BMWklub.sk

Zdravým vás chlapci zakladám túto tému aby som zistil vaš názor poprípade skúsenosti s mojim problémom. Takže trápi ma zvuk môjho autíčka, znie ako diesel http://www.youtube.com/watch?v=_Hz97u5NCvs
Zvuk začal ked som min rok vymenil olej a kedže som si nebol istý čo tam bolo predtým tak som na podnet jedneho člen vypustil olej a pozrel vanu či nieje zasraté sýtko ale olej čistý a tak isto i vana ale olej bol špinavý a mal najazdených iba 2000Km čo ma dosť prekvapilo. Čital som viacero článkov kde tento zvuk popisujú ako následok slabého tlaku oleja. Vanosy pretesnené. Bol som na diagnostiku u jedneho šikovného maník čo sa dobre vyzná a auto bolo v poriadku všetky hodnoty v norme až na mierne preštelovanú vačku ale ten posun ne fakt minimálny čo ukázala aj diagnostika ukazala že výfukové ventily otvára tuším mierne skor neviem či by to mohlo sposobovať moje problemy. Každopádne idem pomerať tlaky oleja a dat vačky na prípravy a uvidíme. Ak by mal niekto nejaké poznatky budem len rád. Dakujem

No neviem čo ti k tomu povedať, tento mierne diezlovy zvuk ma aj M5 Podla mna skus pozriet separator oleja a hadice co k nemu idu ci nebudu zasrate a zastarnute. Dalsia vec co sa týka zvuku, treba dať dole remene a pozriet napinacie kladky, pripadne vodnu pumpu, ak su vydrete kladky zvykne to velmi podobne hucat. Co sa tyka oleja po 2000km je normalne ze je tmavsi ako olej ktory tam nalejes a pojazdis 500km. Zalezi aj na tom aky olej tam lejes, tieto motory ked sa vytacaju zvyknu mat vyssiu teplotu a nie kazdy olej zvlada taky napor. Ja do svojho lejem 10w40 predtym tam bola voda 5w30. Skus sa este pozriet aky mas tlak v motore, respektive ci olejove vicko za chodu motora ide otvorit tazko alebo lahko.

Separator som vymenil aj hadičky bol som za chlapíkom z dvorianok ktorého si mi odporučil je to macher ozaj prechádzali sme všetky hodnoty čo motor vykazoval a povedal že ide jak ma davam mobil1 5w30. No remene šelestia možno máš pravdu do konca týždna za ním ešte skočím pomerať tlaky lebo kolega na 520i má taký istý zvuk klepavý a nevieme prísť nato čo to je dik za reakciu

nesmrdi ti benzin z vyfuku?

No auto bolo na diagnostike a pozerali sme aj hodnoty ako pália valce a všetko bolo v norme až na menšie odchylky 3 a5 valec ale nič važne neviem človeče typujem to na slabí tlak oleja ale kontrolka nesvieti je zahada

Kontrolka nesvieti u 99percent tychto aut. Snimac hladiny oleja je urcite v kýbli, a diagnostika ho neohlasi. Riesil som to uz na svojom

Gabriel86: M52(vsetky) a M54 motory maju takmer vzdy (ak nie aj vzdy po tolkych rokoch) KO snimac hladiny oleja. Ale diagnostika povie, ze je KO.
Odchylky na tych valcoch moze sposobovat aj sviecka (ak si nemenil, tak vymen, ale daj tam original ako ma ist, myslim, ze NGK BKR6EQUP, je to stvorkontakt, nahrady nedavat, tie su dvojkontaktne) ako aj vstrekovac (nezaskodi vsetky vybrat, dat precistit a zmerat). Ale ak su odchylky na diagnostike v radoch par desiatok, tak to nevadi. Kazdopadne s tym zvukom to nebude mat nic spolocne.
Kladky pod remenmi neklepu ale svistia, ak si ich nemenil tak ich vymen.
Predpokladam, ze si bol u Kamila (ked Ti ho doporucil depressman), ten sa fak vyzna.

LuCKy

jj Kamil sa vyzná mam tam dvoj kontaktné ale šupnem tam 4 aby som mal šerco na pokoju a ten zvuk ma neskutočne sere uvidíme aký bude tlak oleja ale na nejakom americkom fore som čítal rpesne toto aj zvuk bol skoro identický a bolo to čerpadlo oleja tak uvidíme

cafte, pripajam sa k tejto debate mam tento isty motor, olej menim kazdych 10 000km, mobil S 5w40 aj s filtrom takze po tejto stranke nic nezanedbavam, no uz som tuto debatu riesil s mechanikom a povedal mi ze to môzu byt a pravdepodobne aj budu hydrostely "zdvihatka" situacia u mna je taka je ked je olej husty a nastartujem tak je ticho, potom olej dosiahne urcitu teplotu teda aj hustotu pocujem podobne no slabsie klepkanie, prejdem 50 km a motor je zase tichy.. naposledy som si vypocul motor po 200km co som presiel bez zastavky a motor som ani nepocul len sustanie vzduchu od ventilatora neskutocne ticho isiel, len kvôli zvedavosti som po tych 200 km zastal na benzinke aby som si vypocul motor, takze vplyv oleja a jeho hustota ma urcite vplyv na zvuk hydrostelov podla mna. Ja nie som ziadny velky mechanik alebo nieco, len viem ze ked nastartujem studeny motor tak je ticho a necham ho na volnobehu a za 5 minut uz pocujem slabsi klepot prejdem 20-50 km a motor je tichy.. Budem rad ked sa k mojmu nazoru vyjadrite.. diky

Samozrejme, ze pri tych kilometroch co tie motory maju nabehane pocut aj hydrostely (co je viac menej normalne) ale predpokladam, ze u Gabriel86 to nebude tymto, nakolko predpokladam (preto som to aj nespomenul vyssie), ze ak nie on, tak minimalne Kamil by to zistil hned.
Samozrejme, ze olej ma priamy vplyv aj na "hlucnost" motora. Pokial by islo len o hydrostely, tak dokial sa nevymenia tak budu dalej cim viac pocutelne, to sa da ale minimalizovat hustejsim olejom, co ma zase vplyv na ine veci...

LuCKy

cavko gabriel,..musis ma tam tiez vziat dotych dvorianok nech to poriesime ten dieslovy zvuk,..na mojom to pocut onieco viac alebo odost viac ako na tvojom,..a uz mi to faaakt ale fakt lezie na nervy,.keby nebolo toho klepotu tak motor ani nepocut,...hydrostely klepocu jak sijaci stroj to je iny zvuk,..ja by som povedal jak keby nieco od vaciek,..ale zvuk sa moze prenasat aj od toho cerpadla olejoveho,..toby trebalo asi premerat ako tlaci olej,..lebo fakt tiez neviem co to moze byt..tukni potom co a ako..

NO mne ventily klepocú ale v norme by som povedal nieje to nič hrozné olej bol menený a čo som sa radil s Kamilom či dať hustejší tak že keď sa netratí netreba a mne sa netratí takže tak. Teraz som akurát čítal jeden článok kde popisuju že to klepanie môže byt spôsobené predčasným zapaľovaním? žeby nesprávne nastavená vačka toto mohla spôsobovať?

Mne roby takyto isty zvuk ide to od hlavy nevedel som co tomu je a nakoniec som zistil ze rozvodak mam posunuty o 4zuby!

Cas zapalovania (ignition timing) je meratelny pomocou diagnostiky, to ste nepozerali? Keby ale casovanie bolo natolko posunute, tak by zrejme vzniklo klepanie motora a to zase maju eliminovat snimace klepania (su dva, jeden na tri valce), tie su tiez diagnostikovatelne.

LuCKy