BMWklub.sk

Nazdar,

odisiel mi na mojej 525i 141kW manual motor, zadrety, isiel bez oleja kvoli rozbitej olejovej vani, mam na ruke presne taky isty, akurat z anglicana a jeden mechanik mi povedal, ze motor samotny tam ist pojde, len sa bude tocit na opacnu stranu, lebo anglicke auto ma na opacnej strane volant a aj motor bude mat opacne obratky... Chcem sa spytat, ci to bude pasovat, alebo ako by sa to dalo spravit, aby to fungovalo v mojom slovenskom BMW? Vdaka za odpoved, btw je to dobra cena 250e za cely motor komplet?

bude ale potrebuješ k tomu aj RJ a imobilizér

takú volovinu že sa motor bude točiť do druhej strany som ešte nepočul

Odkáž tej postavičke čo si hovorí mechanik nech vráti výučný list,ak ho vôbec má .

[quote="misokgb"]Nazdar,

jeden mechanik mi povedal, ze motor samotny tam ist pojde, len sa bude tocit na opacnu stranu, lebo anglicke auto ma na opacnej strane volant a aj motor bude mat opacne obratky


odpadnem, on si zteba urcite robil picu lebo toto MECHANIK vazne povedat nemoze

ja som menil motor z angličana, v pohode všetko, len ta RJ ako vravia, ja som dokonca menil anglický manuál na slovenský automat a v pohode to paslo s imobilizérom neviem jak lebo o to som sa nezaujímal... btw. 250 € za motor je podľamňa veľmi málo ja som dal 400 € plus 200 robota...

no tak takú chujovinu že sa motor toči proti smeru hod.ručičiek som nepočul.Inač motor je ten isty ale musi byť aj RJ a immobil. ako už tu pisali.

ak mas ten isty motor, tak ani rj nebudes musiet menit, ale pre istotu z toho vykradni aj tu spolu s imobilizerom

Preco by mal menit RJ a immo? Pokial to bude rovnaky motor, RJ by mala mat predsa rovnake mapy, takze zvladne aj ten druhy motor...

aha, teraz ma to napadlo, keď tam bude ten istý typ motora tak žiaden problém, celá elektrika môže ostať
ale pre istotu, nebude to na škodu keď si zoberieš aj RJ a imobilizér s kľúčmi, len tak do rezervy

Na skodu to nebude, mas nahradny diel do buducna...

Ok, takze sa nemoze stat, ze ked to tam dam, auto pojde do zadu a na spiatocke dopredu? Vraj anglican ma vsetko opacne, tak sa aj motor toci do opacnej strany... Dik.

Daj meno toho "mechanika" nech vieme, kam auto nedavat. To musi byt dobry, slusne povedane, falus. A ked otocim volantom do prava, auto zaboci do lava?

logicky keď sa bude motor točiť do druhej strany tak bude nasávať cez výfuk a vyfukovať do sania, a tiež neviem ako sa potom dostane palivo do valcov
takúto pi*ovinu nestrelí ani 10ročné decko, nie to mechanik, ten kto ti to povedal musí byť fakt expert, radšej k nemu už auto nenos lebo môžeš mať s ním potom vážne problémy

ViktorDDD napísal:

logicky keď sa bude motor točiť do druhej strany tak bude nasávať cez výfuk a vyfukovať do sania, a tiež neviem ako sa potom dostane palivo do valcov

Ved o to prave ide. Kedze je to Anglican a "ma vsetko opacne" tak ma vyfuk otoceny smerom dopredu, nasava vyfukove plyny aut pred Tebou a cez trysky vyraba benzin, cerpadlo samozrejme tento benzin z trysiek odsava, kedze ako spravny anglican ide opacne

počuj niesi nahodou niaký učeň na odbornom učilišti to je podobne ako CHOD DO OBCHODU S NARADIM A DONES FAIRONTOVY KLUC :))))))))))))))))))))