BMWklub.sk

Mam 528iA dualvanos a stale jak idem nastartovat tak mi nechce natocit na 1krat sem tam az na 2-3krat sviecky mam origo nove aj palivove cerpadlo aj filtre olej 5w30 odvetravanie skrinky nove a aj hadice podtlaky mno newiem co to moze bit na diagnostike secko v poriadku ziadna chyba prosim o radu

cauko. takyto isty problem mam aj ja. tiez mi nechce chytat na 1 krat. no a motor nema dobry vykon, dupnem plynovy pedal na podlahu auto strasne pomali zacne axelerovat. a ked dovrsi 4000 otacok tak zacnu klesat nepusti ma dalej. no mne poradil jeden zas ze volnobezna tryska bude zla. vymenil som ju a robi mi to stale.

MARTIN.dca napísal:

cauko. takyto isty problem mam aj ja. tiez mi nechce chytat na 1 krat. no a motor nema dobry vykon, dupnem plynovy pedal na podlahu auto strasne pomali zacne axelerovat. a ked dovrsi 4000 otacok tak zacnu klesat nepusti ma dalej. no mne poradil jeden zas ze volnobezna tryska bude zla. vymenil som ju a robi mi to stale.

UZ VIEM KDE JE PROBLEM

a co keby si sa s nim podelil?


martin - to vyzera ako upchaty kat

jararak napísal:

a co keby si sa s nim podelil?


martin - to vyzera ako upchaty kat

JARKO JARKO AK BI BOL KAT UPCHATY TAK AUTO NEMA TACH A stratil bi som hodne na vykone hlavny problem je ze palivove cerpadlo treba dat jedine BOSCH je uhlikovi ostatne su mineralne a casom ich nafukne a maju tazky priechod paliva a este aj regulator tlaku je uz poskodeny na vstrekovej rampe takze to je cele uz auto ide lepsie ale musim dat pomerat tlaky lebo sa mi zda ze mam netesnost na sedlach pod ventilamy co predomnou majitel auta dal sviecky take koko---ke ze titanovky 4kontaktne na motore M52B28TU IDE LEN JEDEN JEDINY TYP SVIECKY A TO NIE BOSCH ALE OD NGK .BKUR6Q....

dodi - ten upchaty kat nebol tebe, skus citat , teba som sa len pytal co bolo vo veci :)

Konkretne 4-kontaktne sviecky BKR6EQUP a ziadne nahrady.

LuCKy

DODIKKE napísal:

Mam 528iA dualvanos a stale jak idem nastartovat tak mi nechce natocit na 1krat sem tam az na 2-3krat sviecky mam origo nove aj palivove cerpadlo aj filtre olej 5w30 odvetravanie skrinky nove a aj hadice podtlaky mno newiem co to moze bit na diagnostike secko v poriadku ziadna chyba prosim o radu

zahada odstranena na aute bol vadny ELEKTRONICKY TERMOSTAT PRECHLASTAVALO MOTOR A PRETO AJ VYSOKA SPOTREBA BOLA A AUTO NECELO STARTOVATT :-)