BMWklub.sk

Kedy má nabiehať obmedzovač? Je problém ak nebieha okolo 5500rpm? Na budíkoch začína pásmo obmedzovača na 6000rpm...



LuCKy

daj plny a uvudis kedy ta vypne.ja som mal cervene na 6500 a omezovac vypinal pri 7000.

Musím skúsiť ale myslím, že to bude rovnako ako za jazdy okolo 5500rpm...
Pre istotu ešte odskúšam. Ak by to predsa len bolo do tých 5500rpm, tak v čom môže byť problém? Motor ide pekne.

PS: test budíkov prešiel v poriadku, ručička išla až na koniec, takže závada mechanického charakteru by to byť nemala...



LuCKy

Nemoznost vytocit motor az do obmedzovaca vacsinou sposobuju opotrebovane vacky a hydrostely...

Motor ide pekne, má ťah, všetko vypadá byť OK. Každopádne obmedzovač ešte odskúšam. Tak či tak motor chcem generálkovať, len dúfam, že s tou vačkou sa mýliš...



LuCKy

Helldiver: Mohli by to spôsobovať aj vybehané krúžky na piestoch?



LuCKy

Takže chová sa to takto:
keď mu naplno zošľapnem plyn, tak otáčky idú do 5000rpm plynulo, potom okolo tých 5000rpm to akoby zaváha a pokračuje do 5500rpm, odkiaľ to už vyššie nejde, len otáčky trošku kolíšu (+/-100rpm) ale nechová sa to ako el.obmedzovač, skôr ako keby to už ďalej nechcelo či nevládalo ísť. Inak motor ide pekne.
Nemôže to byť nejaká ochrana(už treba meniť olej; je potrebné meniť brzdy (nefunkčné ABS + ASC))?



LuCKy

A na volnobeh tiez nejde vytocit tak aby mlatil obmedzovac? nechcem ta strasit ale toto co popisujes su typicke symptomy opotrebovanej vacky + vahadiel - obmedzovac v RJ odpaja vstreky a to urcite sam vies ako sa prejavuje, tam motor proste zasekne v otackach.

JJ, nejde vytočiť. Najskôr som to bral, že obmedzovač nabehne skôr ale to nie je obmedzovač (presne ako píšeš, neseká to). Včera som to skúšal pri voľnobehu. Ešte som niečo našiel, že by to mohli byť sviečky. Keby bola v péčku vačka, išiel by motor normálne v bežnej prevádzke (lebo ten môj ide, teda až po tých 5000rpm)?



LuCKy

Obavam sa ze je to kludne mozne - nedavno daval na e30.cz forum chalan graf z brzdy svojho 1.6 M40 (tiez motor s hydrostelmi) a vykon to malo uplne normalny az do nejakych 5300 ot, kde to proste zacalo celkom prudko padat a motor moc viac ako nejakych 5500 vytocit nesiel - nemusi to byt nutne hned zjazdena vacka, mozu len nestihat hydrostely (pri vyssich ot uz nestihaju koprovat pohyb vacky a neotvaraju dobre ventily), aj ked tieto dve veci spolu dost suvisia a zle fungujuce hydrostely nerobia vacke rozhodne dobre. Sak zhod ventildekel a hned uvidis na com si a v akom stave su vacky.

OK, ďakujem. Cez week na to skúsim pozrieť.



LuCKy

Tak, včera som to pozrel a vačky sa mi zdajú byť celkom OK (viď foto)...







LuCKy

OK, ako ok, mozem hodit svoju (M30B35 cca 200tkm) na porovnanie ked budem mat v utorok dole ventildekel, ale urcite mam mensie ryhy na vackach...

Helldiver napísal:

OK, ako ok, mozem hodit svoju (M30B35 cca 200tkm) na porovnanie ked budem mat v utorok dole ventildekel, ale urcite mam mensie ryhy na vackach...

Tie ryhy ani nie su ryhami, na dotyk to ani necítiť, každopádne si neviem predstaviť, že by to malo nejaký dopad na chod motora, resp. na to, čo to robí...
A tiež nie je všetko rýha čo vidno, je to samí odraz...



LuCKy

Čo by to ešte mohlo byť? Vstreky by to byť nemohli...?



LuCKy