cakal. samozrejme že som zaslepil dierky od osiek škrtiacich klapiek a vymontoval som tyčku ktorá je napojená na tú podtlakovú menbranu takže to všetko funguje len to nepohána cez tyčku tie klapky.


tie konektory na vstreky su namieste no niekde som sa tu dočítal že tam môže byť studený spoj a preto vynecháva alebo ani neide ten vstrek.

odpojil som EGR nič sa nemenilo okolo 1700 do 2000 sa jemne roztrase motor. aj ked dlhšie držím plyn v spomínanom rozmedzi.

no dobre idem podla tvojho návodu a naposledy necham zdiagnostikovať vstreky ak iné nepomúže. ale doteraz bolo vsetko ok takže typujem ten kontakt na vstreku.

zatial ti dakujem pekne.

ešte pozri konektor na čidle rampy vzadu, už som ich par menil......