BMWklub.sk

jak hladam tak hladam no nenasiel som tu temu,..chlapi,.mam taky problem zeee mi trha alebo skube motorom hlavne pri rozbehovani ked zaradim jednicku a sa pohynam tak skube ako keby vynechavaval alebo neviem,sem tam aj striela sa mi zda pukanie ci praskanie s pod kapoty pocut a po tom aj pri dalsich rychlostiach aj na 5ke ked idem ze po meste pridam plyn tak je to to iste, potom uz vo vecsich otackach ide ok aj taha akceleruje,...auto mi stalo celu zimu v garazi,predtym to nerobilo,..dnes som mrkol na sviecky tak vyzerali ok,..stretol som sa tu este stym separatorom oleja,..moze byt vtom problem?alebo ukaze to na diagnoze chybu?diik za radu zatial...

nikto nic?ziadna rada co najskvor poriesit?

vyber sviecky a mrkni, ak su zadrbane prve 2-3 tak to bude separator, moze byt aj vanos ako aj cidlo vackoveho hriadela, ak to striela, mohol by byt aj hallov snimac (klepania) ale neviem ako by si startol ak by bol vadny

sviecky boli ciste vypalene nebol nanich ziaden sajrajt,precistil som ich a dal naspet,.stale je to iste,.auto staruje ok,sem tam sa stane ze nechyti hned na supu,.neviem co skvor kde hladat chybu,.jak je w otackach tak ide ok taha a vtedy snim netrha,.robi to pri rozbiehani a w nizkych otackach ked ides po meste ze 50ka,mam tam 5ku,sliapnem na plyn aaa skube skube,sem tam strely spod kapoty taky tlmeny zvuk,uberiem plyn a pomaly pridawam tak potom sa rozbehne..budem mat wolno tak musim nieco poriesit,.

50-tka v meste a 5.rýchlosť? To ako prečo?Nezdá sa ti,že ho zbytočne dusíš? Skús tak odhadom 3-jku a možno prestane kašlať...Len tak pre zaujímavosť:kolko máš pri takej jazde ako píšeš otáčok?

moj odhad bude cc 1100 az 1200, to sa samozrejme da, avsak ma priliz nizky krutak a este na taku kasnu, toto som robil s mojou e36, tam to bolo mozne

ked tak to skus na 4. stupni.

skus si vsimat otacky na ktorych to este trha, kedy to uz netrha a napis ich tu

tak na 5-ku v meste nechodim ani ja .. respektive do tych 60-70 na 5-ku nechodim lebo tiez sa mu nechce... ani na e34 520i som to nerobil lebo robila veci co popisujes

Veď práve:1100-1200 ot. je trocha zvýšený volnobeh.Tam ešte motor nemože mať ťah.Treba trocha podradiť a uvidí sa.Ak problém ostane,treba hladať chybu hlbšie...

chlapi stou 50kou po meste to bol len priklad,chcel som tym povedat zee trha,skube, robi to na kazdej rychlosti ked sa ze pomaly rozbiehas ziadne vytacanie motora,..ako zee obrazne to bolo napisane,..aaa keby aj tak by to aj tak nemalo robit lebo mi to doteraz nerobilo aa mi to nerobi ani na starej34ke,..skratka sliapnem plyn aa skube..opisal som to uz,..

ok mrkem na tie otacky dokedy to trha,..len jedno viem zee ked som ho vytocil na vypadovke nad 3-4tisic otacok tak nebolo ziadne skubanie auto tahalo normalne,..

vytiahni zo solenoidu konektor, je to dvojpol, este aj na konektore je napis kde je + a -, zober nejaky zdroj 12v a priloz to tam v spravnej polarite, ak to cvakne, tak solenoid je v pohode. ja to vidim na nespravne fungovanie vanosu pretoze ten sa pretaca prave kolo 4t rpm cize potom to uz ide v pohode ale do tej hodnoty to ide na hovno plus to kucka.

cavte chlapi,..zasiel som dnes na zevraj diagnostiku nejaku,vypisalo chybu cievky na prvom valci ci sviecke,.., vymenil som cievku na sviecke aaa uz je to vporiadku,len som tam dal inu nahradu neviem z akeho bmw je ta cievka kolega mal v garage,..ze na skusku ci to bude fakt chyba,..a naozaj ziadne trhanie,..dam tu foto aaa kto sa vyzna vtych cislach?mozem nechat tu cievku na pravej strane?tu som menil,moja povodna je na lavo,ci je len rozdiel ze to neni bosch?inak sadla ok dlzka konektor normalne,..

Moze byt, rozdiel je len v roku vyroby, inak funkcnost rovnaka.

LuCKy

cize ked mam plnu picu cievok na e34 M50 mali by byt bez problemov aj v M52 ??

a co tak skusit to omrknut v etk? pokial viem cievky su zhodne od m50 po m54

edit http://bmwfans.info/parts/catalog/12131703825/