BMWklub.sk

Zdravim mam problem u E39 r.v.2003 530d automat v kombi, cca 202tkm (na palubnim pc). Nastartuju, motor se zahreje a pocas jizdy mi pipne jednou BC a automat jakoby prestal radit. Respektive teda radi, ale hodne opozdene, nebo spis pomalu, nereaguje na plynovy pedal.Jenom na rozjezd z krizovatky potrebuju cca 20-30sekund. Jakobych se rozjizdel na 4rku. Otacky na plyn reagocali v pohode, len prevodovka ne. A nepomohlo a manualni radeni, i kdyz svitila 1čka, urcite tam nebyla.Jel jsem z brna do hodonina, na dalnici pohoda a pred hodoninem to zaclo blbnout(cca po 60km), takze do hodonina jsem se "doplazil".
Pak po asi 2hodinach co jsem auto odstavil, jsem ho nastartoval a jelo.Po cca 4ech km to same. Piplo, BC neco napsal (mam vypadane diody-nektere mi nesviti na BC, takze jsem to nemohl rozlustit, co presne psal).
Auto mam cca mesic a pul a ujel jsem cca tisic km. Predtim jelo v pohode, zadne pocukavani u prevodovky medzi stupnema, nebo tak neco.
Prosim o radu, nebo aspon navest na nejaky spravny smer, jak se dopatrat k tomu problemu, protoze auto potrebuju.
Predem diky

Ahoj,
zaskoč určite na diagnostiku, tam načítajú tú chybu a uvidia, čo s tým je. Radšej s tým moc nejazdi dovtedy, nech sa niečo neposerie zbytočne.

nejazdim natom. Ja som na sluzebke a pred brachom som zavrel kluce v trezore XD.
Co som sa pytal znamych, co maju servisy, alebo co to docinenia s autami, tak tipovali prevodvku.
A ked pipol palubny pc...je mozne ze auto sa preplo do "nudzoveho rezimu" ?

Osobně bych zkusil vyčistit prostor mezi chladiči. Nahoře povolíš ty dva šroubky, vyndáš tu gumovou lištu a rozevřou se Ti chladiče. Tam bude smetí, tráva apod. Vypadá to, že se Ti přehřál olej v automatu, ten kousek Brno - Hodonín by tak akorát odpovídal. Po zchladnutí to jelo, ale hned se to ohřálo. Takže vytahat bordel, vyfoukat vzduchem a potom vypláchnout vodou, ale žádná Wapka na plné pecky, ať neponičíš voštiny na chladiči. Potom ještě zkontrolovat množství oleje v automatu, na boku je jeden kontrolní ( a současně nalévací) šroub. Když to otevřeš a poteče ven, tak je ho tam dost.

OK, tohle zvladnu aj sam doma, tak to urcite skusim.
Mimochodem, jak casto treba menit olej? V prevodovce myslim ...

Podle výrobce je v automatu doživotní náplň, olej se mění při opravě. Ale pokud nechceš začít tou opravou, tak podle zkušeností a druhu provozu mezi 120-150tkm je akorát. Pokud máš 202tkm, je nejvyšší čas - pokud teda nebyl vyměněn předchozím majitelem, což nedopátráš. Ale když ten šroub otevřeš, tak si zachyť nebo trochu odsaj a zeptej se v servisu, pochopitelně na automaty, co tomu oleji říkají. Počítej s tím, že ucítí peníze a nabídnou termín. Důležité je barva oleje (trochu), více potom mechanické nečistoty a smrad spáleniny z toho oleje. Tohle téma si vyhledej, je tady toho popsáno hodně.

Servisáci automatov odporúčajú po cca 200 tisíc km meniť každých 60 tisíc.

Dnes bolo auto napichnuté (Holíč; Mercedes-Benz) a neradí 3 a 5ty prevodový stupeň, plus milión dalších chyb.

Potešenie neni na mojej strane.

pawuk - no neviem, tie obrazky su o nicom, ziadne zavady , teda presny popis nevidim. Olej a filter men kazdych 60.000km, potom sa VZDY robi adaptacia. Dozivotna napln nie je, si zapamataj !!! takze zostava Ti len dat snat prevodovku, otvorit a opravit. Poskodeny mas menic a urcite prevodove stupne, v tychto prevodovkach sa casto satva ze praskaju lamelove kose, hriadele. S tym chladicom je to blbost, prevodovka ti chvilu zabera iba preto, lebo studeny olej je trochu hustejsi a ako - tak ide... myslim ze pri kvalitnej oprave ta neminie 1000-1500eur.

prve najjednoduchsie a hlavne najlacnejsie riesenie, co chcem skusit, je vratit auto. Ked to nepojde, urcite sa ti ozvem

Vratit auto ? Neviem si to predstavit... Co povies predavajucemu ? Vozil som sa mesiac a pol a tak ti ho vraciam s pokazenym automatom, chcem peniaze spat

Pekny mobilny telefon s diagnostikou ale ak mas bmw, nechod prosimta do mercedesu na diagnostiku, ale radsej do bmw....... lebo z toho co pise ten ajfon nebude mudry asi nikto, ale apson vies ze v prevodovke (EGS) mas ulozene 2 chyby. Len skoda ze nikto nevie ake.....

No tak tomuto sa hovori ze " Dovidenia automat " . rovno utekaj na repas automatu a pre istotu si zober so sebov dve bankovatove karty . Uz som to aj ja zazil :-)

ja mám firemnú American Express kartu

Pawuk len aby ta potom nenahanali ako pána v tvojej profilovej foto.

1500 eur je repas pochodil si ako ja kúpil a po pol roku repas hlavne že som kupoval ako po repase prevodovky.
takže BMW = BMG invest