BMWklub.sk

, rano pridem do auta , setko v pohode (v minulosti som pozoroval neprirodzene krutenie klucom akoby slot pre kluc vysiel z "drahy" v startovani okolo 360 stupnov ale vzdy som to natocil psat do spravnej polohy a dalo sa pekne nastartovat) nastartujem, po nejaked dobe chcem auto zhasnut co neslo,...musel som ho zhasnut nasilu na jednotke proste starter sa zasekol na polohe 3 a nejde spat,.. kluc som vytiahol ,..teraz ked ho dam spat tak s tym nejde pohnut..neviem ci kupit novu skrinku startovania ci to nejak opravovat nemal som to este otvorene pomoooooc

mate niekto skusenost s vymenou zapalovania ?? .. ci sa robi podla kluca alebo sa menia vsetky zamky a ake ja asi cena ..

ked mi ukradli kluc, vlani v lete, tak som zvazoval vymenu zamkov, a pytal v BMW za ne 550 euro.

milos109 napísal:

mate niekto skusenost s vymenou zapalovania ?? .. ci sa robi podla kluca alebo sa menia vsetky zamky a ake ja asi cena ..

mne sa stalo nieco podobne na e36, tiez najprv blbla spinacka, ze sa mi v nej pretacal kluc a nakoniec som jedneho dna uz nenastartoval, len sa tocil dookola.
Hodil som na forum inzerat na vsetky zamky a mal som ponuk az az a verte ze sa to da zohnat komplet aj za 5tinu ceny novej

a ako ste do vyriesil kupou vsetkych zamkov ?

nrtm napísal:

ked mi ukradli kluc, vlani v lete, tak som zvazoval vymenu zamkov, a pytal v BMW za ne 550 euro.

Ahoj netreba meniť všetký zámky ani nič podobné.. Stačí aby si išiel do najbližšej bavárie s techničákom. Podla VIN čísla ti objednaju nový zámok do spínačky presne na tvoj pôvodný klúč. Stojí to cca 80eur,- čaká sa na to približne 2-3týždne
Vymeniš celu vložku a funguješ ďalej.

ahoj,..dnes som bol v servise,..ale co ma zarazilo bole ze sa to da vymenit iba so specialnym klucom ?? nevies ako sa to meni ?..

mathesss napísal:

Ahoj netreba meniť všetký zámky ani nič podobné.. Stačí aby si išiel do najbližšej bavárie s techničákom. Podla VIN čísla ti objednaju nový zámok do spínačky presne na tvoj pôvodný klúč. Stojí to cca 80eur,- čaká sa na to približne 2-3týždne
Vymeniš celu vložku a funguješ ďalej.

[quote="milos109"]ahoj,..dnes som bol v servise,..ale co ma zarazilo bole ze sa to da vymenit iba so specialnym klucom ?? nevies ako sa to meni ?..

Ahoj no oni maju na to takú "špéciu"
Ale nepotrebuješ to... Zaleži v akej polohe máš zaseknutú spínačku Stačí ti inak k tomu tenký pevný drôt.. ako máš spinačku,tak na kraji vložky máš takú malú dierku. Do nej pichneš drôt, a ten ti odistí taký "jazýček" a vytiahneš ju celu von. Pozor, ide to ale len v jednej polohe klúča a nepamätám si presne v ktorej. Ako nemáš čo pokaziť. Nič k tomu nepotrebuješ len pevné nervy a drôt. Šak ked ti dorazí nová, tak si to na nej nacvič. Pekne si zober drotik a ked ho pichneš do tej dierky, tak uvidiš ako ti odistuje ten jazíček.

V prípade že sa ti nejako blbo zasekla spínačka, tak ju treba normálne nekultúrne vysekať zo šrobovákom (iná cesta nie je), vylameš ten kružok vo voložke a potom ju odistiš s drotikom a celú vytiahneš von

dik za radu ,skusim napisem ako to dopadlo,..

mathesss napísal:

trošku oživím temu..:) mam E39 528i a sere ma že mám iba jeden kluc s dialkovim na cele auto...kluc pasuje aj od spinacky, kastlika, dveri, zamku kufra atd....no problem je ze sa občas pretáča v spinačke, ale vždy sa to "zatial" umúdrilo.
Nedávno som kupil E39 3.0d bez papierov, a tá má 4 kluce, čo by som chcel na svojom.
Otazka znie, čo vsetko (okrem zamkov a vložky spinačky) musim prehodit?...asi aj nejaky senzor na dialkove nie?... za rady dakujem..

V popise mas ze nitriansky kraj, ak si blizko NR zastav sa na klokocine. U sandokana je klucova sluzba, opytaj sa ci nevie tu spinacku nanovo vyskladat. Mne takto robili podla kluca zamok dvery.

ja som z NR zobor. mne ide skor o to, ze chcem mat od auta 4 kluce a nie iba jeden..:) a aby fungoval central :)
ide mi o tu prerabku, je jasne ze nestaci iba prehodit zamok....signal z centralu ide do nejakej krabicky....a či to neobnáša nejaké starosti..

napr na e-bayi sa predavaju tieto sety....to jak keby prehodim z auta tieto 3 veci a vsetko pojde?