BMWklub.sk

cavte... chcem sa spitat ci je nieaky problem pri vymene zhavicov lebo ich potrebujem vymenit kvoly tomu ze zevraj my uz minulu zimu 3 nezhavily to mi povedal elektrikar co mi ich meral ale niaky problem som zo startovanym nemal... zaujmalo by ma hlavne to ze ci sa zvyknu lamat a aku znacku mam kupit...

presne toto idem robit zajtra
treba dat dole sanie tj. : povolit prednu hadicu [privod vzduchu] a povolit sanie[samizda 13ka orech treba] potom zhodit podtlaky na sani[oplati sa zapamatat si kde ktory bol] a potom treba povolit srob ktory drzi PLUSkontakt na sani[POVOLUJE SA ZDOLA ] zhora ho treba len pridrzat, a sanie moze ist dole

potom sa uz krasne dostanes ku zhavicom, nemal by byt problem, a tam si tiez zapamataj ktory kabel na ktory zhavic isiel, tiez maju nejake poradie, aj ked netusim naco

a potom vsetko naspat zlozit

hodne stastia

zabudol som povolit dva sroby na EGR ventile
to je ta volovina na zaciatku sania, ale sak to zbadas, to ta nepusti :)

chembos napísal:

zabudol som povolit dva sroby na EGR ventile
to je ta volovina na zaciatku sania, ale sak to zbadas, to ta nepusti :)

aku znacku zhavicov mam kupit? znami mi ponukal NGK zevraj tie su kvalitne aspon on to tvrdi... potom daj vediet ako to dopadlo

jj ngk ja vpohode, ale ono ja tam mam momentalne velmi veeeelmi lacne zhavice a dva roky vydrzali
zajtra uvidim co kupim, asi ale nieco kvalitnejsie uz

ako sa vam prejavili chybne zhavice? Mne zacalo trochu horsie startovat za studena a trochu viac zatrasie - ze by odchadzajuce zhavice ked necham trochu dlhsie zhavit po zhasnutej kontrolke - je to lepsie.

ked zhasne kontrolka, tak uz auto nezhavi
v tvojom pripade je mozne ze ti pada nafta alebo ti odchadza cerpadlo v nadrzi

mne chyta zle len za studena uplne, ked sa aspon kusok ohreje tak na prvu otacku chyti

ale mozu to byt aj zhavice kludne, sak vymen, mali by sa raz za rok menit stoja par eciek

Tri žhaviče a naštartoval si? Mne odišli dva naraz a štartoval som na 7-8 krát. Po výmene vadných žhavičov v poho na prvýkrát. Ja tam dávam uja Boscha.

ako casto sa musia menit zhavice?

však zbadáš kedy, keď auto bude zle štartovať za studena

ale odporucane je raz za rok, najlepsie pred zimou, lebo ked to clovek neha na nahodu moze ho to niekde v prdeli nehat :)

zhavice uz vymene, vsetko ide ako ma


btw este

na zhavicoch kontakt ma matka rozmer na kluc 8micku, a na zhavici je na kluc 12, na zhavice je dobre si zohnat nastrckovy kluc, lebo klasicka gola nemusi dociahnut(mne nedociahla) tak som pouzil 13 a slo to, nic sa nestrhlo

pri dotahovani samotneho zhavica treba dotiahnut tak akurat, ziadne pritahovanie kolko to da, neni to treba
a kontakt treba dotiahnut len tak, aby bol pritlaceny, tiez nepretahovat lebo sa moze poskodit samotny zhavic(skusil som to tak viem )

chembos napísal:

ale odporucane je raz za rok, najlepsie pred zimou, lebo ked to clovek neha na nahodu moze ho to niekde v prdeli nehat :)

to si kde pocul,ze sa zhavice sa menia kazdy rok mam neake tie skusensti s autami,ale toto si myslim,ze je uplne zbytocne menit ich kazdy rok.kvalitne zhavice stoja cca okolo 15€ jeden kus,a to podla mna nieje par '''ecok' ako tvrdis...a kedze mate 6 valce tak krat 6x=6ks.menia sa podla potreby,ale podla mna 2 roky musia vydrzat jak nic.

ja som tam dal BOSH po 8 eciek, 6x8=48 a podla mna to za zhavice neni vela

a ked to auto nastartujem raz za rok, tak mi vydrzia 1500 rokov, ked 5x za den tak rok


a kvalitne zhavice nemusia stat vela penazi, zalezi za kolko si ich vie clovek zohnat